由微机与可编成PLC控制器上下两级控制系统组成,控制原理先进,采用独立的控制单元,真正实现了模块化控制。能够精确控制压力的精度,保压效果好,实时自动补压。多路多工位,各路试验可同时进行互不影响。实验数据和图形自动记录并保存在计算机中。手动控制,plc控制及计算机控制方式可以任意选择。
汽车软管转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯器软管、蜗轮、增压系统软管;工程液压软管;航空软管和管汇;其他硬管或接头、换热器、空调器、过滤器。
GB/T5568-94《橡胶、塑料软管及其组合件的无屈挠液压脉冲试验验》,GB7939-92《液压软管总成试验方法》,ISO 6802-1991《钢丝增强的橡胶和塑料软管及软管件挠曲液压脉冲试验》,iSO 6803-1994《橡胶或塑料软管和软管组件无挠曲的液压脉冲试验》
双回路是指车辆的前轮和后轮的刹车油路是各自独立的,前面或后面的系统损坏,后面或前面的系统仍可制动。有的双回路是左前右后一路,右前左后一路.各自独立。
双回路是指车辆的前轮和后轮的刹车油路是各自独立的,前面或后面的系统损坏,后面或前面的系统仍可制动。有的双回路是左前右后一路,右前左后一路.各自独立。
1、无锡合丰机械设备厂专门生产单柱液压机,还有龙门液压机,质量非常不错,售后做的非常及时。 2、买这种大设备不应该太局限于某个地区,应该多看看,毕竟货比三家才是对的,邓州市良机锻压设备他们家的油缸和液...
试验压力:0-300MPa,温度控制:-40℃-150℃,实验管路:2-8路,m恒压精度:-1%~ 1%,试样长度范围:200-1000mm
液压制动跑偏诊断流程图 液压制动跑偏 检查两边轮胎气压是否一致 不一致 充气压至标准 一致 检查两边制动器间隙 不一致 调整 一致 对液压系统排气 无效 好转 拆开制动器检查各零件质 量 良好 前桥车架变形,转向传动机构松 旷,或两边轴距不相等 液 压 系统 有漏 气部位 个别制动器有故障 摩擦片沾有油污;两边摩擦片材质不 同;摩擦片与制动鼓接触面差别大, 分泵活塞磨损或皮碗老化;两边回位 弹簧弹力不一致,制动鼓失圆等
针对普通的电力液压制动器在制动过程中制动力矩不可实时调节、制动冲击力大的问题,运用流体动力学的理论,分析了电力液压推动器推力产生的机理.分析表明,通过改变叶轮转速,可以调节推动器的推力,进而得到不同的制动力矩,使机械负载实现可控制动.此结论在电力液压制动器制动性能实验台上得到验证.