中文名 | 原地面复测 |
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根据图纸设计理论,现场实地测量经纬度、大地坐标、标高。计算填挖方量与设计方量是否一致2100433B
实际测量的高程就是现状的高程,你这个实际地面高程低于设计高程,但设计高程应该是指的路面标高,那去掉基层的厚度以后应该还是挖方,复测高程与(设计高程-路面加基层厚度)的差就是挖土的深度
施工单位对甲方所提供的材料(如地下管道中的管子、弯头)有复测的责任和义务吗?还是依照合同中的条款规定 甲方材料是由甲供材料供应商复试,合同中要求哪方就哪方复测。
工程定位复测费 按照 实际交付 给复测 单位的费用 计算。
平凉至绵阳国家高速公路( G8513)武都至九寨沟工程项目 原地面复测报告 成都华川公路建设集团有限公司 武九土建第十合同段项目经理部 甘肃文县· 2018.12 。 精选资料,欢迎下载 平凉至绵阳国家高速公路( G8513) 武都至九寨沟段土建工程第十合同段 原地面复测报告 计算: 复核: 审核: 施工单位:成都华川公路建设集团有限公司 日 期:二零一八年十二月八日 。 精选资料,欢迎下载 目 录 1.项目概况 . ............................................................... 1 2.复测技术依据 . ........................................................... 1 3.复测工作内容 . .....................................
TA7 精密测量控制网复测 报验表 工程项目名称:兰渝铁路工程 施工合同段: LYS-11 致 中铁二院(成都)监理咨询有限公司兰渝铁路 LYJL-10监理站 (项目监理 机构) 根据合同要求,我单位已完成 精密测量控制网复测 工作,清单如下, 请予以核验。 附件: LYS-11-3 精密测量控制网复测报告。 工程地点 测量内容 备 注 DK694+500~DK714+263 精密测量控制网复测 平面控制网 高程控制网 编制 复核 技术负责人 日 期 审核结论: 专业监理工程师 日 期 路桥建设兰渝铁路 LYS-11标段三分部 控制点复测报告 路桥建设 路桥集团国际建设股份有限公司 兰渝铁路 LYS-11标段工程项目三分部 2012年 2 月 路桥建设兰渝铁路 LYS-11标段三分部 控制点复测报告 编写: 复核: 审核: 路桥集团国际建设股份有限公司 兰渝铁路 LYS-11标段工程项
承包人应在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及其他测量资料进行核对、复测。若桩志不足或不符合要求时应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)“施工准备和施工测量”有关要求重新补测,并将复测或补测结果报监理工程师认可。
1.已完工程及设备保护费
◆竣工验收前,对已完工程及设备采取的必要保护措施所发生的费用。
2.工程定位复测费
◆工程施工过程中进行全部施工测量放线和复测工作的费用。
3.特殊地区施工增加费
◆工程在沙漠或其边缘地区、高海拔、高寒、原始森林等特殊地区施工增加的费用。
【学员问题】公路工程桩位复测方法有哪些?
【解答】1、接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的各项计算是否正确。
2、桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行,高程复测宜采用附合水准测法。
3、复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告,以使复测成果得到确认后使用。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。