油路板

要实现以上系统的功能控制,最终将要反映在控制透平机的转速上,就要控制透平静叶的开度,而控制静叶开度的手段就是电液位置伺服系统。控制系统的精度,误差,直接影响TRT系统各阶段过程的控制。由此可见,该系统在TRT中的地位,作用是十分重要的。

经过方案设计,确定由机、电、液共同构成电液伺服控制系统，其控制方框见图 油源 液压锁 伺服控制器 伺服阀 油缸 曲柄机构 阀板 位置传感器 由自控系统发出的指令信号，在伺服控制器中与油缸的实际位置信号相比较，成为误差信号放大后，送入电液伺服阀，伺服阀按一定的比例将电信号转变成液压油流量推动油缸运动，由位置传感器发出的反馈信号不断改变，直至与指令信号相等时，油缸停止运动，即停在指定的位置上，是透平静叶稳定在此开度上。 油缸的直线运动，通过一套曲柄转变成阀板的旋转运动，改变阀板或静叶的工作角度。 通过以上的分析说明，随著系统信号的不断变化，透平静叶的开度也将不断改变，并通过静叶开度的变化，达到控制转数、控制煤气流量、控制透平出力的目的。2100433B

油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。

系统由液控单元、伺服油缸、动力油站三大部分组成。 液控单元包括调速阀控制单元和透平静叶控制两单元，每一单元均由电液伺服阀、电动用电磁阀、快关用电磁阀、油路块及底座等组成。 伺服油缸为双活塞杆结构，摩擦力很小，密封性能好。 动力油站由油箱、变量油泵、滤油器、冷却器、管道阀门、检测器表等组成。

确认原理图和元件

根据原理图分出阀以及油路的连接；确认元件清单, 并划分出所需的元件清单。

数据库的建立

从标准数据库中寻找出各标准件，同时还要对所使用的非标准件进行设计并保存。

绘制油路块立体图

绘制油路块立体图，确定各阀安装底板的位置。

（1）建立油路块外形。

（2）暂定油路块外形尺寸（X、Y、Z）。

（3）摆放元器件。找出所需的元器件安装面底板和孔模型。在这过程中可运用命令语旋转、移动安装面底板到合适的位置。

油孔连接

将需要连接的孔连接在一起。进行油路连接时不必计算孔深度、坐标。在进行油路连接时, 设计者一边在二维展开图上进行设计, 一边通过三维透视图清楚地看到油路连接的情况, 并对其进行修改。所以保证设计的准确性的同时还能提高设计速度。

在油孔连接完以后还需要进行壁厚检查。如果不达标就需要调整油路了。

自动生成油路块加工所用的钻孔清单

利用钻孔清单上的坐标值即可标出每个孔的位置; 若用数控机床加工方式加工油路块的话, 利用钻孔清单表方便的编辑出 G 代码, 不需要别的 CAM软件。

生成2D工程图

直接利用三维设计软件就可以生成2D工程图。

设计完成

将图纸检查无误以后交由工厂加工即可。2100433B

油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。

液压系统中液压元件的配置形式当前多采用集成化配置, 其中集成块式配置是在油路块表面安装板式液压阀, 具有结构紧凑、维护方便的特点。对于由多个基本回路构成的液压系统, 一般根据设备机组的组成来对液压基本回路进行分组, 每一个组对应一个油路块。设计油路块时, 稍有疏忽将导致设计、制造出现错误。因而选择一款专业的设计软件来设计油路块显得特别重要。