营口道站

营口道站位于天津市和平区营口道与南京路交口,是天津地铁1号线和天津地铁3号线的换乘站。周边有乐宾百货、伊势丹、和平大悦城、天津现代城、西开天主教堂、耀华中学、天津一中等。日均客流量13万人次,是天津地铁客流量最大车站之一。

营口道站基本信息

中文名称 营口道站 外文名称 YINGKOUDAO Station
地点 天津市和平区营口道与南京路交口 车站类型 地下站
出口 7个 首开时间 1976年2月

营口道站造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
智能加压泵 10000m3 加压泵扬程50米,功率180kw;远程智慧管理平台 查看价格 查看价格

格兰富

13% 广州迪控环保设备有限公司
式小腿 屈伸训练器:3.0mm 查看价格 查看价格

220

13% 河北达创体育器材有限公司
式曲腿 屈伸训练器:3.0mm 查看价格 查看价格

达创

13% 河北达创体育器材有限公司
智能加压泵 5000m3 加压泵扬程30米,功率45kw;远程智慧管理平台 查看价格 查看价格

格兰富

13% 广州迪控环保设备有限公司
智能加压泵 7500m3 加压泵扬程50米,功率90kw;远程智慧管理平台 查看价格 查看价格

格兰富

13% 广州迪控环保设备有限公司
数据采集 SDP-3000;采集器 查看价格 查看价格

株洲中车机电

13% 株洲中车机电科技有限公司
液压动力 液压动力;规格型号:LD18-40 发动机功率18P;输出流量30/40lpm;输出压力155bar;冷却功率5hp;品牌:路洁 查看价格 查看价格

路洁

13% 广州路洁经贸发展有限公司
液压动力 液压动力;规格型号:LD13-30 发动机功率13P;输出流量20/30lpm;输出压力155bar;冷却功率5hp;品牌:路洁 查看价格 查看价格

路洁

13% 广州路洁经贸发展有限公司
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
混凝土搅拌 生产率15m3/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年4季度信息价
混凝土搅拌 生产率50m3/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年4季度信息价
混凝土搅拌 生产率60m3/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年4季度信息价
混凝土搅拌 生产率60m3/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年3季度信息价
混凝土搅拌 生产率15m3/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年2季度信息价
混凝土搅拌 生产率25m3/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年2季度信息价
混凝土搅拌 生产率15m3/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年1季度信息价
混凝土搅拌 生产率25m3/h 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年1季度信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
4通扩展主 平衡式通话系统四通扩展主自身可为扩展通道提供供电标准19"1RU设备尺寸具有过载/短路保护功能,前面板配有故障指示灯扩展的四通均配有独立的CALL(呼叫),TALK(对讲),LISTEN(收听|1台 1 查看价格 广州威视电子有限公司 全国   2021-06-10
4通有线通话主 平衡式通话系统四通用户主 自带总计3.6安培的系统供电 标准19"1RU设备尺寸 配有自动感应的耳麦连接器,适配动圈或驻极体电容话筒耳麦 内置扬声器,可选择关闭扬声器,外接耳麦使用 四通均配有独|1个 1 查看价格 广州威视电子有限公司 广东  中山市 2022-09-27
氨充注 氨充注|1m² 1 查看价格 大连冰山集团有限公司 全国   2022-10-13
办公工作 办公工作|19套 3 查看价格 广州锦城电子科技有限公司 全国   2021-12-09
工作 工作|3台 1 查看价格 广州五洋计算机信息有限公司 全国   2020-12-09
广播工作 广播工作|1个 1 查看价格 广东傲文光电科技有限公司 全国   2020-07-13
视频工作 视频工作|1个 1 查看价格 深圳市信沃成自动化技术有限公司 全国   2018-07-26
工作 工作|1个 3 查看价格 成都戴尔服务器经销商 四川  成都市 2016-06-30

营口道站常见问题

营口道站文献

天津地铁3号线营口道站施工设计难点 天津地铁3号线营口道站施工设计难点

格式:pdf

大小:479KB

页数: 3页

评分: 4.5

 城市轨道交通 研 究 2009年    天津地铁3号线营口道站施工设计难点 王小宝  张宗韡 (天津市市政工程设计研究院 ,300151 ,天津 ∥第一作者 ,助理工程师 ) 摘  要  天津地铁 3 号线营口道站地处天津市商业繁华区 , 周围环境复杂 ,地下管线众多 ,交通繁忙 ,是天津地铁 3 号线 中最复杂的站点之一 。简单介绍了营口道站设计概况 、工程 地质条件等 ,着重从地下水处理 、基坑安全 、坐标放线以及交 通疏解等方面对设计工作进行了分析和总结 。施工效果表 明 ,本设计对上述工程难点的解决是可靠的 。 关键词  地铁车站 ; 设计难点 ; 技术措施 中图分类号  U 231 + . 4 Diff iculties in the Design of Tianjin Metro Line 3 Station Wa ng Xiaobao , Zhang Zongwei Abs

立即下载

好消息!

地铁“营口道站”改造通过验收啦!

地铁1、3号线在营口道站实现换乘指日可待啦!

作为第十三届全运会配套项目,天津第一个地铁既有线改造工程——营口道地铁站改造工程完成扶梯安装等主要节点任务,8月8日顺利通过验收,比原定计划提前5天。

今年6月,天津地铁运营公司已经发布确定消息:地铁营口道站6月19日起施工改造,1号线列车正常停站,3号线列车越站通过。B3口(近和平大悦城)关闭,B1口(近号外时尚馆)只出不进。预计8月中旬改造完成。

改造了哪些地方?

中国铁建十八局集团四公司是此次改造工程的承建单位,改造工程主要有楼扶梯改造、站台改造、卫生间改造、进出站闸机数增加改造、配套设施改造等,总建筑面积2100平方米。

01

扶梯

每组总重28吨,长度近22米,采用轨道车分三节一次运输,运输前先进行轨道车试跑,运输至站台后,再分三节分批牵引至站台并按规定顺序存放,从运输至存放到位,仅用2.5小时。

02

围挡临时隔离

1小时内完成,保证次日3号线正常运营。

03

屏蔽门

拆除仅用3天完成,安装仅用4天完成。

04

卫生间

通道钢结构距正常运营3号线站台边仅50厘米,屏蔽门拆除区域长10米,采用钢丝网、彩钢围挡防护,监护人员24小时监控,在地铁停运的0时-4时30分施工,仅用34天完成。

改造后带来哪些便利?

建成后的“营口道站”将更加便民,实现“换向通行不再绕”“3号线乘客直接进出”“闸机通道更通畅”等功能。

01

换向通行不再绕

当前B口站厅到3号线站台的楼梯和扶梯的朝向将被“反向”调整,与对面的楼扶梯成对称的倒“八”字形式,乘客从B口站厅与A口站厅之间换向通行时,不用再转向绕行,下楼前行便可直接上楼,通行效率和换乘速度将大幅提高。

02

3号线乘客直接进出

B1、B3两口之间将新建一组楼梯和两部扶梯,3号线乘客可以由此直接进出站,避免与换乘1号线的客流交叉。

03

闸机通道更畅通

B口站厅内的自动售票机、闸机和客服中心的位置将被调整,并新增3组闸机通道,乘客进出站将更加顺畅。

来看看图示!

▲改造前切面示意图

▲改造后切面示意图

如今

地铁“营口道站”改造通过验收

地铁3号线将在营口道站停靠

地铁1、3号线在营口道站实现换乘

的日子越来越近了

我们一起期待吧!

·END·

从地铁运营公司获悉

地铁营口道站改造施工日前顺利完成

8月16日起

车站各出入口和站内换向通道恢复正常使用

3号线列车恢复正常停站

在“新营口道站”, B口站厅(和平大悦城一侧)与A口站厅(伊势丹商场一侧)的扶梯改成了倒“八”字设置,乘客在两口之间换向通行时,下楼直接前行便可上楼,不用再转向绕行。

B口站厅内新建了一组楼梯和两部扶梯,3号线乘客可以由此直接进出站,不会再与换乘1号线的客流交叉。

B口站厅内新增了3组闸机通道,同时自动售票机、闸机、客服中心和站台卫生间的位置也做了调整,乘客进出站和使用站内设备将更加便捷。

为感谢广大乘客对营口道站改造的大力支持,也为纪念这个重要事件,运营公司将于8月16日同步限量发行2000套“营口道站改造恢复运营”主题纪念票。纪念票含地铁乘次票一枚,持该票可在地铁1、2、3、6号线范围内乘车1次,不计里程,有效期截至2017年12月31日。该纪念票售价为20元/套,可在营口道、天津站、西南角、长虹公园、红旗南路、西站、北站的客服中心购买,每人限购5套。

好消息!

地铁“营口道站”改造通过验收啦!

地铁1、3号线在营口道站实现换乘指日可待啦!

作为第十三届全运会配套项目,天津第一个地铁既有线改造工程——营口道地铁站改造工程完成扶梯安装等主要节点任务,8月8日顺利通过验收,比原定计划提前5天。

今年6月,天津地铁运营公司已经发布确定消息:地铁营口道站6月19日起施工改造,1号线列车正常停站,3号线列车越站通过。B3口(近和平大悦城)关闭,B1口(近号外时尚馆)只出不进。预计8月中旬改造完成。

实现多项功能

地铁营口道站地处市中心,是天津市最主要的地铁交通枢纽之一,为地铁1、3号线换乘站,日均客流13万人次,占天津地铁总客流的15%。为切实缓解车站巨大的客流压力,保障乘客出行安全,天津轨道交通集团决定对该站进行改造。

改造了哪些地方?

中国铁建十八局集团四公司是此次改造工程的承建单位,改造工程主要有楼扶梯改造、站台改造、卫生间改造、进出站闸机数增加改造、配套设施改造等,总建筑面积2100平方米。

01

扶梯

每组总重28吨,长度近22米,采用轨道车分三节一次运输,运输前先进行轨道车试跑,运输至站台后,再分三节分批牵引至站台并按规定顺序存放,从运输至存放到位,仅用2.5小时。

02

围挡临时隔离

1小时内完成,保证次日3号线正常运营。

03

屏蔽门

拆除仅用3天完成,安装仅用4天完成。

04

卫生间

通道钢结构距正常运营3号线站台边仅50厘米,屏蔽门拆除区域长10米,采用钢丝网、彩钢围挡防护,监护人员24小时监控,在地铁停运的0时-4时30分施工,仅用34天完成。

改造后带来哪些便利?

建成后的“营口道站”将更加便民,实现“换向通行不再绕”“3号线乘客直接进出”“闸机通道更通畅”等功能。

01

换向通行不再绕

当前B口站厅到3号线站台的楼梯和扶梯的朝向将被“反向”调整,与对面的楼扶梯成对称的倒“八”字形式,乘客从B口站厅与A口站厅之间换向通行时,不用再转向绕行,下楼前行便可直接上楼,通行效率和换乘速度将大幅提高。

02

3号线乘客直接进出

B1、B3两口之间将新建一组楼梯和两部扶梯,3号线乘客可以由此直接进出站,避免与换乘1号线的客流交叉。

03

闸机通道更畅通

B口站厅内的自动售票机、闸机和客服中心的位置将被调整,并新增3组闸机通道,乘客进出站将更加顺畅。

哎呀天啊!

听起来有点晕!

那咱来看看图示!

▲改造前切面示意图

▲改造后切面示意图

如今

地铁“营口道站”改造通过验收

地铁3号线将在营口道站停靠

地铁1、3号线在营口道站实现换乘

的日子越来越近了

我们一起期待吧!

来源:综合 | 城市快报、每日新报、天津地铁、天津广播

营口道站相关推荐
  • 相关百科
  • 相关知识
  • 相关专栏