郑邦的产品主要分为客厅、餐厅、睡房、书房等系列,品种齐全;产品定位通过市场调查再结合自身实际定位,确定采用传统与现代相结合的风格,通过对中式文化与现代的审美潮流的深刻理解,郑邦研发设计了具有时代特色的红木家具。
随着时代发展,红木家具行业也不断迎来新的机遇与挑战。郑邦古典家具厂,也在随着行业前进的步伐不断前进。与时代同行,与市场同行,与古典文化同行,这是红木家具企业要走的道路,作为这些企业中的一家,郑邦古典家具厂也与整个行业同行。
主营材质
郑邦红木主营老挝大红酸枝、刺猬紫檀、非洲酸枝、花梨等上乘名贵木材。
在中山,郑邦古典家具厂有以下两家:郑邦古典家具厂地址:中山市沙溪镇新濠南路石门龙井街28号郑邦古典家具厂地址:中山市新濠路28号之一
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XX 家具有限公司 -规章制度 1 ABC 家具有限公司规章制度 (安全生产制度) 目录 一、厂纪厂规 二、公司工作时间和加班工作政策 三、公司工资和福利制度 四、公司童工和人事招聘制度 五、反对强迫劳动和使用囚工政策 六、保障员工免受体罚和精神虐待程序 七、反对歧视政策 八、环境健康安全政策 九、车间内和进出仓库的安全政策 十、处理紧急医疗事故程序 XX 家具有限公司 -规章制度 2 (一)厂 纪 厂 规 为了使企业的管理制度更加完善 ,进一步提高企业的整体素质 ,特制订以下规定 : 1.遵守国家法令法规 , 严格执行党和国家的政策 . 2.严格遵守公司的各项规章制度 ,服从公司领导 ,服从工作分配 . 3.进入厂区必须佩戴厂牌 ,要精神饱满 ,衣冠整洁 ,争做文明员工 . 4.爱惜公共财物 ,爱护花草树木 ,保持公共卫生环境 . 5.上班不干与工作无关的事 ,节约用水用电
文章由情难枕精心整理,希望对大家的学习和工作带来帮助 整理人: 情难枕 整理时间: 2011-4-10 家具工厂管理制度 总则 ............................................................................ 2 第一章 .................................................. 人事管理制度 2 一、 ...................... 人员的雇佣、解雇、合同续签 2 二、 .................................................................. 待遇 4 三、 .................................................. 人员培训制度 5 第二章 .
2001创建北京宣明典居古典家具厂,旨在弘扬以明清家具为代表的中式古典家具文化。
2004年,北京宣明典居古典家具厂荣获第七届中国(北京)国际家具及木工机械展览会古典家具类设计特别奖(本届展览会红木类唯一最高奖项)。
2005年,北京宣明典居古典家具厂率先加入首都红木家具行业真品联保的行列。
2007年,北京市木材家具质量监督检验站为北京宣明典居古典家具厂颁发“紫檀定点保真产品”荣誉证书。(目前是北京地区唯一一家)
2010年,作为北京服装学院学生实习基地,在服装学院设立专家工作室,开设古典家具讲座和课程。
2010年,作为特邀企业,宣明典居成为中国企业家论坛荣誉合作伙伴。
2010年,入选《新京报》家居标杆总评榜,被评为红木类标杆企业。
2011年3月15日,北京市家具协会授予宣明典居“中国十八省市家具行业2011年‘诚信’企业”的称号。
2011年7月1日,北京工艺美术学会为宣明典居颁发金奖证书
2011年,宣明典居付总设计、制作的《紫檀花鸟顶箱柜》在2011年第五届北京工艺美术展北京“工美杯”评比中荣获银奖。
2011年,北京工艺美术行业协会授予宣明典居古典家具厂“第五届北京工艺美术展和第一届北京工艺美术创新设计大赛”优秀组织奖。
2007年,国家家具及室内环境质量监督检验中心为北京宣明典居古典家具厂颁发“紫檀定点保真产品”荣誉证书。
北京宣明典居古典家具厂使用紫檀木制作的家具,编号限量销售,每款家具均出具国家家具及室内环境质量监督检验中心签发的《检验证书》。
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记者昨日从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,随着3月中旬铁路建设“封土令”的解除,以郑州为中心的“米”字形高铁网建设全面发力,郑万、郑阜、郑济、郑太(太焦段)、商合杭等5条高铁同时在建,郑州南站基础工程加紧建设。
5条高铁同时在建
郑万高铁:正线全长350.825公里,新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东9座车站,已于2016年4月全线开工。
郑阜高铁:河南段正线全长201.522公里,新建许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北等7座车站,2016年7月全线开工。
郑济高铁:河南段正线全长197.279公里,新建平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东共5个车站,于2017年6月开工建设。
商合杭高铁:河南省境内正线47.99公里,设商丘、商丘新区两站,于2017年7月全线开工建设。
郑太(太焦段)高铁:河南省境内33.4公里,新建博爱车站1座,改建焦作车站1座,河南省境内部分于2016年10月开工建设。
郑州南站:包含30座站台(面)32条到发线(含正线),规模居全路在建车站前列,于2017年12月开工建设。
郑万、郑阜和商合杭铁路明年建成
按计划,郑万、郑阜和商合杭铁路将于2019年建成,郑太(太焦段)铁路和郑济铁路分别于2020年、2021年建成,郑州南站将于2019年竣工。
截至目前,5条在建高铁的正线路基、桥梁、隧道以及轨道板铺设等工程均按计划推进,站前工程加紧进行,郑州南站项目基坑开挖、承台浇筑、路基处理等工作进展顺利。