国内新型号 |
国内旧型号 |
规格(dxDxB) |
重量(kg) |
---|---|---|---|
61868 |
1000868 |
340×420×38 |
- |
66/850V |
9707/850 |
850×1150×110 |
- |
66/780V/YA3 |
9707/780K |
780×1080×105 |
312 |
66/780V |
9707/780 |
780×1080×105 |
312 |
66/34-WBV |
900907 |
34×45×6/7 |
0.0285 |
66/4.763V/C2 |
2G970055 |
4.763×12.7×3.97 |
- |
66/4.763 |
970055 |
4.763×12.7×3.97 |
- |
66/3.175V/C2 |
2G970053 |
3.175×9.525×3.97 |
- |
66/3.175V |
970093 |
3.175×9.525×3.97 |
- |
66/3.175V |
970053 |
3.175×9.525×3.97 |
- |
66/3.175V/YA |
970083K |
3.175×6.35×2.36 |
- |
401/P4 |
C370401 |
12×42×13 |
0.098 |
348X3-WBV |
900848(7900848) |
240×190×20 |
2.56 |
334X3-WBV |
900834(7900834) |
170×200×15 |
1.49 |
315V/C9 |
970315U |
75×160×37 |
3.23 |
310N(BL310N) |
370000 |
50×110×27 |
1.157 |
310 |
370310 |
50×110×27 |
1.1 |
307(BL307) |
370307 |
35×80×21 |
0.474 |
3/32N/C3YB2 |
3G3703/32K |
32×75×20 |
0.41 |
213J |
370213 |
65×120×23 |
1.087 |
有装球缺口式深沟球轴承轴承构造
带装球缺口的深沟球轴承有多种结构变型。带防尘盖的结构变型具有与基本型防尘盖轴承相同的优点,轴承经一次注入锂基脂后即可长期使用。带止动槽和止动环的结构变型,常用于汽车变速箱内,即可在有限空间内限制轴承的轴向位移,又可在轴向载荷不大的条件下,以较小尺寸的轴承承受较大的径向载荷。
1、单列深沟球轴承 2、带防尘盖的单列深沟球轴承 3、带防尘盖、密封圈的单列深沟球轴承 4、外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承 5、有装球缺口的深沟球轴承 6、双列深沟球轴承
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构...
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构...
无锡弗恩特轴承有限公司 www.fagnt.com www.skfnt.com 无锡 nsk 轴承 无锡 SKF 轴承 无锡 SKF 轴承 产品名称:深沟球轴承 产品编号: 6207 产品描述: 深沟球轴承用途: 深沟球轴承可用于变速箱、 仪器仪表、 电机、家用电器、 内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。 深沟球轴承( Deep Groove Ball Bearings)是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深 沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成,深沟球轴承类型代号为 6。 深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷, 也可同时承受径向载荷和轴向载荷。 当其仅承受 纯径向载荷时, 接触角为零。 当深沟球轴承具有较大的径向游隙时, 具有角接触轴承的性能, 可承受较大的轴向载荷。 深沟球轴承的摩擦系数很小, 极限转速也很高, 特别是在轴向载荷 很大的高速运转工况下,
深沟球轴承是应用最广泛的滚动轴承,深沟球轴承的特点是转速高,摩擦阻力小,应用于拖拉机变速箱、汽车等。深沟球如何进行安装呢?三九轴承网轴承型号查询。
深沟球轴承有两种安装方法,一个是加热配合法,另一个是压入配合法,两种方法的目的都是安装深沟球轴承,以下是简单介绍。
加热配合法,就是通过加热轴承座或者轴承,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法,是一种常用且省力的安装方法。此种方法适合过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热八十度到一百度,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。这样可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防止杂质进入轴承内或加热不均匀,油箱中应有温度计,严格控制油温不得超过一百度,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
压入配合法:轴承外圈与轴承座孔紧密配合,内圈与轴为较松配合时,将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。轴承内圈与轴紧密配合,外圈与轴承座孔较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。
深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产, 制造成本也较低, 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外, 还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承,带橡胶密封圈的深沟球轴承,有止动槽的深沟球轴承,有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承,双列深沟球轴承。
1、单列深沟球轴承
2、带防尘盖的单列深沟球轴承
3、带防尘盖、密封圈的单列深沟球轴承
4、外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承
5、有装球缺口的深沟球轴承
6、双列深沟球轴承
按照深沟球轴承的大小尺寸可以分为:
(1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承;
(2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承;
(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;
(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承
(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承;
(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。
双列深沟球轴承概述
标准的双列深沟球轴承是4200A、4300A型。A型轴承没有装球缺口。两个增强尼龙保持架分别从轴承两侧插入。双列深沟球轴承除具备高于单列深沟球轴承1.62倍的径向承载能力外,还可承受轴向载荷。