运营高速铁路精密工程测量技术基本信息

ISBN 9787113260835 作    者 宋国亮 谭社会 金卫锋 张献州
出版社 中国铁道出版社 出版时间 2019年11月
页    数 232 定    价 88
装    帧 精装

内容简介

本书系统阐述了运营期高速铁路精密工程测量的基本概念、基本方法、技术体系以及信息化管理等内容,完善了我国高速铁路测量技术体系。第1章介绍了高速铁路工程测量基础知识,包括测量学基础、高速铁路精密工程测量技术体系、运营高速铁路精密工程测量项目内容,阐述了运营高速铁路精测网复测、基础变形监测和轨道线形测量的内容及相互关系。第2、3、4章围绕着精测网的复测内容、复测原则、外业实施、数据处理进行阐述,重点介绍运营高速铁路平面和高程复测异常数据的处理方法及流程、复测成果更新方法,并附有与章节内容相呼应的经典工程实例进行解读。第5章主要阐述了重点地段基础变形监测内容和原则、变形监测方法、变形监测数据处理以及预警机制,在充分考虑重点地段基础变形监测特点的基础上,创新性地提出了重点地段基础变形的调整机制和预警机制。第6章主要介绍了线路平顺性评价方法、线形测量技术、精调方...(展开全部) 本书系统阐述了运营期高速铁路精密工程测量的基本概念、基本方法、技术体系以及信息化管理等内容,完善了我国高速铁路测量技术体系。第1章介绍了高速铁路工程测量基础知识,包括测量学基础、高速铁路精密工程测量技术体系、运营高速铁路精密工程测量项目内容,阐述了运营高速铁路精测网复测、基础变形监测和轨道线形测量的内容及相互关系。第2、3、4章围绕着精测网的复测内容、复测原则、外业实施、数据处理进行阐述,重点介绍运营高速铁路平面和高程复测异常数据的处理方法及流程、复测成果更新方法,并附有与章节内容相呼应的经典工程实例进行解读。第5章主要阐述了重点地段基础变形监测内容和原则、变形监测方法、变形监测数据处理以及预警机制,在充分考虑重点地段基础变形监测特点的基础上,创新性地提出了重点地段基础变形的调整机制和预警机制。第6章主要介绍了线路平顺性评价方法、线形测量技术、精调方案定制、精调作业实施等内容,并通过线形测量示例对本章内容加以说明。第7章主要介绍高速铁路测量数据的信息化管理手段及信息化平台建设的相关内容。信息化平台为高速铁路作业数据采集、作业过程提供监管,满足高铁数据采集和处理的自动化、智能化和一体化,提高了工作效率,确保测量数据的原始性及准确性,并提供合理的预警机制。2100433B

运营高速铁路精密工程测量技术造价信息

市场价 信息价 询价
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收费技术 接口板、空气开关、避雷器、布线架、机柜等 查看价格 查看价格

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密测量 密测量管;规格型号:DN21-DN50;品牌:佛山均林 查看价格 查看价格

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施耐德

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精密空调 制冷、热量(kW):25;品种:精密空调; 查看价格 查看价格

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台·月 深圳市2013年8月信息价
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运营高速铁路精密工程测量技术常见问题

运营高速铁路精密工程测量技术文献

高速铁路精密工程测量技术体系及特点 高速铁路精密工程测量技术体系及特点

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评分: 4.6

高速铁路是我国交通网络的重要组成部分,在我国经济发展中占据重要地位。测量技术是保障高速铁路顺利运行的基础,基于此,文章对高速铁路精密工程的测量要求和内容进行简要介绍,并分析了高速铁路精密工程测量技术体系的特点,希望能够为相关人员提供借鉴,提升工程测量的精确度。

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简述高速铁路精密工程测量技术 简述高速铁路精密工程测量技术

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评分: 4.5

精密工程测量技术是工程测量的重要组成部分,已广泛地应用到高速铁路、大型水库等基础工程建设领域.为了确保高速铁路建设和运营安全、高效、顺利,必须要进行高速铁路的精密工程测量,因此对测量技术的准确性提出了更为严格的要求,必须建立一套高速铁路精密工程测量技术.我国高铁的安全运行验证了高速铁路精密工程测量技术的科学性、先进性、适用性和可靠性.

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本书是一本关于高速铁路精密工程测量技术与实践的技术指导书,作者结合其在高速铁路精密工程测量工作中的多年具体实践,系统总结了高速铁路精密工程测量的工作经验,全面阐述了在高速铁路勘察设计、施工运维中进行精密测量的技术和方法,并结合具体工程实例,深入浅出地介绍了高速铁路精密工程测量的作业方法,以及一些具体问题的解决方案。

第1章绪论 1

1.1高速铁路发展概况 1

1.1.1世界高速铁路发展简述 1

1.1.2我国高速铁路的发展与规划 1

1.2我国高速铁路精密测量技术体系的形成 3

1.3我国高速铁路精密工程测量技术体系的特点 3

1.3.1“三网合一”的测量体系 4

1.3.2建立框架控制网"para" label-module="para">

1.3.3高速铁路平面控制网的分级布设 4

1.3.4高斯投影变形小于1/100"para" label-module="para">

1.3.5高速铁路高程控制网的分级布设 5

1.3.6CPⅢ自由测站边角交会网 5

1.4我国高速铁路精密工程测量的内容和目的 5

1.4.1高速铁路精密工程测量的内容 5

1.4.2高速铁路精密工程测量的目的 6

1.5我国高速铁路精密工程测量技术的发展趋势 6

1.5.1测量机器人的普及应用 6

1.5.2三维测量技术的发展应用 6

1.5.3传感器的发展和混合应用 7

1.5.4自动化变形监测 7

1.5.5移动测量技术 7

1.5.6精密工程测量的理论与方法 7

1.6本书结构 7

第2章高速铁路框架控制网(CP0)测量技术 9

2.1建立"para" label-module="para">

2.2建立"para" label-module="para">

2.2.1“三网合一” 10

2.2.2控制网基准 12

2.2.3网形布设 13

2.2.4测量方法 14

2.2.5测量精度 15

2.2.6基线解算 15

2.3建立CP0控制网的技术设计 27

2.3.1技术设计书编写 27

2.3.2控制网复测与维护 28

2.3.3技术总结与上交材料 29

2.4CP0控制网的外业实施 29

2.4.1点位选择 29

2.4.2点位埋设 30

2.4.3外业施测 31

2.5CP0"para" label-module="para">

2.5.1数据预处理 32

2.5.2框架基准的统一与转换 32

2.5.3长基线解算 33

2.5.4基线网平差 36

2.5.5精度评定 37

2.6CP0控制网长大基线解算的若干问题 37

2.6.1GAMIT"para" label-module="para">

2.6.2基线解算的质量评定与不合格基线的处理 38 2100433B

本书介绍精密工程测量的特点、精度要求及实施方案,数据的预处理及异常值检验,应用现代新型仪器实施平面及高程精密测量的方法及其精度分析;论述控制网的优化、高程的精密传递、现代测绘技术GPS的应用;研究大气折光对测量精度的影响;讲述变形监测的资料分析方法及自动监测技术,精密测量技术的工程应用。本书所论述的内容大部分结合了现代工程精密测量技术,研究和分析问题较深入、并有较广的涵盖面。本书既可作为测量工程专业本科教学用书、研究生教材,又可供有关人员参考。

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