液压高空作业车
液压高空作业车是把高空作业平台，安装在汽车或电瓶车上，行走速度快，升降平稳，载重量大。主要用于电力、采油厂、市政等单位的高空施工作业。
液压高空作业车基本信息
| 中文名 | 液压高空作业车 | 简 介 | 高空作业维修的升降车 |
|---|---|---|---|
| 分 类 | 剪叉液压高空，曲臂液压高空 | 车 型 | 解放、东风、电力工程车 |
能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。
液压高空作业车造价信息
是根据用户需要把平台改装在汽车上，利用汽车发动机驱动平台升降。可改装的、南京1041、北京1041、五十铃及各种型号的130汽车，此产品一机多用，既可载货，又可高空作业广泛用于市政建设，电力安装及机场等行业。
剪叉液压高空作业车：集四轮移动与二轮牵引于一身，采用汽车、三轮车或电瓶车底盘做平台底架，利用本车发动机或直流电做动力，既可行驶又可驱动平台升降，广泛用于城建、油田、交通、市政、厂区等行业的高空作业。
液压高空作业车常见问题
-
高空作业车升高后，车可以开，但是开的车速和距离要把握好，必须短质量低速才行，这不是捞着玩！
-
湖北江南专用特种汽车有限公司位于炎帝神农故里，世界八大奇迹编钟古乐之乡，东风专用车改装基地----湖北省随州市。
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高空作业车得根据排放和品牌来确认价格。
液压高空作业车文献
全液压驱动自行式高空作业车
自行式高空作业车是一种靠自身动力行走并完成高空作业的行走设备。采用全液压驱动系统,驱动力大,工作平稳可靠,可实现上升、下降、前进、后退、转向等动作;根据作业平台的高度可自行改变行走速度,升起速度根据升起高度不同可自行调整;采用液压自动制动系统,集行车制动装置和驻车制动装置于一体,结构紧凑;转向系统采用液压驱动转向梯形机构,减小行车转弯半径;具备行走速度自动转换和防倾倒功能,升起后行走速度自动切换为低速,防倾倒装置自动处于保护状态;合理匹配电源、液压及电气控制系统,提高整机传动效率。
主要车型：东风EQ1050NJ20D3 高空作业车，东风EQ1070GJ9AD3高空作业车，福田BJ1051VCAE6 高空作业车，江铃JX1060TSG23 高空作业车，江淮 HFC1071KRLT高空作业车。
一｝、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
二｝、回转机构
回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。
｛三｝、中央回转接头
中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。
｛四｝、液压系统
液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa,流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。
当取力齿轮接合时，带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。
支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
高空作业车分类
垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车，曲臂式高空作业车，套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂式高空作业车。
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