中文名 | 压路机压实度测量仪 | 标准编号 | JB/T 10761-2007 |
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实施日期 | 2008年01月01日 | 发布日期 | 2007年08月01日 |
批准发布部门 | 国家发展和改革委员会 |
邸鹏远、史文辉 等。2100433B
国家工程机械质量监督检验中心、天津工程机械研究院等。
我认为,这有一个现场自然地坪问题。 如果此工程250厚C30混凝土上表面为设计标高正负0.00,现在现场自然地坪相当于设计标高负0.6至负0.7米之间,且现场自然地坪下,土质较密实,可以套用原...
套路床碾压
错。 定额都是按照 天然密实体积 进行定额子目编制的。 因此,计算时的工程量应计算为 天然密实体积=1*0.77=0.77m3 。 回复: 如果要套用定额子目(或者清单项),就必须换算成天然密实体积。...
本文对压路机压实管理系统进行探索研究,旨在提高我国压实管理水平,改善道路施工质量,节约经济成本,为缩小与国外先进压实管理技术差距奠定基础。
89 417 盒号 质量 点数 保证率95% 灰剂量 51 422 324 36.96 2 4.465 3.0 50 382 325 38.28 3 1.686 3.1 75 347 326 36.64 4 1.177 3.2 54 383 327 37.61 5 0.953 3.3 83 345 328 36.82 6 0.823 3.4 19 368 329 36.81 7 0.734 3.5 88 397 330 36.75 8 0.670 3.6 46 339 331 36.33 9 0.620 3.7 30 365 332 36.81 10 0.580 3.8 69 375 333 37.53 11 0.546 3.9 0 415 334 36.24 12 0.518 4.0 80 407 335 37.52 13 0.494 4.1 41 385 336 37.22 14 0.
压实度连续控制系统,Compaction Control,简称CCC,该系统是由瑞典上世纪80年代研制而成的压实度连续检测仪,整个系统由一台振动压路机、压实度仪、压实记录系统等构成。
【学员问题】路基压实度不够如何防治?
【解答】在施工中,路基压实度不能满足施工要求,主要原因包括:压实遍数不够;压路机质量偏小;填土松铺厚度过大;碾压不均匀,局部有漏压现象;含水量偏离最佳含水量,或超过有效压实规定值;没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;土场土质种类多,出现不同类别土的混填;填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料,如粉质土、有机土及高塑指的粘土等。
采取的预防措施:
(1)确保压路机的质量及压实遍数符合规范要求;
(2)选用振动压路机配合三轮压路机碾压,保证碾压均匀;
(3)压路机应进退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求;
(4)填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压;
(5)当下层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处治至压实度符合要求后再进行当前层施工;
(6)优先选择级配较好的粗粒土等作为路基填料填料的最小强度应符合表1的要求;多雨潮湿地区当采用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18的粘性土,用作本工程路床的填料时,应采取晾晒、掺加石灰粉等措施,使压实度达到表2所列标准;
填料最小强度和最大粒径控制表表1
层位(路面底面以下深度)填料最小强度(CBR,%)填料最大粒径(cm)
路堤
上路床(0—30cm)8.010
下路床(30—80cm)5.010
上路堤(80—150cm)4.015
下路堤(>150cm)3.015
零填及路堑路床(0—30cm)8.010
土质路基压实标准表2
填挖类型路面底面计起深度范围(cm)压实度(%)
路堤
上路床0—30≥95
下路床30—80≥95
上路堤80—150≥93
下路堤>150≥90
零填及路堑路床0—30≥95
(7)不同类的土应分别填筑,不得混填;每种填料层累计总厚度一般不宜小于0.6m;
(8)填土应水平分层填筑、分层压实,通常压实厚度不超过20cm,路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于15cm.
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
土基压实度(degree of compaction of soil)是指土基压实之程度。以标准击实试验测定的最大干容重为依据,采用现场压实干容重与标准击实试验的最大干容重之比的百分率表示。用于控制工地现场的压实质量。压实度越接近于100%,表示对压实质量的要求越高。标准击实试验分轻型与重型两种方法,前者锤重2.5kg、落高30cm,适用于一般公路;后者锤重4.5kg、落高45cm,其单位击实功为轻型的4.5倍,适用于重要公路 。