液压机本体结构

下面主要介绍几种典型的结构形式。

(1) 梁柱组合式

这是最典型的液压机本体结构形式。其中最常见的是三梁四柱式，上下横梁与四个立柱组成封闭框架，它们之间是刚性连接。横梁有铸造结构和焊接结构。在小型液压机中经常采用结构比较简单的双柱形式,但是这种结构的刚性较差。在卧式挤压液压机中，也常采用三柱式。大型液压机和专用液压机(工作台面较大)也有采用多柱式结构。

(2)单臂式

有整体铸钢结构和钢板焊接结构，它的特点是结构

简单，工作面大，可以从个方向操作工件，操作方便，适用于厚板的弯曲、卷边、冲压和小型工件的锻造等。单臂式机架刚性比较差，般做成空心箱形结构，以提高抗夸刚度并减轻重量。分组合式框架和整体式框架两大类。组合式框架

(3)框架式

由上横梁、下横梁及两个立柱用拉紧螺栓紧固而成。横梁一般是通过铸造或焊接面成。整体式框架则是将上横梁、下横梁及两侧立柱铸造或焊接成一个整体，其截面一般为空心箱形结构,抗弯性能好,立柱部分做成矩形截面,便于安装导轨。2100433B

液压机构驱动系统

液压机的驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。泵直接驱动 　这种驱动系统的泵向液压缸提供高压工作液体，配流阀用来改变供液方向，溢流阀用来调节系统的限定压强，同时起安全溢流作用。这种驱动系统环节少,结构简单,压强能按所需的工作力自动增减，减少了电能消耗，但须由液压机的最大工作力和最高工作速度来决定泵及其驱动电机的容量。这种型式的驱动系统多用于中小型液压机，也有用泵直接驱动的大型（如120000千牛）自由锻造水压机。

泵－蓄能器驱动 　在这种驱动系统中有一个或一组蓄能器。当泵所供给的高压工作液有余量时，由蓄能器储存；而当供给量不足于需要时，便由蓄能器补充供给。采用这种系统可以按高压工作液的平均用量选用泵和电动机的容量，但因为工作液的压强是恒定的，电能消耗量较大，并且系统的环节多，结构比较复杂。这种驱动系统多用于大型液压机，或者用一套驱动系统驱动数台液压机。

液压机构结构型式

按作用力的方向区分，液压机有立式和卧式两种。多数液压机为立式，挤压用液压机则多用卧式。按结构型式分，液压机有双柱、四柱、八柱、焊接框架和多层钢带缠绕框架等型式，中、小型立式液压机还有用C型架式的。C型架式液压机三面敞开，操作方便，但刚性差。冲压用的焊接框架式液压机刚性好，前后敞开，但左右封闭。在上传动的立式四柱自由锻造液压机中,油缸固定在上梁中,柱塞与活动横梁刚性连接，活动横梁由立柱导向，在工作液的压强作用下上下移动。横梁上有可以前后移动的工作台。在活动横梁下和工作台面上分别安装上砧和下砧。工作力由上、下横梁和立柱组成的框架承受。 采用泵-蓄能器驱动的大、中型的自由锻水压机常采用三个工作缸，以得到三级工作力。工作缸外还设有向上施加力的平衡缸和回程缸。