液压缸密封活塞杆密封
安装在液压缸端盖内侧防尘密封里面,作用是防止液压油外漏,主要承压原件之一,单向承压,承受压力较大,直接与液压油接触。要求静止状态下保压性能好,运动中承压要高,密封性能要好,摩擦因数小,抗挤出能力强等。
活塞杆密封的截面形式与材质较多,根据不同的工作环境选择不同的截面形式与材质。
液压缸密封防尘密封
安装在液压缸端盖的内侧,主密封唇暴露在空气中,密封介质为所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物,防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部,影响液压油的粘度和划伤内部密封件密封唇的作用。
防尘密封圈分为多种类型号与尺寸,有聚酯,也有外包金属骨架,因此,使用范围与针对对像更加广泛。
优点:耐磨性特好、抗挤出、耐冲击、压缩变形小、适应范围广、易于安装。
密封是防止工作介质的泄漏(内泄和外泄)和防止外界异物(如空气、灰尘和水等)进入液压元件和液压系统的机构。
虽然密封件是液压设备中的辅件,但密封与密封装置的好坏是直接影响到液压系统能否正常工作的关键之一。密封件的好坏在一定程度上已制约着液压元件和液压系统性能和可靠性能的提高,使用寿命的长短,以及影响到液压设备上档次和上水平以及参与国际竞争的关键所在,这也是国内外液压原件质量差异的主要因素之一。往往个别密封件的失效所造成的损失可能是密封件本身价值的千万倍。
油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。活塞密封是指缸体与活塞之间的密封,密封不好就影响油缸的性能,密封槽开在活塞上。活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封,密封不好就会漏油,密封槽开在孔上。 密...
1.活塞杆用密封结构与密封圈是往复运动执行机构中的关键零部件。它不仅关系到泄漏问题,而且还将影响到整个机器设备的性能与寿命。活塞杆在往复运动执行机构中,主要承受一定的轴向力,并以一定的速度往复运动来对...
液压缸的活塞上用的是孔密封。相关简介:1、孔密封。产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU:工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。 材 质:聚氨...
液压缸密封导向带支撑环
安装在液压缸端盖内侧,主要作用是支撑活塞杆;防止活塞杆不垂直受力给杆密封带来的承压不均匀造成的密封效果差和使用寿命短等作用。
安装在活塞上,主要作用是引导活塞做直线运动,防止活塞因受力不均造成的走偏导致内漏和减少密封件使用寿命等现象。
导向带和支撑环的使用寿命直接影响到活塞密封和活塞杆密封的使用效果与寿命,所以对导向带和支撑环的要求也较高,比如摩擦系数小,硬度高,使用寿命长等。
导向带和支撑环的形式有很多种,也有与与主密封组合使用的(OTH/K09)。
液压缸密封活塞密封
安装在活塞上,主要作用是密封活塞和缸筒之间的间隙,防止液压油内漏等。活塞密封是液压缸内的主密封,双向承压,是液压缸所能承受压力值的最主要密封件之一。对于活塞密封的主要要求有密封效果好,有静止状态下保压效果好,运动过程中承压能力强,抗挤出,摩擦系数小,使用寿命长等。
活塞密封的形式多种多样,根据不同的使用环境来选择最合适的形式。
液压缸密封静密封
安装在端盖外圆与液压缸内壁接触位置的是端盖静密封圈;安装在活塞与活塞杆之间的是活塞静密封圈。
它们都是液压缸内的静密封圈,端盖静密封是防止液压油从端盖和缸筒间的间隙漏出,单面承压,要求在防挤出能力强,密封效果好等;活塞静密封是双向承压,防止液压油从活塞和活塞杆之间漏出,要求防挤出能力强,密封效果好等。
常见的静密封圈为O型密封圈加挡圈。
液压缸密封旋转密封
安装在液压泵与液压马达轴上,防止工作介质沿轴泄漏到壳体之外和外部尘埃反响侵入机体内部。一般的油封承受压力的能力较差,一般为0.2-0.3MPa,氟橡胶耐压油封承压能力为0.25-0.7MPa,OTHELLO(奥赛罗)中高压油封最高承压为40MPa。
1 密封件安装方向的错误导致泄漏。
2 安装时混入或管路内有异物、粉尘等进入密封腔引起泄漏。
3 装配不良造成密封件损坏引起泄漏。
4 密封件表面有划痕引起泄漏。
5 活塞杆不同心,偏负荷引起泄漏。
1 压力过高、密封件硬度过小被挤出金属沟槽。
2 密封材料和介质相溶,密封件被软化或溶解。
3 密封件使用在温度过高的工况,密封材料被碳化。
4 低温导致密封材料硬化、收缩引起泄漏。
5 使用线速度过高,导致密封件发热、干磨、碳化形成泄漏。
6 使用工况润滑不良导致密封件磨损形成泄漏。
7 使用的腔体受到振动引起泄漏。
8 因粉尘引起密封件磨损造成泄漏。
9 密封件硬度过高,不能把金属沟槽完全填充引起泄漏。
10 密封件的尺寸与金属沟槽不符引起泄漏。
11 选用存放时间过长、老化的密封件引起泄漏。
1 腔体支撑材料选用不当,磨损腔体和活塞杆。
2 摩擦副大小不合适,造成磨损。
3 缸筒、活塞端部的螺纹倒角不当,磨损密封件。
4 密封件安装倒角不合适磨损密封件。
5 腔体、活塞杆表面粗糙、有划伤磨损密封件。
液压缸密封安装注意事项
安装前,应首先检查密封件表面质量,不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷,密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。
1 检查活塞、缸筒以及安装导向套的相关表面,足额包清洁、无毛刺、无棱边。
2 安装工具要求光滑、无棱边、尖角,确保在安装过程中不会对密封件造成任何形式的损坏(推荐使用奥赛罗公司的OTH-0003液压密封件专用安装工具)。
3 安装时可在密封件以及缸筒相关表面图少量的润滑脂,以利于安装,但橡胶弹性体和滑动密封环之间不允许残留润滑脂,否则会影响密封性能。
4 不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度,过大的偏心很可能会损坏密封件。
5 安装速度不宜过快,否则会损坏密封件。
1先进的无模具加工设备及技术可加工任意规格、任意材料、任意截面、任意数量的高品质密封件,直径可达到4000mm;
2可以为您量身定制密封解决方案,提供从设计、生产到售后的一系列服务;
3车削的密封件无模具限制,无标准限制,可以根据油缸的整体磨损状况改变厚度,合理配置公差,加工出更个性化、更适宜的产品;
4无缺胶、泡烂、分型面不等高、修边困难、关键尺寸难以控制等模压件常见问题;
5车削密封件安装不易变形,密封效果更佳;
6交货速度快,大大缩短了设备的停机维修时间。
密封材料主要使用橡胶和合成树脂,由于各种材质性能特点不同,其用途也就有所不同。所选用时需根据不同的使用要求和不同的使用条件做出合适的选择。
某一材质的密封对被密封的某一工作介质表现较好的密封性能,而对另一介质却表现极差,这就是密封材料与液压油的相容性。
针对钢厂实际举升液压缸损坏失效的密封圈建立有限元模型,以位移载荷模拟实际的往复运动速度,分别做了顺行程和逆行程的结构应力分析,得出应力最大值的分布区域,与实际密封圈损坏的部位相一致,并对密封圈进行结构优化。
【学员问题】工程机械零部件不能正常工作的原因?
【解答】1.零部件的安装失误 例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填四氟乙烯材料制成)的弹性较差,因此在安装前应先将其在100oC的油中浸泡10~20分钟,使其变软,然后乘其弹性较大时安装上。
2.零部件操作上的问题 这方面引起的问题较多,尤其时在工程车运行中,新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如,有台工程车的半轴的花键经常磨损,后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开,导致使用时加重了传动部位的负荷,使其磨损严重,因此要改善操作。
3.相关部位的故障引起零件的损坏 例如,一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了,经检查,是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致,因此要及时解决这个问题,否则日后液压马达还会损坏。
4.零件的质量问题 例如有台挖掘机,其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过,更换了原厂的轴承后还是坏,最后安装了进口轴承就解决了问题。同样,这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏,后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后,油封就没再坏过。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
1.零部件的安装失误例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填四氟乙烯材料制成)的弹性较差,因此在安装前应先将其在100oC的油中浸泡10~20分钟,使其变软,然后乘其弹性较大时安装上。
2.零部件操作上的问题这方面引起的问题较多,尤其时在工程车运行中,新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如,有台工程车的半轴的花键经常磨损,后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开,导致使用时加重了传动部位的负荷,使其磨损严重,因此要改善操作。
3.相关部位的故障引起零件的损坏例如,一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了,经检查,是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致,因此要及时解决这个问题,否则日后液压马达还会损坏。
4.零件的质量问题例如有台挖掘机,其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过,更换了原厂的轴承后还是坏,最后安装了进口轴承就解决了问题。同样,这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏,后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后,油封就没再坏过。
1.零部件的安装失误
例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填四氟乙烯材料制成)的弹性较差,因此在安装前应先将其在100℃的油中浸泡10~20分钟,使其变软,然后乘其弹性较大时安装上。
2.零部件操作上的问题
这方面引起的问题较多,尤其时在工程车运行中,新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如,有台工程车的半轴的花键经常磨损,后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开,导致使用时加重了传动部位的负荷,使其磨损严重,因此要改善操作。
3.相关部位的故障引起零件的损坏
例如,一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了,经检查,是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致,因此要及时解决这个问题,否则日后液压马达还会损坏。
4.零件的质量问题
例如有台挖掘机,其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过,更换了原厂的轴承后还是坏,最后安装了进口轴承就解决了问题。同样,这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏,后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。现场重新加工活塞后,油封就没再坏过。