郧县汉江公路大桥

郧阳汉江公路大桥,是一座主跨414.0米地锚式PC斜拉桥,是我国90年代初同期修建的主跨400米以上特大跨径斜拉桥之一。郧县汉江公路大桥位于湖北省郧阳地区郧县城关小西峡口上,桥址处为长江中游的最大支流汉江水流域上游末段,丹江口水利枢纽丹江口水库回水变化段上,常水位面宽340米,水深40米,为典型的U型河床。

郧县汉江公路大桥基本信息

中文名称 郧阳汉江公路大桥 桥梁跨度 86.0+414.0+86.0米
桥址 长江中游的汉江水流域上游末

郧县汉江公路大桥造价信息

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材料名称 规格/型号 市场价
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工程建议价
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地径15-18cm,高度2-2.5m,冠幅150-180cm 查看价格 查看价格

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地径21-23m,高度3-4m,冠幅2-2.5m 查看价格 查看价格

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材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
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郧县汉江公路大桥常见问题

郧县汉江公路大桥文献

汉江公路大桥贝雷栈桥计算书 汉江公路大桥贝雷栈桥计算书

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目 录 第一章 设计计算说明 . ............................................... 1 1.1 设计依据 . .................................................... 1 1.2 工程概况 . .................................................... 1 1.3 钢栈桥设计 . .................................................. 2 1.3.1 主要技术参数 . ........................................... 2 1.3.2 栈桥结构 . ............................................... 4 第二章 钢栈

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仙桃汉江公路大桥施工监控组织设计 仙桃汉江公路大桥施工监控组织设计

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仙桃汉江公路大桥主桥为独塔不对称双索面预应力混凝土斜拉桥,其结构复杂,施工监控难度大,而在大跨度桥梁施工监控中,往往忽略了施工监控的组织设计,这样施工结果不一定是最优的。介绍了该桥施工监控的主要内容、施工监控组织结构与工作程序,同时也说明了施工监控组织设计的重要性。

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5月18日,施工人员正在浇筑丹江口汉江公路大桥桥柱承台。丹江口汉江公路大桥位于丹江口大桥下游,设计为双塔斜拉桥,全长929米,其中大桥桥长770米,桥面宽24.5米,工程总投资3.9亿元,项目于2013年1月18日动工建设,目前已完成主体工程的46%,预计2016年底建成通车。

汉江大桥外观及长度

它是连接龙山区汉江路和铜雀区本洞的桥,宽36.8m,长1,005m,是跨越汉江岛的汉江最早的桥梁。以前曾称为汉江公路桥、第一汉江桥,1984年11月7日为了与路名 汉江路一致,将桥名改为汉江大桥 。

汉江大桥的公路桥于1916年4月开始架设,在桥架基础工程开始一个月后的5月27日,举行了开工仪式。之后经过19个月的施工,于1917年10月竣工。当时建成的桥宽7.7米,中央车道4.5米,左右辅道分别为1.6米,与陆地连接的部分筑有堤坝,实际桥梁长度629米。并架设路灯,成为汉城市民散步的地方,往来于此散步的人流不断,而投江自杀的也随之增加,为了防止类似事故的发生,在桥栏杆上悬挂了"请留步"字样的标语 。

最初的汉江公路桥因狭窄不稳固,被毁于洪水,后来1930年和1938年曾两次施工,但在朝鲜战争时,为了阻止北朝鲜南下而将其炸毁,后来又重新进行修复。1981年,在原来的汉江公路桥下游, 修建了与以前相同的6孔拱桥,又在上游架设了19孔的平板桥,桥梁扩大了2倍,名称改为汉江大桥

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