前言
第1章 概述
1.1 液压变量泵(马达)的发展简况、现状和应用
1.1.1 简述
1.1.2 变量泵(马达)的研发历史和发展
1.1.3 变量控制技术
1.1.4 我国的发展现状和差距
1.1.5 发展趋势
1.2 容积调节液压变量泵(马达)的基本工作原理、分类和特点
1.2.1 容积泵(马达)的工作原理
1.2.2 容积泵(马达)变量调节的基本原理与特点
1.3 液压变量泵(马达)的主要技术指标
1.3.1 液压变量泵的主要性能参数
1.3.2 液压变量马达的主要性能参数
1.4 典型液压变量泵(马达)的变量调节方式与分类方法
1.5 液压系统对泵(马达)变量控制的要求
1.6 选择液压变量泵(马达)需要考虑的因素
第2章 液阻、液压桥路和泵源阀控系统的理论
2.1 液阻的类型
2.1.1 两种依赖关系
2.1.2 三种边型的液阻的流量方程和阻力函数
2.2 液阻的结构形式
2.3 液桥的基本功能
2.4 基本的液压半桥
2.5 半桥的基本类型
2.6 半桥构成的基本原则
2.7 液压平衡位置调节
2.8 流量及速度调节回路
2.9 压力及负载调节回路
2.10 滑阀式液压放大器
2.10.1 滑阀的工作边数
2.10.2 通路数
2.10.3 凸肩数与阀口形状
2.11 阀控系统的工作原理
2.12 位移直接反馈型比例排量变量泵的特性分析
2.12.1 伺服变量机构特性方程
2.12.2 泵的流量方程
第3章 液压变量泵(马达)的变量机构和变量调节原理
3.1 比例控制排量调节泵
3.1.1 直接控制直接位置反馈式排量调节
3.1.2 DG型2点式直接排量控制
3.1.3 HD型液压排量控制
3.1.4 CY泵伺服变量控制
3.1.5 EP型电液比例排量控制
3.1.6 位移力反馈式排量控制
3.2 比例控制压力调节泵
3.2.1 基本功能与主要应用
3.2.2 限压式变量叶片泵的工作原理
3.2.3 DR型恒压变量控制
3.2.4 DR.G型远程恒压变量控制
3.2.5 POR型压力切断控制
3.3 FR型流量控制
3.3.1 传统压差控制型流量控制
3.3.2 内含流量传感器检测反馈型流量控制
3.3.3 电反馈型流量控制
3.3.4 DFR(DFR1)型压力/流量控制
3.3.5 DRS型恒压/负载敏感控制
3.3.6 DP型同步变量控制
3.4 恒功率控制
3.4.1 LR型恒功率控制
3.4.2 LR3型遥控恒功率控制
3.4.3 LR.D型带压力控制的恒功率控制
3.4.4 LR.G型带遥控压力控制的恒功率控制
3.4.5 LR.M型带行程限制器的恒功率控制
3.4.6 LR.Z型液压两点恒功率控制
3.4.7 LR.Y型具有内部先导压力的电气2点恒功率控制
3.4.8 LRH1型带液压行程限制器的恒功率控制
3.4.9 LRF型恒流量控制+恒功率控制
3.4.10 LRGF型恒流量+恒功率+远程调压控制
3.4.11 LR.S型带负载敏感阀和遥控压力控制的恒功率控制
3.4.12 LRN型功率控制+液压行程控制
3.4.13 LR2GN型复合控制(几种控制结合例)
3.5 压力、流量、功率(p、q、P)复合控制
3.5.1 传统型压力流量复合控制
3.5.2 电反馈多功能复合比例控制
3.5.3 LR2DF型压力+流量+功率复合控制
3.5.4 压力流量功率复合控制变量泵的压力切断和正负流量控制
3.6 用于闭式回路的液压变量泵的变量控制方式
3.6.1 MA型人工控制
3.6.2 EM型电动机排量控制
3.6.3 HD型与先导控制压力相关的液压控制
3.6.4 HW型液压控制、手动伺服
3.6.5 HM1/2/3型液压排量控制
3.6.6 与转速有关的DA型液压控制(速度敏感控制)
3.6.7 DG型液压直接控制
3.6.8 EP型带比例电磁铁的电气控制
3.6.9 EZ型带开关电磁铁的电气两点控制
3.6.10 EO1/2型比例液压控制
3.6.11 HS型液压排量控制
3.6.12 DS1型速度控制(二级受控)
3.7 液压变量马达变量调节
3.7.1 HD型液压控制
3.7.2 HD1D型液压控制+恒压变量控制
3.7.3 HS型液压两点变量控制
3.7.4 HA型高压自动变量控制
3.7.5 ES型电动双速两点变量控制
3.7.6 EP型电液比例变量
3.7.7 DA型转速液压控制
3.7.8 MO型转矩变量控制
第4章 液压变量泵的节能应用与发展
4.1 泵控系统和节流阀控系统的节能对比
4.1.1 泵控系统
4.1.2 阀控系统
4.2 A10VSO变量泵节能技术
4.2.1 A10VSO变量泵概述
4.2.2 A10VSO变量泵节能原理及应用
4.2.3 A10VSO变量泵节能技术应用
4.3 变量泵系统的节能特性
4.3.1 负载传感变量泵
4.3.2 比例变量泵
4.4 恒压变量泵的节能分析
4.4.1 定量泵+二通节流阀
4.4.2 定量泵+蓄能器+二通调速阀
4.4.3 恒压变量泵+二通节流阀
4.4.4 电液比例控制组合变量泵的节能原理
4.5 工程机械闭式静压传动技术节能原理
4.5.1 节流调速回路能耗分析
4.5.2 负载敏感变量泵节能原理
4.5.3 负载敏感变量泵在工程机械上的应用
4.6 电液比例压力阀控制变量泵系统的节能分析
4.6.1 电液比例压力阀控制系统的功率特性分析
4.6.2 并联双液阻控制系统的分析及节能
4.7 挖掘机发动机变量泵系统最佳经济匹配
4.7.1 挖掘机功率匹配原则与节能原理
4.7.2 液压挖掘机泵控制系统节能分析
第5章 液压变量泵、马达的应用举例
5.1 钢包液压升降系统比例变量泵的调速控制
5.1.1 RH液压系统的设备用途
5.1.2 主要设备组成及其功能描述
5.2 带DA控制A4VG变量泵在工程机械上的应用
5.3 比例液压变量泵系统在注塑机上的应用
5.4 负载敏感泵与比例多路阀在大型养路机械上的应用
5.5 钢坯修磨砂轮转速电液比例变量泵(马达)调节系统
5.5.1 液压无级调速系统的构成及调节原理
5.5.2 转速调节系统静特性
5.6 LUDV负载传感系统在液压挖掘机上的应用
5.6.1 负载传感控制系统
5.6.2 LUDV系统的工作原理及其与普通负载传感控制系统的区别
5.6.3 LUDV液压系统的应用
5.7 电液伺服复合控制变量泵的应用
5.7.1 基本原理及特性
5.7.2 系统应用实例
第6章 液压变量泵(马达)的选择、安装、调试、故障排除和维修
6.1 液压变量泵(马达)的选择
6.1.1 功率范围的计算
6.1.2 液压变量泵的选择
6.1.3 液压马达的选择
6.1.4 最终驱动速比的选择
6.1.5 液压马达的制动和超速计算
6.2 液压变量泵(马达)正确安装
6.2.1 液压变量泵(马达)安装前的准备
6.2.2 液压变量泵(马达)的正确搬运
6.2.3 液压变量泵(马达)的安装
6.2.4 过滤器的安装
6.2.5 配管的安装要求
6.2.6 电控制器的连接
6.2.7 检查和维护
6.3 变量泵的调节方法
6.3.1 恒压变量泵的调节方法
6.3.2 负载敏感变量泵的调整方法
6.3.3 DFS型负载敏感变量泵的设定
6.3.4 压力补偿变量泵的设定
6.3.5 DFR/DFR1型压力/流量控制泵变量调节方法
6.4 液压变量泵(马达)的起动和试运行
6.4.1 保证液压油的清洁度
6.4.2 液压变量泵(马达)的注油和排气
6.4.3 检查发动机的旋转方向
6.4.4 测试液压油的供给
6.4.5 进行功能测试
6.4.6 进行循环冲洗
6.4.7 液压变量泵的起动
6.4.8 液压变量泵的试运转
6.5 斜盘式轴向柱塞变量泵的常见故障与处理方法
6.5.1 系统噪声或振动异常的原因和处理方法
6.5.2 工作元件响应迟缓的原因和处理方法
6.5.3 系统温度过高的原因和处理方法
6.5.4 输出流量过低的原因和处理方法
6.5.5 压力流量不稳定的原因和处理方法
6.5.6 系统压力不能达到恒压阀设定值的原因和处理方法
6.5.7 高吸油真空度故障及处理方法
6.6 液压变量泵(马达)的正确拆装
6.6.1 对维修人员的要求
6.6.2 拆装液压变量泵(马达)的安全规定
6.6.3 拆装注意事项
6.6.4 检修技术要求
6.6.5 变量泵的修理
6.6.6 SAUER20系列液压泵维修程序图解
6.7 斜盘式轴向柱塞变量泵(马达)合理使用
6.7.1 一般规定
6.7.2 变量泵工作压力的选定
6.7.3 变量泵流量的选定
6.7.4 正确管路连接
6.7.5 变量泵(马达)的合理使用
6.7.6 液压马达使用注意事项
6.7.7 合理维护
6.7.8 捕捉故障信号并及时采取措施
6.7.9 对使用恒压变量泵的几点建议
6.8 DFR1型变量泵的实用控制回路
6.8.1 节流阀控制回路
6.8.2 比例阀控制回路
6.8.3 车辆用多路阀控制回路
6.8.4 固定节流器控制回路
6.9 闭式静液压传动系统及其现场调试
6.9.1 概述
6.9.2 闭式静压传动所采用的液压泵和液压马达
6.9.3 闭式液压系统的高速和低速传动方案
6.9.4 闭式液压系统的调节
6.9.5 闭式系统使用注意事项和运行参数整定
6.9.6 液压泵(马达)现场安装调试方法
6.9.7 常见进口品牌液压泵(马达)的压力参数
6.9.8 液压系统的维护保养
参考文献
《液压变量泵(马达)变量调节原理与应用》侧重从工程应用出发,介绍了液压变量泵(马达)变量机构的调节原理、性能和功能特点,以及采用变量泵(马达)液压系统的节能分析、故障排除和实际应用。
主要内容包括:容积式调节液压变量泵(马达)的基本工作原理、分类和特点,液压变量泵(马达)的主要性能指标,液阻、液压桥路和泵源阀控系统理论;典型液压变量泵(马达)的变量调节方式与分类方法,液压系统对泵(马达)变量控制的要求;液压变量泵(马达)的变量机构和变量调节原理;液压变量泵的节能应用与发展,液压变量泵(马达)的应用举例;液压变量泵(马达)的选择、安装、调试、故障排除和维修。
该书内容翔实,适合于液压专业的科研设计、制造调试和使用维护部门的工程技术人员、相关现场工作人员、大专院校有关专业师生使用。希望能对有关从事液压技术方面的人员有所帮助。
轴向柱塞泵最常用,改复配流盘倾角,也就是改变柱塞有效行程,从而改变流量
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分类与工程性质1.2 场地平整、土方量计算与土方调配1.3 基坑土方开挖准备与降排水1.4 基坑边坡与坑壁支护1.5 土方工程的机械化施工复习思考题第2...
变量泵是排量可变的泵。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵,广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。
1075H/4联合收割机行走采用了液压驱动,其前进与倒退是通过变量泵改变供油方向完成的。该泵是轴向柱塞变量泵,其特点是柱塞与缸体轴线平行,结构紧凑,单位功率体积小,系统工作压力高,易实现变量,但该变量泵对油污染敏感,要求滤油精度高。因此,对使用操作要求严格,尤其是在检修变量泵时,如拆装检查方法不当,会影响联合收割机的工作性能,造成人为故障或损坏零部件。
恒功率泵所实现的功能就时保证电机不会超功率,低压时大流量,高压时小流量;恒压泵 能够实现零流量保压。 1)恒压泵一般用于这样的液压系统:开始阶段要求低压快速前进,而后转为慢 速靠近,最后停止不动并保压,像油压机就是这样。这里,恒压泵设定的压力就 是系统保压所需要的压力。 这里,对“液压系统压力由负载决定, 而由溢流阀加 于限定”的基本原则应该讲是符合的。 为了更好理解泵控系统, 可以考虑修改为 “系统压力由负载决定, 而由恒压泵加于限定”。 像压机的例子, 压制件的反力 可以很大,具体施加多少由恒压泵调节。 2)恒流泵主要用于工程机械这种设备上就一台发动机,要充分利用其功率。对 液压系统就可以在低压时大流量, 高压时小流量。 这表面上与恒压泵相似, 其实 不然。恒功率泵在压力流量变化时, 遵循恒功率,而恒压泵在未达到调定值之前, 是最大排量的定量泵, 不存在开始恒功率的拐点。 而进入恒压工
前言
第1章概述1
1.1液压变量泵(马达)的发展简况、现状和应用1
1.1.1简述1
1.1.2变量泵(马达)的研发历史和发展3
1.1.3变量控制技术8
1.1.4我国的发展现状和差距9
1.1.5发展趋势10
1.2容积调节液压变量泵(马达)的基本工作原理、分类和特点11
1.2.1容积泵(马达)的工作原理11
1.2.2容积泵(马达)变量调节的基本原理与特点12
1.3液压变量泵(马达)的主要技术指标21
1.3.1液压变量泵的主要性能参数21
1.3.2液压变量马达的主要性能参数24
1.4典型液压变量泵(马达)的变量调节方式与分类方法25
1.5液压系统对泵(马达)变量控制的要求31
1.6选择液压变量泵(马达)需要考虑的因素32
第2章液阻、液压桥路和泵源阀控系统的理论36
2.1液阻的类型36
2.1.1两种依赖关系37
2.1.2三种边型的液阻的流量方程和阻力函数37
2.2液阻的结构形式39
2.3液桥的基本功能41
2.4基本的液压半桥41
2.5半桥的基本类型42
2.6半桥构成的基本原则43
2.7液压平衡位置调节44
2.8流量及速度调节回路47
2.9压力及负载调节回路47
2.10滑阀式液压放大器48
2.10.1滑阀的工作边数48
2.10.2通路数50
2.10.3凸肩数与阀口形状50
2.11阀控系统的工作原理50
2.12位移直接反馈型比例排量变量泵的特性分析51
2.12.1伺服变量机构特性方程51
2.12.2泵的流量方程53
第3章液压变量泵(马达)的变量机构和变量调节原理54
3.1比例控制排量调节泵54
3.1.1直接控制"para" label-module="para">
3.1.2DG型2点式直接排量控制57
3.1.3HD型液压排量控制58
3.1.4CY泵伺服变量控制60
3.1.5EP型电液比例排量控制61
3.1.6位移力反馈式排量控制62
3.2比例控制压力调节泵63
3.2.1基本功能与主要应用63
3.2.2限压式变量叶片泵的工作原理67
3.2.3DR型恒压变量控制70
3.2.4DR.G型远程恒压变量控制72
3.2.5POR型压力切断控制74
3.3FR型流量控制74
3.3.1传统压差控制型流量控制75
3.3.2内含流量传感器检测反馈型流量控制76
3.3.3电反馈型流量控制77
3.3.4DFR(DFR1)型压力/流量控制78
3.3.5DRS型恒压/负载敏感控制80
3.3.6DP型同步变量控制84
3.4恒功率控制86
3.4.1LR型恒功率控制87
3.4.2LR3型遥控恒功率控制88
3.4.3LR.D型带压力控制的恒功率控制89
3.4.4LR.G型带遥控压力控制的恒功率控制90
3.4.5LR.M型带行程限制器的恒功率控制91
3.4.6LR.Z型液压两点恒功率控制92
3.4.7LR.Y型具有内部先导压力的电气2点恒功率控制92
3.4.8LRH1型带液压行程限制器的恒功率控制93
3.4.9LRF型恒流量控制 恒功率控制95
3.4.10LRGF型恒流量 恒功率 远程调压控制96
3.4.11LR.S型带负载敏感阀和遥控压力控制的恒功率控制98
3.4.12LRN型功率控制 液压行程控制99
3.4.13LR2GN型复合控制(几种控制结合例)101
3.5压力、流量、功率(p、q、P)复合控制101
3.5.1传统型压力流量复合控制102
3.5.2电反馈多功能复合比例控制103
3.5.3LR2DF型压力 流量 功率复合控制109
3.5.4压力流量功率复合控制变量泵的压力切断和正负流量控制111
3.6用于闭式回路的液压变量泵的变量控制方式113
3.6.1MA型人工控制113
3.6.2EM型电动机排量控制113
3.6.3HD型与先导控制压力相关的液压控制114
3.6.4HW型液压控制、手动伺服115
3.6.5HM1/2/3型液压排量控制116
3.6.6与转速有关的DA型液压控制(速度敏感控制)116
3.6.7DG型液压直接控制120
3.6.8EP型带比例电磁铁的电气控制120
3.6.9EZ型带开关电磁铁的电气两点控制121
3.6.10EO1/2型比例液压控制121
3.6.11HS型液压排量控制121
3.6.12DS1型速度控制(二级受控)122
3.7液压变量马达变量调节124
3.7.1HD型液压控制124
3.7.2HD1D型液压控制 恒压变量控制126
3.7.3HS型液压两点变量控制127
3.7.4HA型高压自动变量控制127
3.7.5ES型电动双速两点变量控制128
3.7.6EP型电液比例变量129
3.7.7DA型转速液压控制131
3.7.8MO型转矩变量控制132
第4章液压变量泵的节能应用与发展134
4.1泵控系统和节流阀控系统的节能对比134
4.1.1泵控系统134
4.1.2阀控系统135
4.2A10VSO变量泵节能技术137
4.2.1A10VSO变量泵概述137
4.2.2A10VSO变量泵节能原理及应用137
4.2.3A10VSO变量泵节能技术应用141
4.3变量泵系统的节能特性141
4.3.1负载传感变量泵141
4.3.2比例变量泵144
4.4恒压变量泵的节能分析146
4.4.1定量泵 二通节流阀146
4.4.2定量泵 蓄能器 二通调速阀147
4.4.3恒压变量泵 二通节流阀147
4.4.4电液比例控制组合变量泵的节能原理148
4.5工程机械闭式静压传动技术节能原理150
4.5.1节流调速回路能耗分析151
4.5.2负载敏感变量泵节能原理152
4.5.3负载敏感变量泵在工程机械上的应用153
4.6电液比例压力阀控制变量泵系统的节能分析154
4.6.1电液比例压力阀控制系统的功率特性分析155
4.6.2并联双液阻控制系统的分析及节能157
4.7挖掘机发动机"para" label-module="para">
4.7.1挖掘机功率匹配原则与节能原理159
4.7.2液压挖掘机泵控制系统节能分析159
第5章液压变量泵、马达的应用举例163
5.1钢包液压升降系统比例变量泵的调速控制163
5.1.1RH液压系统的设备用途163
5.1.2主要设备组成及其功能描述163
5.2带DA控制A4VG变量泵在工程机械上的应用165
5.3比例液压变量泵系统在注塑机上的应用167
5.4负载敏感泵与比例多路阀在大型养路机械上的应用170
5.5钢坯修磨砂轮转速电液比例变量泵(马达)调节系统174
5.5.1液压无级调速系统的构成及调节原理174
5.5.2转速调节系统静特性175
5.6LUDV负载传感系统在液压挖掘机上的应用175
5.6.1负载传感控制系统176
5.6.2LUDV系统的工作原理及其与普通负载传感控制系统的区别178
5.6.3LUDV液压系统的应用179
5.7电液伺服复合控制变量泵的应用180
5.7.1基本原理及特性180
5.7.2系统应用实例182
第6章液压变量泵(马达)的选择、安装、调试、故障排除和维修183
6.1液压变量泵(马达)的选择183
6.1.1功率范围的计算183
6.1.2液压变量泵的选择187
6.1.3液压马达的选择193
6.1.4最终驱动速比的选择197
6.1.5液压马达的制动和超速计算199
6.2液压变量泵(马达)正确安装204
6.2.1液压变量泵(马达)安装前的准备204
6.2.2液压变量泵(马达)的正确搬运204
6.2.3液压变量泵(马达)的安装205
6.2.4过滤器的安装210
6.2.5配管的安装要求210
6.2.6电控制器的连接212
6.2.7检查和维护212
6.3变量泵的调节方法213
6.3.1恒压变量泵的调节方法213
6.3.2负载敏感变量泵的调整方法214
6.3.3DFS型负载敏感变量泵的设定215
6.3.4压力补偿变量泵的设定216
6.3.5DFR/DFR1型压力/流量控制泵变量调节方法217
6.4液压变量泵(马达)的起动和试运行219
6.4.1保证液压油的清洁度219
6.4.2液压变量泵(马达)的注油和排气219
6.4.3检查发动机的旋转方向219
6.4.4测试液压油的供给220
6.4.5进行功能测试220
6.4.6进行循环冲洗220
6.4.7液压变量泵的起动220
6.4.8液压变量泵的试运转221
6.5斜盘式轴向柱塞变量泵的常见故障与处理方法222
6.5.1系统噪声或振动异常的原因和处理方法222
6.5.2工作元件响应迟缓的原因和处理方法223
6.5.3系统温度过高的原因和处理方法223
6.5.4输出流量过低的原因和处理方法224
6.5.5压力流量不稳定的原因和处理方法224
6.5.6系统压力不能达到恒压阀设定值的原因和处理方法225
6.5.7高吸油真空度故障及处理方法226
6.6液压变量泵(马达)的正确拆装226
6.6.1对维修人员的要求226
6.6.2拆装液压变量泵(马达)的安全规定226
6.6.3拆装注意事项227
6.6.4检修技术要求228
6.6.5变量泵的修理229
6.6.6SAUER20系列液压泵维修程序图解230
6.7斜盘式轴向柱塞变量泵(马达)合理使用253
6.7.1一般规定253
6.7.2变量泵工作压力的选定253
6.7.3变量泵流量的选定254
6.7.4正确管路连接254
6.7.5变量泵(马达)的合理使用255
6.7.6液压马达使用注意事项256
6.7.7合理维护256
6.7.8捕捉故障信号并及时采取措施257
6.7.9对使用恒压变量泵的几点建议257
6.8DFR1型变量泵的实用控制回路259
6.8.1节流阀控制回路259
6.8.2比例阀控制回路259
6.8.3车辆用多路阀控制回路259
6.8.4固定节流器控制回路260
6.9闭式静液压传动系统及其现场调试261
6.9.1概述261
6.9.2闭式静压传动所采用的液压泵和液压马达263
6.9.3闭式液压系统的高速和低速传动方案264
6.9.4闭式液压系统的调节264
6.9.5闭式系统使用注意事项和运行参数整定265
6.9.6液压泵(马达)现场安装调试方法266
6.9.7常见进口品牌液压泵(马达)的压力参数268
6.9.8液压系统的维护保养271
参考文献275
液压变量泵及变量马达在变量控制装置的作用下能够根据其工作的需要在一定范围内调整自己的输出特性,这一特点已被广泛地应用在众多的液压设备中。采用变量泵及变量马达系统,具有显著的节能效果,近年来使用得越来越广泛。
变量泵和变量马达经常组成容积调速回路应用于液压系统的开式和闭式回路中。容积调速回路是通过改变回路中液压泵或液压马达的排量来实现调速的。其主要优点是功率损失小(没有溢流损失和节流损失)且其工作压力随负载变化,所以效率高、油的温度低,特别适用于高速、大功率系统。
液压变量泵和变量马达的变量机构有多种多样,其主要可以分为二大类:第一类按操纵型式分为手动、机动、电动、液控和电液比例控制等,属于外加信号控制变量;第二类按调节方式区分,即自动控制泵(马达)基本参数(包括压力、流量、功率等)按一定规律变化,如恒功率、恒压力、恒流量等。
本书侧重从工程应用角度,介绍了液压变量泵(马达)的发展简况、现状和应用;液压桥路和泵源阅控制系统的理论;变量泵变量马达变量机构的调节原理,性能和功能特点,以及采用变量泵(马达)液压系统的节能分析,故障排除和实际应用。本书可供各行业从事液压专业的科研设计、制造调试和使用维护部门的工程技术人员、现场工作人员学习参考,也可作为大专院校有关专业师生的教学参考资料。
液压变量泵及变量马达在变量控制装置的作用下能够根据其工作的需要在一定范围内调整自己的输出特性,这一特点已被广泛地应用在众多的液压设备中。采用变量泵及变量马达系统,具有显著的节能效果,近年来使用得越来越广泛。
变量泵和变量马达经常组成容积调速回路应用于液压系统的开式和闭式回路中。容积调速回路是通过改变回路中液压泵或液压马达的排量来实现调速的。其主要优点是功率损失小(没有溢流损失和节流损失)且其工作压力随负载变化,所以效率高、油的温度低,特别适用于高速、大功率系统。
液压变量泵和变量马达的变量机构有多种多样,其主要可以分为二大类:第一类按操纵型式分为手动、机动、电动、液控和电液比例控制等,属于外加信号控制变量;第二类按调节方式区分,即自动控制泵(马达)基本参数(包括压力、流量、功率等)按一定规律变化,如恒功率、恒压力、恒流量等。
本书侧重从工程应用角度,介绍了液压变量泵(马达)的发展简况、现状和应用;液压桥路和泵源阅控制系统的理论;变量泵变量马达变量机构的调节原理,性能和功能特点,以及采用变量泵(马达)液压系统的节能分析,故障排除和实际应用。本书可供各行业从事液压专业的科研设计、制造调试和使用维护部门的工程技术人员、现场工作人员学习参考,也可作为大专院校有关专业师生的教学参考资料。