书 名 | 液压元件使用指南 | 作 者 | 刘延俊 |
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出版社 | 化学工业出版社 | 出版时间 | 2007年12月16日 |
定 价 | 48 元 | ISBN | 7122007731、9787122007735 |
本书所介绍的典型液压元件全部采用国内外著名厂商的产品,并且全部采用了国标的最新符号。
为便于查阅,在附录中列出了常见液压元件的故障现象及其排除方法。
本书主要面向在一线工作的工程技术人员以及技术工人,也可供从事液压技术的工程技术人员在设计、现场使用与维护液压设备、处理故障时参考使用,同时也可作为工厂、企业的培训教材。
第1章 概述
1.1 液压传动的工作原理及其组成
1.1.1 液压传动的工作原理
1.1.2 液压传动系统的组成
1.2 阅读液压系统图的主要要求
1.3 液压系统图的识图步骤与分析方法
1.3.1 液压系统图的识图步骤
1.3.2 液压系统图的分析方法
1.4 液压系统的优缺点及其应用
1.4.1 液压传动的优缺点
1.4.2 液压传动在机械中的应用
第2章 液压油的选用与污染防治
2.1 液压油的物理性质
2.1.1 密度
2.1.2 液压油的可压缩性
2.1.3 黏性
2.2 液压油的种类与选用
2.2.1 液压油的要求
2.2.2 液压油的分类
2.2.3 常用液压油
2.2.4 液压油的选用
2.3 液压油的污染控制
2.3.1 液压油污染的危害
2.3.2 污染物的形态和来源
2.3.3 污染度的测定和污染物等级
2.3.4 液压油液品质的判定
2.3.5 污染控制措施
2.4 液压油的使用与维护
2.4.1 液压油的存放
2.4.2 液压油存放过程的问题
2.4.3 液压油的使用与维护
第3章 液压动力元件使用指南
3.1 概述
3.1.1 液压泵的工作原理和分类
3.1.2 液压泵的主要参数
3.1.3 液压泵的工作特性
3.2 齿轮泵
3.2.1 齿轮泵的工作原理
3.2.2 CBG系列高压齿轮泵使用指南
3.2.3 NB系列内啮合齿轮泵使用指南
3.2.4 顺威P1和P2系列定量齿轮泵使用指南
3.2.5 进口GPY系列齿轮泵使用指南
3.2.6 意大利DUPLOMATIC(迪普马)1P系列外啮合齿轮泵
3.2.7 意大利DUPLOMATIC(迪普马)IGP系列内啮合齿轮泵
3.2.8 齿轮泵的使用注意事项
3.3 叶片泵
3.3.1 叶片泵的结构和工作原理
3.3.2 叶片泵常见故障及排除
3.3.3 顺威HVP系列叶片泵
3.3.4 顺威VQ系列叶片泵
3.3.5 顺威150T 50T、150T 150T系列双联定量叶片泵(低压型)
3.3.6 意大利DUPLOMATIC(迪普马)PVD系列变量叶片泵
3.3.7 加拿大METARIS(麦塔雷斯)叶片泵的型号编制
3.4 柱塞泵
3.4.1 柱塞泵的工作原理
3.4.2 柱塞泵的常见故障及排除
3.4.3 CY14"_blank" href="/item/轴向柱塞泵/7910904" data-lemmaid="7910904">轴向柱塞泵使用指南
3.4.4 V系列柱塞泵使用指南
3.4.5 AR系列变量柱塞泵使用指南
3.4.6 意大利DUPLOMATIC(迪普马)VPPL系列轴向柱塞变量泵
3.4.7 美国DENISON(丹尼逊)金杯系列轴向柱塞式液压泵
3.5 液压泵的选用
3.5.1 液压泵的性能比较
3.5.2 液压泵的连接注意事项
3.5.3 液压泵的使用注意事项
第4章 液压执行元件使用指南
4.1 液压缸的类型和特点
4.1.1 活塞缸
4.1.2 柱塞缸
4.1.3 特殊结构液压缸
4.2 液压缸的结构
4.2.1 缸体组件
4.2.2 活塞组件
4.2.3 密封装置
4.2.4 缓冲装置
4.2.5 排气装置
4.2.6 安装连接形式
4.3 液压缸使用指南
4.3.1 OM系列液压缸的型号编制及标准液压缸固定形式
4.3.2 典型液压缸使用指南
4.3.3 意大利DUPLOMATIC(迪普马)HC3型液压缸
4.3.4 液压缸选用应当注意的问题
4.3.5 液压缸常见故障与排除
4.4 液压马达
4.4.1 液压马达的工作原理
4.4.2 液压马达的结构
4.4.3 液压马达的主要参数
4.4.4 典型液压马达型号编制及主要性能参数
4.4.5 美国DENISON(丹尼逊)金杯系列轴向柱塞式液压马达
4.4.6 液压马达与液压泵的异同点比较
4.4.7 液压马达的选用
4.4.8 液压马达的常见故障与排除
第5章液压控制元件使用指南129
51概述129
511液压控制元件的作用与分类129
512液压控制元件的性能参数129
513液压控制元件的选型原则130
52方向控制阀130
521单向阀130
522换向阀138
53压力控制阀167
531溢流阀167
532减压阀185
533顺序阀194
534压力继电器201
54流量控制阀206
541普通节流阀与单向节流阀208
542调速阀209
543溢流节流阀211
544顺威系列流量控制阀212
545德国BoschRexroth(博世力士乐)MG/MK型节流阀/单向节流阀216
546流量控制阀常见故障与排除219
547分流集流阀220
548齿轮流量分配器223
55比例阀使用指南226
551概述226
552电液比例压力阀227
553电液比例流量阀228
554电液比例方向阀229
555比例阀的应用229
556顺威系列电液比例控制阀230
557德国BoschRexroth(博世力士乐)4WREEM型3/4比例方向阀238
558德国BoschRexroth(博世力士乐)DBEP型比例溢流阀245
559比例阀使用注意事项247
5510比例阀常见故障与排除248
56叠加阀使用指南248
561叠加阀的特点248
562叠加阀的结构及工作原理249
563国内外著名厂商叠加阀型号编制250
564意大利DUPLOMATIC(迪普马)MZD型叠加式直动三通减压阀258
565叠加阀使用注意事项263
57插装阀使用指南265
571插装阀的特点265
572插装阀的结构及工作原理265
573插装阀的应用267
574顺威系列插装阀271
575德国BoschRexroth(博世力士乐)LC型二通插装式压力阀271
576插装阀使用注意事项274
577插装阀常见故障与排除274
58伺服阀使用指南276
581伺服阀的分类276
582伺服阀的工作原理276
583北京机械工业自动化研究所SV系列电液伺服阀280
584德国BoschRexroth(博世力士乐)4WSE3EE型伺服方向阀281
585伺服阀的使用注意事项282
586伺服阀常见故障与排除283
第6章辅助元件使用指南285
61滤油器285
611滤油器的功用和性能指标285
612滤油器的类型及其性能特点286
613顺威MF折叠式滤油器287
614意大利DUPLOMATIC(迪普马)FRT型滤油器288
615滤油器的选用与安装注意事项290
616滤油器常见故障与排除291
62油箱291
621油箱的功用、分类与结构291
622油箱使用中应注意的问题292
623油箱常见故障与排除293
63热交换器293
631冷却器293
632加热器294
633顺威系列热交换器295
634热交换器的常见故障与排除296
64蓄能器298
641蓄能器的功用298
642蓄能器的类型和结构298
643蓄能器容量的计算299
644蓄能器的应用和安装使用注意事项300
645NXQ系列皮囊式蓄能器302
646蓄能器常见故障与排除303
65压力表开关303
651压力表开关的作用与分类303
652压力表开关的典型结构与工作原理303
653顺威系列压力表开关305
654压力表开关常见故障与排除方法306
66压力表307
661压力表的作用与分类307
662压力表的典型结构与工作原理307
663顺威系列压力表308
664压力表的选择和使用注意事项308
67液位继电器309
671液位继电器的功用309
672液位继电器典型结构与工作原理310
673温州远东系列液位继电器310
674液位继电器的使用与维护310
68连接件311
681油管311
682管接头312
683软管总成及软管接头313
684钢管接头318
685美国PARKER(派克)系列快换接头321
686连接件常见故障与排除327
69密封装置327
691对密封装置的要求327
692密封装置的类型和特点327
693新型密封元件330
694美国PARKER(派克)系列密封件332
695密封装置的常见故障与排除333
附录液压元件常见故障及其排除方法335
参考文献341 2100433B
本书在简要介绍了液压传动系统工作原理、组成、液压系统图的识图方法和步骤的基础上,重点介绍了液压油的特性、选用以及污染防治,各种常用典型液压元件(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件)的工作原理、结构、型号编制、选用注意事项、常见故障与排除方法等。
工作原理 压力继电器是利用液体的压力来启闭电气触点的液压电气转换元件。当系统压力达到压力继电器的调定值时,发出电信号,使电气元件(如电磁铁。电机。时间继电器。电磁离合器等)动作,使油路卸压。换向,执行...
工作原理 压力继电器是利用液体的压力来启闭电气触点的液压电气转换元件。当系统压力达到压力继电器的调定值时,发出电信号,使电气元件(如电磁铁。电机。时间继电器。电磁离合器等)动作,使油路卸压。换向,...
目前国内液压阀主要分为3个系列,力士乐,油研跟北部精机。 现在国内做液压阀的可谓鱼目混珠,由于入行门槛相对不高,行业低端市场比较混乱。以电磁换向阀为例,国内低端厂家的产品,其阀芯,阀体,电磁铁等关键配...
液压挖掘机安全使用指南_二_
液压挖掘机安全使用指南_一_
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夹具设计不仅需要了解机床加工工艺、材料性能, 在设计液压夹具时还必须正确使用液压元件。本期直播夹具侠为大家请来了大连光洋液压技术部部长刘宇带大家走进液压元件的内部世界。
油缸基本组成
图1
油缸的主要部分包括油缸缸体、活塞杆、端盖以及密封圈。活塞杆和油缸缸体表面粗糙度至少达到半镜面才能保证有效密封。O型圈、格莱圈和斯特封是用来封油的,格莱圈和斯特封尤其适用于滑动配合和旋转配合,能够承受较高的油压,而且寿命较长。
油缸分类
油缸一般只有伸和缩的功能,一般负责抬升,而夹紧器装上压板后可以对工件进行有效的夹紧固定,但是本质上是一样的。
图2
油压夹紧器可分为旋转式夹紧器、杠杆式夹紧器以及双连杆式夹紧器。旋转式夹紧器(转角缸)在夹紧和放松过程中,压板会有一定的角度,一般90度,装卸非常方便。杠杆式夹紧器类似四杆机构原理,在油缸压紧时保证压紧状态可靠,松开时保证压板在80-90度,方便装卸。双连杆式夹紧器运行动作占用空间很小,适用于狭窄的场合。
图3
杠杆缸
市场上的杠杆缸又分为一体化锻造的高刚性产品和简易类油缸。
图4
在设计夹具时有时需要在压板偏置的情况下使用油缸,会生出很大的径向力造成销轴的机构的损坏,所以还是尽量采用一体化油缸保证使用寿命。油缸臂长和夹紧力的关系必须注意,将力控制在一个合理的范围内。
图5 两工位卧加保压夹具
图5工件需要镗中间的长孔,两头加工。夹具采用3个杠杆式夹紧器和3个V型块定位,杠杆缸压板做成活的压紧机构,一个压板压两个点。
杠杆缸的价格比转角缸低百分之三十左右,稳定性特别好。
转角缸
转角型夹紧器活塞杆能承受较大的径向力,上面有3组螺旋槽控制活塞前进和收回时的旋转角度。对于转角缸在旋转过程中由于速度太快精度降低的问题,可以在用销把压板和活塞杆锁死,或者让钢球和螺旋槽刚性连接。但是当油缸的转速或使用频率很高时,为了保证使用寿命螺旋槽和钢球还是选择柔性接触。
活塞杆安装分为圆柱型安装和锥面安装。圆柱面安装压板加工非常麻烦,压板不仅需要上面锁螺母,侧面还需应用螺丝将压板和活塞杆锁紧,但是油缸和压板拆卸非常方便。
图6
俯视转角缸如果油缸逆时针方向夹紧则定义为左旋,反之则为右旋。
图7
双出杆油缸在活塞杆下方装两个限位开关,通过活塞走的位置不同确认油缸状态,通过电信号反馈到操作系统,多用于立式加工中心的自动化生产。
图8
气检型油缸上面安装了两个气检开关阀,适用于自动化夹具。夹紧检测时当压板走到合适的位置,气压传感器会封死,压力提高达到2公斤气压,代表油缸完成夹紧。
图9 低压辅助支撑
低压辅助支撑活塞升起时活塞杆以非常小的力碰到工件后会停止以一个非常大的力将工件抱死,形成辅助支点。内侧开口锥套和外侧不开口锥套通过锥面和钢球进行接触。
图10
当进油侧供给油压时,活塞杆伸出,以微小的弹簧力接触工件,停止在任意位置。再通过锥套下压抱紧活塞杆完成辅助支撑定位。
图11
低压辅助支撑由支撑柱、钢球、外锥套、内锥套、过油孔和下活塞组成,内外锥套及钢球的配合关系通过小角度增力使油缸下压,产生非常大的抱紧力。钢球的作用是提供更低的摩擦系数。
图11左侧夹具针对两个壁厚1.5mm半球焊接成的工件,半球半径在130mm左右,焊接后总长在300mm左右。通过点阵型辅助支撑将工件抱死,再上车床进行车削加工。
图12
图13 四轴液压夹具
图14
图13的四轴液压夹具加工汽车刹车钳支架,整个夹具有四个动作,对中、前面两个和上面两个小转角缸预压紧、下面三个大的转角缸主压紧、四个辅助支撑进行定位。整个夹具只有一进一出两根油管,通过顺序阀和节压阀实现夹具的四个动作。相较于手动夹具,效率大大提高。
特殊液压元件
图15
三点定心机构和两点对中机构,其撑涨定心特点完美解决了传统圆销、菱销装卸工件困难的问题,产品重复定位精度可以达到0.01mm,大部分用于轮毂夹具、连杆夹具等。是一个完全封闭结构,所有滑动面和静止面都密封处理,即使经过长时间使用,也没有切削液和铁屑进入产品内部。
图16
图17
图18
图19 气检型三点定心机构
图20
图21
手动夹具改装成液压夹具后用于自动化生产,大大提高精度和降低废品率。分两步,第一步在L板和桥板上设置油路,选取合适的油缸,将油缸装到位。第二步在四轴转台或者尾座加装旋转接头芯轴,在芯轴尾部配上旋转接头。
图22
旋转接头分为四部分,中间的旋转轴、外面的壳体、密封用的格莱圈和旋转用的轴承。图22中双工位的两个工位上各装一个旋转接头,再在中间的立柱加一个旋转接头为两边的双工位提供持续供油。
图23旋转接头加工工艺
应用案例
图24
图25
— 思 维碰 撞 —
Q:转角油缸经常有转不到位或转过位情况,造成与定位点不能一一对应,这是什么情况导致的?
A:两个原因,一个是油缸本身问题,角度不准或者螺旋槽损坏,另一个可能是油缸压板过重,或速度过快引起的。
Q:支撑缸对油品有什么样的要求?
A:油品中不能含有任何铁屑和杂质,不过辅助支撑由于活塞和活塞行程小,对油品的要求相对较低。辅助支撑上面的过油孔如果被堵住,辅助支撑就会失效。
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《图解液压元件使用与维修》是《图解机电一体化技术入门丛书》之一。《图解液压元件使用与维修》通过新近出现的典型案例,全面、系统地介绍了液压元件的安装调试、维护检查、故障诊断与排除以及重要元件的修理方法等内容。
《图解液压元件使用与维修》可供从事液压元件与系统设计、制造、使用与维修的人员阅读,也可作为大学相关专业学生与教师的参考书及培训教材。2100433B
近期聚海供应链(东莞)有限公司进口货运报关部为上海某客户提供液压元件及辅件从台湾出货商到上海工厂交货的全程进口物流服务,成功为客户设计台湾境内卡车运输、出口海运订仓、ECFA产证申请、进口海运拼箱的物流操作方案,并顺利发运。
针对货物特性,设计专业化物流方案
台湾供应商提货交仓环节需耗费大量的时间、精力,是项目操作的重点。聚海供应链进口货运报关部同事小伍、陈斌在收到进口订单计划后,马上通知台湾事业部对接同事,并仔细研究发货清单,根据货物的包装、重量、体积待信息,派遣责任心强的卡车提货,以确保货物运输中的稳固和安全。
如何做好货物顺利交仓是项目操作的另一重点。由于本批次货物属于体积小,做工精密,货值高等特点,采用纸箱包装直接装箱十分危险,本着为客户负责的态度,聚海供应链进口货运报关部主动为客户着想,免费为该批货物提供托盘。为了做好船货衔接,进口货运报关部同事与台湾散货仓以及船公司积极沟通装柜计划和作业进度,确保操作无缝对接。
做好货物的防护措施是项目操作的难点。由于货物全部为纸箱且只加一个木制托盘,为了保证货物免压受损,需要在整个装柜及海运过程中尽最大努力保护货物外箱表面不受损伤。针对货物精密和货值高的特点,确保货物合理装柜、绑扎、衬垫,尽最大努力保护货物顺利和安全运输。
不畏酷暑风雨,用行动保证发运安全
货物抵达上海口岸正值34~35度的高温天气,聚海供应链进口货运报关部同事们冒着酷暑奔波在码头和海关一线,全都晒得黝黑,通宵工作几天后,报关部胡经理顾不上休息,全程跟踪和协调整个物流进度。刚接受过酷暑的考验,上海港又迎来了24小时不间断大雨的考验,同事们不顾风雨赶时间将货物顺利完成清关放行,确保货物顺利安全送至客户工厂。
本次进口货运过程一共持续两个多周。聚海供应链进口报关部同事们用自己的辛勤付出,强烈的责任心,确保了本批货物顺利的发运。
聚海供应链坚持以“诚信为本,顾客至上”为经营理念,以优质的质量,优质的服务,优良的信誉,优惠的价格,竭诚为各界新老朋友提供完美的服务。并期待和更多朋友携手合作,共创美好的未来。
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