引青济秦工程二期扩建

依据水利部河北水利水电勘测设计研究院《秦皇岛市引青济秦供水工程可行性研究报告》，秦皇岛引青济秦供水工程要达到2010年规模，1号洞至4号洞的工程规模不需再行扩建，只需从4号洞至汤河水厂铺设单排DN1600预应力钢筋混凝土管。2000年受当时资金紧张的制约和应急供水的需要， 引青东线一期扩建工程从4号洞～郭高马坊已铺设一条DN1200管道做为引青最终规模的一部分， 自流状态下输水总流量达到25万立方米/d， 但该段输水能力不能满足2005年28.5万立方米/d的需水要求。因此引青东线输水能力要满足2005年和2010年输水要求，4号洞～郭高马坊、郭高马坊～首秦分水口（汤河1#加压泵站）必须扩建。

鉴于工程资金紧张等原因，引青东线二期扩建工程为郭高马坊～汤河1#加压泵站（首秦分水口）段一根DN1600的管输水管道。 4号洞～郭高马坊段一根DN1200输水管道作为东线扩建三期工程。

引青供水工程根据其重要性属大（Ⅱ）型工程。主要建筑物按2级设计，输水建筑物按2级设计。地震设防烈度7度。 本次东线二期扩建工程属引青工程的一部分，其输水工程等级、建筑物级别同引青工程。

本次东线二期扩建工程的主要内容是紧接东线一期扩建管道向下游延伸，从郭高马坊（北戴河支线分水口）起至汤河1#加压泵站与原输水管线并行铺设一排管道，输水线路长度11878m（扣除5#洞长度）。

本次东线扩建工程，按照2010年38.5万立方米/d进行设计,使引青东线达到最终设计规模需要从4#洞～郭高马坊之间扩建一根DN1200管道； 郭高马坊～汤河1#加压泵站之间扩建一条DN1600管道。如不扩建现状管道只能满足25万立方米/d的供水需要,2005年28.5万立方米/d的用水要求将不能得到保障。 但鉴于工程资金紧张和开发区动工建设等因素，结合2010年输水规模，在满足现状用水的前提下，工程扩建分期进行实施，首先实施郭高马坊（北戴河支线始点）～汤河加压1#泵站间一根DN1600预应力钢筋混凝土输水管道；待条件允许时，4#洞～郭高马坊之间扩建一根DN1200管道再做为第三期扩建工程予以实施。东线二期扩建工程完成后，引青东线管道在自流状态情况下输水规模将达到34.13万立方米/d（包括输水损耗）；加压状态下可达到35.75万立方米/d，满足近期用水需要。2100433B

随着秦皇岛城市发展，用水量逐年增加，1995~1998年秦皇岛市自来水公司所属各水厂每年总供水量达到1.03~1.09亿立方米，预测2000年自来水年需供水量为1.06亿立方米左右。而1999年秦皇岛市又遇到了特殊干旱年，石河水库汛后仅蓄水2600万立方米，可供城市水量约为2000万立方米，加上柳江和枣园水源地可供水量分别为290万立方米和80万立方米，三处水源合计可供水量为2370万立方米，其余8230万立方米水量由引青工程供水， 但引青一期工程东线设计年引水量仅为6300万立方米，因此2000年实施了引青济秦东线一期扩建工程。

东线一期扩建工程线路从4#洞出口阀门井原预留左管口开始，至郭高北戴河支线， 与原管线并行铺设1DN1200预应力混凝土管道（为了满足远期扩建要求，在穿越公路、铁路和河道工程复杂地段，按远期规模铺设DN1600预应力混凝土管道，避免这些部位二次施工造成的困难）。东线一期扩建工程线路总长17.873km，其中DN1200管道共7段，总长14.93km，DN1600管道共6段，总长2.943km。

1989年1~8月份秦皇岛市遇到了有气象资料以来从未有过的干旱，石河水库仅蓄水2100万立方米，加上其它水源，可利用水量只有3200万立方米， 与需水量相比缺口很大，即使采取强制性节水措施，最多只能维持到1990年3月，其后将无水可供，迫使引青济秦一期工程应急上马。 引青济秦一期工程于1989年10月开工建设，1991年6月竣工。

一期工程以洋河水库为界分为西线工程和东线工程。西线工程从青龙河桃林口小坝至洋河水库，东线工程从洋河水库取水至市区。西线输水规模根据桃林口水库分水规划，每年向秦皇岛市供水1.75亿立方米，并考虑适当留有余地确定为8立方米/秒，西线工程的建设一步到位，已完成设计规模。 东线的输水规模根据当时水资源供需分析，每年从青龙河引水6300万立方米，可缓解当时秦皇岛市水量供需矛盾，据此确定了东线一期工程输水管道平均流量2立方米/秒， 在设计高峰取水位（洋河水库库水位48m）时，东线工程输水能力可达到2.66立方米/秒，而东线工程进水塔、隧洞按远期规模8立方米/秒兴建。

西线工程自桃林口小坝， 包括西线进口防洪闸、小黄崖隧洞、引青进水闸、5km西吴庄隧洞、3.2km丁各庄暗涵、2.3km城柏庄盖板涵、燕河退水渠、8.5km西洋河，西线工程加洋河水库库面全长29.35km。

东线工程包括取水头部进水塔，五条隧洞（总长度5.435km），1#~4#隧洞之间3段2DN1600预应力混凝土管（总长度3.82km），4#洞至终点2段2DN1200预应力混凝土管（总长度27.862km），另外还包括1 DN1400预应力混凝土管的海港支线，1 DN1000预应力混凝土管的汤河支线，1 DN1000预应力混凝土管的北戴河支线，海港支线的1#加压泵站，泵站设有4台20sh-28离心泵，单泵设计供水能力5万立方米/d，扬程12.8m。东线工程干线全长37.41km。

拦标价学术界尚无准确的定义．从字面理解可解释为拦截投标报价的标准．通俗地讲．超出或低于某一报价就视为废标。照此理解．拦标价可拦上(上限拦标价)也可拦下(下限拦标价)，在实践中．又可分为明示拦标价(以文字形式公开地告诉每位投标人)和暗示拦标价(开标时公布)．有的拦标价因和施工单位的平均报价互相联系．也称为动态拦标价．如引青济秦工程确定报价低于平均报价的4%视为废标。这就属于动态拦标价。