郧阳汉江公路大桥,是一座主跨414.0米地锚式PC斜拉桥,是我国90年代初同期修建的主跨400米以上特大跨径斜拉桥之一。郧县汉江公路大桥位于湖北省郧阳地区郧县城关小西峡口上,桥址处为长江中游的最大支流汉江水流域上游末段,丹江口水利枢纽丹江口水库回水变化段上,常水位面宽340米,水深40米,为典型的U型河床。
中文名称 | 郧阳汉江公路大桥 | 桥梁跨度 | 86.0+414.0+86.0米 |
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桥址 | 长江中游的汉江水流域上游末 |
郧阳汉江二桥为啥么取名郧阳汉江公路大桥?这让原来的大桥情何以堪?
哎,当官的为了自己的政绩,强把二桥改成大桥,老百姓都不愿意,可又能怎么样,只要能走路过桥就行了,管他几桥。郧县人都知道可是在心里还是叫二桥。
陕西省安康市汉江大桥 汉江二桥 汉江三桥的修建时间 材料 修建者 桥的坚固程度
楼上说是非常小的支流河巡检司。 河上的桥,如:解放桥,新桥,长虹大桥,等等...... 吴太大门后,是一个伟大的步行侧并排的几辆车。
无图无真相!
目 录 第一章 设计计算说明 . ............................................... 1 1.1 设计依据 . .................................................... 1 1.2 工程概况 . .................................................... 1 1.3 钢栈桥设计 . .................................................. 2 1.3.1 主要技术参数 . ........................................... 2 1.3.2 栈桥结构 . ............................................... 4 第二章 钢栈
仙桃汉江公路大桥主桥为独塔不对称双索面预应力混凝土斜拉桥,其结构复杂,施工监控难度大,而在大跨度桥梁施工监控中,往往忽略了施工监控的组织设计,这样施工结果不一定是最优的。介绍了该桥施工监控的主要内容、施工监控组织结构与工作程序,同时也说明了施工监控组织设计的重要性。
5月18日,施工人员正在浇筑丹江口汉江公路大桥桥柱承台。丹江口汉江公路大桥位于丹江口大桥下游,设计为双塔斜拉桥,全长929米,其中大桥桥长770米,桥面宽24.5米,工程总投资3.9亿元,项目于2013年1月18日动工建设,目前已完成主体工程的46%,预计2016年底建成通车。
汉江大桥外观及长度
它是连接龙山区汉江路和铜雀区本洞的桥,宽36.8m,长1,005m,是跨越汉江岛的汉江最早的桥梁。以前曾称为汉江公路桥、第一汉江桥,1984年11月7日为了与路名 汉江路一致,将桥名改为汉江大桥 。
汉江大桥的公路桥于1916年4月开始架设,在桥架基础工程开始一个月后的5月27日,举行了开工仪式。之后经过19个月的施工,于1917年10月竣工。当时建成的桥宽7.7米,中央车道4.5米,左右辅道分别为1.6米,与陆地连接的部分筑有堤坝,实际桥梁长度629米。并架设路灯,成为汉城市民散步的地方,往来于此散步的人流不断,而投江自杀的也随之增加,为了防止类似事故的发生,在桥栏杆上悬挂了"请留步"字样的标语 。
最初的汉江公路桥因狭窄不稳固,被毁于洪水,后来1930年和1938年曾两次施工,但在朝鲜战争时,为了阻止北朝鲜南下而将其炸毁,后来又重新进行修复。1981年,在原来的汉江公路桥下游, 修建了与以前相同的6孔拱桥,又在上游架设了19孔的平板桥,桥梁扩大了2倍,名称改为汉江大桥