载波电报终端设备

各路电报信号分别对不同频率的载波进行调制，得到一组频率各不相同的已调载波．经同一通路送往对方，由各个窄带滤波器和解调器等进行分离还原为各路电报信号2100433B

载波电报音频载波电报

利用载波电话中的一个话路开放多路载波电报(常用的报路容量是12路、16路和24路)。这种电报在电话通达之处就可以开通，从而提高通信线路的利用率，因而成为载波电报中的主要类型。频率间隔为180赫的16路音频载波电报，通报速率可达100比特；如果开通频率间隔为120赫的24路音频载波电报，通报速率为75比特。这两种音频载波电报都可满足通报速率为50比特的电传打字机电报电路的需要。

载波电报中频载波电报

利用一对架空明线的话频以上到三路载波电话使用频带以下的一段空隙频带(约为0.3～6.3千赫)开放3～6路双工载波电报。因为在空隙频带内进行双方向传输，所以收发必须用不同频率。又因每一报路所占频带较宽，所以中频载波电报能提供的电报电路数目较少。如果传输距离较远，必须在线路上加装专用增音机。中频载波电报机现已不用了。

载波电报插入话路式载波电报

利用一个音频话路频带的一小部分开放1～4路载波电报，其余部分仍可通电话。这种电报在话路中占用频带不宽，对通话质量影响不大；可节省电路投资，适于不需开放很多电报电路的场合。

载波电报①音频载波电报:

利用载波电话中的一个话路开放多路载波电报(常用的报路容量是12路、16路和24路)。这种电报在电话通达之处就可以开通，从而提高通信线路的利用率，因而成为载波电报中的主要类型。频率间隔为180赫的16路音频载波电报，通报速率可达100比特;如果开通频率间隔为120赫的24路音频载波电报，通报速率为75比特。这两种音频载波电报都可满足通报速率为50比特的电传打字机电报电路的需要。

载波电报②中频载波电报:

利用一对架空明线的话频以上到三路载波电话使用频带以下的一段空隙频带(约为0.3~6.3千赫)开放3~6路双工载波电报。因为在空隙频带内进行双方向传输，所以收发必须用不同频率。又因每一报路所占频带较宽，所以中频载波电报能提供的电报电路数目较少。如果传输距离较远，必须在线路上加装专用增音机。中频载波电报机现已不用了。

载波电报③插入话路式载波电报:

利用一个音频话路频带的一小部分开放1~4路载波电报，其余部分仍可通电话。这种电报在话路中占用频带不宽，对通话质量影响不大；可节省电路投资，适于不需开放很多电报电路的场合。

1897年法国人E.梅卡迪埃开始进行多路音频电报试验，发送端用不同频率的音叉振荡器，接收端用谐振于相应发送频率的振动膜。这一试验因为相邻各路间干扰严重而未能实用。随着滤波器的发明和电子管的趋于完善，载波电报机逐渐发展完善。

20世纪20年代中期，载波电报开始在英、美等国应用。中国于1941年开始使用载波电报机，50年代全国各大中城市之间已形成了载波电报通信网。