油刹特点

1. 柴油机特点 ：（ 1）优点：经济性好，功率范围广，尺寸小重量轻，机动性好，可靠性高， 寿命长，维修方便。 （2）缺点：存在机身振动、轴系扭转振动和噪声，某些部件的工作 条件恶劣，承受高温高压并具有冲击性负荷。 2. 发展趋势 ：（ 1）提高经济性（ 2）电子控制技术（ 3）降低排放（ 4）提高可靠性。 3. 柴油机 ：使用挥发性较差的柴油或劣质燃料油做燃料，采用内部混合法形成可燃混合气 体，靠缸内空气压缩形成高温自行发火。 4. 柴油机的类型 ：（1）四冲程和二冲程（ 2）增压和非增压（ 3）低速、中速和高速（ 4） 筒形活塞和十字头式（ 5）直列式和 V 型（ 6）右旋和左旋（ 7）可逆转和不可逆转。 5. 理论与实际循环的差异 ：（1）工质的影响：理论循环工质为理想气体，实际循环工质是 空气和燃烧产物，使实际循环热效率和做功能力下降。 （2）气缸壁的传热损失。 （3）燃 烧损失：

苏州金翔石油化工有限公司 苏州金翔石油化工有限公司 柴油的分类及其特点 柴油分为轻柴油 （沸点范围约 180-370℃）和重柴油（沸点范围约 350-410℃）两大类。 柴油按凝点分级，轻柴油有 10，5，0，-10，-20，-30，-50七个 牌号，重柴油有 10，20，30三个牌号。 一、轻柴油 密度相对较轻的一类柴油。通常指 200~350℃馏分。发火性：轻 柴油喷入气缸内遇到高温高压空气而自燃发火的性能， 以十六烷值表 示。十六烷值高，表示轻柴油的发火性好，柴油机工作平稳、柔和， 低温起动性好。如果十六烷值过高（超过 65～70），则轻柴油发火 过快，与空气来不及充分混合即燃烧， 会造成后燃期长，燃烧不完全， 油耗增多。汽车用轻柴油的十六烷值一般以 40～50为宜。低温流动 性：轻柴油具有良好的流动性， 良好的低温流动性可保证轻柴油在燃 料供给系统中正常的过滤和输送。 蒸发性：轻柴