全长48.27公里

采用山岭重丘高速公路设计标准,为双向全立交全封闭四车道高速公路,沥青混凝土路面

设计时速80km/h,路基宽24.5m

映汶高速公路造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
高速公路防眩板() RJG-E4-900*220*4.5 查看价格 查看价格

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13% 荣信诚实业有限公司 2024-12-23
LED高速公路可变信息标志 KXB1632- P25 P25 查看价格 查看价格

博远

13% 深圳市博远交通设施有限公司 2024-12-23
LED高速公路可变信息标志 KXB10110-P31.25 P31.25 查看价格 查看价格

博远

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进口聚酯粉末标准格栅 120×0.5 查看价格 查看价格

雷诺尔

13% 佛山市南海雷诺尔装饰材料有限公司 2024-12-23
标准篮球架 篮球架伸臂1.8m 查看价格 查看价格

达创

13% 河北达创体育器材有限公司 2024-12-23
高速公路护栏 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm 查看价格 查看价格

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高速公路防眩网 品种:护网;材质:镀锌网;高度(m):0.8; 查看价格 查看价格

乔赫

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材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
施工电梯(液压高速) SC200/200Y 查看价格 查看价格

台·月 深圳市2013年8月信息价
施工电梯(液压高速) SC200/200Y 查看价格 查看价格

台·月 深圳市2013年7月信息价
施工电梯(液压高速) SC200/200Y 查看价格 查看价格

台·月 深圳市2012年10月信息价
施工电梯(液压高速) SCD200/200Y 查看价格 查看价格

台·月 深圳市2011年2月信息价
施工电梯(液压高速) SCD200/200Y 查看价格 查看价格

台·月 深圳市2011年1月信息价
施工电梯(液压高速) SC200/200Y 查看价格 查看价格

台·月 深圳市2013年6月信息价
施工电梯(液压高速) SC200/200Y 查看价格 查看价格

台·月 深圳市2013年5月信息价
施工电梯(液压高速) SC200/200Y 查看价格 查看价格

台·月 深圳市2012年9月信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
高速公路护栏 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm|7240套 1 查看价格 宁瑞金属丝网制品厂 河北  衡水市 2015-08-14
高速公路隔音障 高3.5米,钢结构,玻璃钢面板|3500m² 1 查看价格 广州豪逸建筑材料有限公司 广东  广州市 2011-05-17
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高速公路防眩板 RFX-1000x220x5 加强型|4383片 1 查看价格 梅州荣信诚实业有限公司广州营销中心 广东  广州市 2015-04-10
高速公路收费岗亭 长2700×宽1500×高2740|10套 1 查看价格 四川  成都市 2013-04-25

经过地区

阿坝州

汶川县

出入口

区县

出入口名称

可通往地区

汶川县

映秀南(映秀南收费站)

映秀镇

映秀北(映秀北收费站)

映秀镇

银杏、草坡(银杏收费站)

银杏乡

绵虒(绵虒收费站)

绵虒镇

汶川南(汶川南收费站)

汶川县城

汶川北(汶川北收费站)(只出不进)

G212 汶川县城

服务区

阿坝州汶川县

绵虒服务区

映汶高速公路其他

简介

映汶高速公路作为四川地震灾区恢复重建的标志性工程,映秀至汶川高速公路2009年5月10日正式开工建设。映秀至汶川高速公路起于都江堰至映秀高速公路。线路全长约52公里,采用双向四车道技术标准建设,设计速度80公里/小时。 2012年11月29日,被喻为"震中第二生命线"的映汶高速通车,将成都到汶川的行车时间从过去的3小时缩短到1.5小时。映秀至汶川高速公路2009年5月正式开工建设,线路全长48.27公里, 桥隧占路线总里程的76.3%。

映汶高速通车后,将提高国道213线都江堰至汶川段"生命线"的抗灾能力,承担起"震中第二生命线"的职能,促进沿线地震灾区发展振兴和民族地区社会稳定与民族团结。

目前连接成都与地震中心区汶川的交通"生命线"--都汶公路,是地震后抢通的国道213线都江堰经映秀至汶川县城段,全长90余公里。此前,从都江堰进入汶川县只能走都汶公路。建成通车的映汶高速公路是成都与映秀之间的第二条通道。

特点

最高限速120

左侧小客车车道限速100~120公里/小时;客货车道限速60~100公里/小时;隧道限速80公里/小时。

桥隧比例超过雅西

40多公里的映汶高速有9个隧道,超过5公里的有3个。桥隧比达76.3%,为全省之最 。

全程可节约半小时

目前,从成都到汶川可走成灌高速、都映高速,到映秀后转上国道213线,全程差不多要2个小时左右。成都到汶川全程高速,理论上只需要90分钟,全程可节约半小时,方便成都市民周末到汶川游玩。

将接汶九高速 成都有望5小时到九寨

映汶高速公路是国家规划的西部大通道甘肃兰州至云南磨憨公路的重要组成部分,是成都连接阿坝州州府和川藏、川青高速公路的重要路段。几年后,随着汶九高速、汶马高速的通车,成都前往九寨沟也将更为方便。汶九高速公路已于去年年底开工控制性工程,汶九高速公路建成后,成都市民可经成灌高速、都汶高速、汶九高速,5小时左右就能直达九寨沟。

隧道内LED灯亮如白昼

隧道入口处颇具匠心,其中,桃关1号隧道入口,是五颜六色的U形防护栏,主要防止山上碎石掉落到高速上。防护栏像一座彩虹门,极具民族特色。隧道内则采用左右双洞分离,来回的车辆各行其洞。洞顶两排白色LED照明灯,尤为明亮。

腊肉、野菜、绵虒豆腐等你品尝

映汶高速通车,周围的居民有了新的愿望和规划,"大家都在筹划开农家乐呢!"63岁的董德富,脸上的笑纹像盛开的花朵,"交通方便了嘛。"这里腊肉肥而不腻,食后口齿留香;野菜香脆可口且绿色生态,远近闻名。附近绵虒,取当地山中的石膏,用传统方法制作的豆腐,以其嫩、滑、细的口感更是名声在外,尽管以前交通并不便,每年夏天仍有近千人慕名前来避暑和品尝美食。

附近的邻居亲朋估算,农家乐一旦做起来,至少可以容纳3000人来此游玩度假。

映汶高速公路建设标准常见问题

映汶高速公路建设标准文献

湖北省高速公路建设标准化指导意见(工地建设) 湖北省高速公路建设标准化指导意见(工地建设)

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湖北省高速公路建设标准化指导意见(工地建设)

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高速公路建设驻地建设标准化管理实施细则 高速公路建设驻地建设标准化管理实施细则

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汶莱大学在过渡至一所研究大学的努力中,获汶莱经济发展局和日本大厂Pixela公司的合作,在校园内设立Pixela实验室,以从事光催涂料(Photo-Catalytic Coating)的研究。

今天上午,汶莱首相署副部长、也是汶莱经济发展局主席的拿督哈芝阿里阿蓬为设在汶大科学及工艺大厦的实验室主持成立仪式。

汶大在一份文告中说,Pixela实验室将主要供开发可在热带气候下应用的光催涂料之用,实验室的设立也希望能吸引到国内外公司在汶莱从事研究及开发,进而促进国内的商业活动,协助汶莱知识型经济的发展和2035年国家宏愿的落实。

出席今早仪式的人士也包括汶大代校长阿兹曼阿末副教授、高级材料及能源科学中心(CAMES)主任林志明博士、Pixela公司子公司Pialex技术公司总裁Toru Kitamura博士、Pialex技术公司高级顾问兼大阪大学应用化学教授Susumu Kuwabata。

汶大文告表示,Pixela实验室的研究成果有望商业化,并吸引潜在投资者。此外,汶大也能通过新的实验室提高其国际知名度,成为本国和国际学生的首选大学。

在汶莱研究奖掖计划(BRISc)下,汶莱政府将承担70%的研究及开发基金(包括人力、训练、器材、材料和谘询)和租金。本外地公司获鼓励与国内的研究机构合作,通过知识、经验和技术的交流及转移,增强本国的科研能力。

据林志明博士透露,目前已有6名汶莱学生参与光催涂料的研究项目,其中4人是硕士生,2人是博士生。

汶大的高级材料及能源科学中心近年涉足多个令人瞩目的研究项目,包括通过使用热带寄生植物的色素来生产电力,该项研究成果已于2012年4月获汶莱专利登记局发予发明专利。

 

 

  据悉,广东省道224线梅州市丰顺县重建汶水桥的工程正顺利进行着。到目前为止,工程已完成了70%,相关人士预计在201325日可实现单边通车,4月底完成全部工程。

  此次的工程是为改善县城交通,提升招商引资和旅游交通环境。因此在201210月,丰顺县决定对汶水桥进行拆除重建。据了解,此次重建工程的工程造价800万元,桥长100.04米,桥总宽为21米,新桥采用6×16米预应力空心板结构,按照公路-Ⅱ级设计荷载。

 

 

 

汶马高速鹧鸪山隧道 顺利贯通

阿坝时政 报道

瑞雪喜迎春,鹧鸪山下欢声如潮。

2月4日下午,汶马高速鹧鸪山隧道贯通现场会在马尔康举行,州委书记刘作明出席现场会并宣布鹧鸪山隧道顺利贯通。州委副书记、州长杨克宁,省交投集团董事、藏高公司董事长李永林出席并致辞。

州委常委、常务副州长徐芝文主持会议。

州委书记刘作明出席现场会并宣布鹧鸪山隧道顺利贯通

鹧鸪山隧道作为汶马高速公路重要节点工程,是全国海拔三千米以上最长的高原高速公路隧道,全长8.8公里,平均海拔3200米,最大埋深约1350米,气候条件和作业环境十分恶劣。

今年1月底,隧道安全顺利贯通,标志着汶马高速公路建设重大节点工程实现新突破,为汶马高速公路早日建成通车打下了坚实的基础。

杨克宁在致辞中代表州委、州政府对鹧鸪山隧道的顺利贯通表示热烈祝贺,向长期以来为隧道贯通付出辛勤汗水的参建单位建设者们表示衷心的感谢。

他指出,汶马高速公路是省州重点工程建设项目,是内地连接藏羌地区的重要战略走廊和经济走廊,对我州融入国家“ 一带一路”发展战略具有重大意义。自工程开工建设以来,全体建设者充分发扬“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神”的高原作风,抢抓工期、攻坚克难,取得了工程建设有力推进的优异成绩。

汶马高速公路控制性工程鹧鸪山隧道的顺利贯通,不仅对全线工程建设意义重大,更为今年实现分段通车100公里以上目标奠定了坚实基础,必将有力助推我州经济发展、脱贫攻坚,加快与全国全省同步全面建成小康社会进程。

杨克宁强调,今年是全面深入贯彻落实党的十九大精神的开局之年,全州上下要认真按照省委省政府、州委州政府的部署要求,集智聚力把党的十九大各项决策部署转化为推动绿色发展、保障改善民生、维护社会稳定的实际行动,为坚决打赢灾后重建、经济发展、脱贫攻坚、生态建设“四场硬仗”,加快建设“三区一中心”,推动七个方面主要工作走在全国民族自治州前列作出新的更大贡献。

沿线各县(市)要切实加大征地拆迁、沙石供应等要素保障力度,严厉打击偷拉盗运、强买强卖等各种违法行为,全力为工程建设创造良好的施工环境。州级相关部门要进一步加强沟通协调,全面做好督导检查、业务指导和项目服务,全力保障汶马高速公路工程建设顺利推进。各参建单位在确保工程质量的前提下,要继续强化施工组织管理,倒排工期、挂图作战,优质高效推进工程建设,努力把汶马高速公路建设成为精品工程、阳光工程和生态示范工程,确保年内分段通车。

李永林说,五年来,在州委、州政府的正确领导下,全体建设者超常努力、奋力拼搏,项目建设进展顺利,鹧鸪山隧道实现顺利贯通。

下一步,我们将以此为契机,继续弘扬“两路”精神,瞄准汶马高速公路建成通车100公里以上的目标不动摇,抓早、抓紧、抓实项目管理,主动配合推进征地拆迁工作,全力把汶马高速公路打造成世界上第一条靓丽的茶马藏羌风情大道,为四川藏区新时代经济社会发展作出更大贡献。

中铁二局工程有限公司副总经理卢鹏表示,汶马高速的建设见证了中铁二局与阿坝州人民日益加深的情义,回报阿坝人民是我们真诚的心愿。中铁二局人将不忘初心、牢记使命,锐意进取、开拓奋进,以更加昂扬的精神、更加勤勉的态度、更加务实的作风,为汶马高速公路建设添砖加瓦,为阿坝州的经济社会发展再立新功。

省交投集团总经济师王栓铭,州委常委、副州长舒驰,汶马公司董事长牟力,相关县(市)有关负责同志、州直有关部门主要负责人及相关参建单位负责人参加会议。

记者: 秦远俊 银琪

编辑: 泽英

执行主编: 银琪

主编: 裴烈学

值班副总编辑: 克波

总编辑: 何君

新闻热线电话: 15808370837

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