营客通

新通客专全线铺轨提前完成

中铁十四局集团第五工程有限公司2018.5.24. 《白浪情》

5月22日10时，在新通客专开工两周年之际，新通客专全线铺轨贯通仪式在内蒙古通辽市举行，公司通辽客专项目部仅用135天就完成了全线398.88公里的铺轨任务，比计划工期提前了一个月。

铺轨贯通仪式现场

集团公司总经理吴言坤、副总经理孟繁亚，公司党委书记、执行董事李方东，副总经理兼通辽客专项目部经理邵小良出席仪式并全程指导。

通辽市政府市长郝茂荣讲话

集团公司总经理吴言坤代表参建单位致辞

集团公司副总经理孟繁亚出席仪式

沈阳局集团公司副总经理刘勇讲话

蒙辽公司通辽指挥部党支部书记党学勇宣读表彰文件

蒙辽公司通辽指挥部指挥长卢向荣主持仪式

仪式上，通辽市政府市长郝茂荣、沈阳局集团公司副总经理刘勇对新通客专下步建设工作提出了殷切期望和新的要求，蒙辽公司通辽指挥部党支部书记党学勇宣读了《关于通报表扬中铁十四局新通客专项目部党员先锋队的决定》。

公司党委书记、执行董事李方东在仪式现场了解项目施工情况

公司副总经理兼通辽客专项目部经理邵小良安排仪式事宜

吴言坤总经理代表参建单位致辞，回顾了集团公司在新通客专建设过程中所付出的努力和取得的成绩，表明了顺利完成新通客专建设任务的决心和信心。

新通客专是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的重要组成部分，设计时速250公里。公司承担了新通客专2标418孔箱梁架设及全线的铺轨任务。

当地冬季时间长，昼夜温差大，线路距离长，大坡度多，有9处超过13‰，最大坡度达20‰，穿越20公里无人区，给施工带来了很大难题。

铺轨队员冒着严寒在夜间施工

自今年1月7日铺轨以来，项目部配足配齐施工要素，细化优化施工方案，严格安全质量管控，解决了大坡度铺轨、严寒铺轨、涨轨、跨既有线铺轨、长距离运输等难题，创下了日铺轨7.5公里的优异成绩。

项目部采用两台国内最先进的CPG500型直铺机由彰武县向两端延伸铺轨，两面并进、中间接应、全线展开，同时，大机养道、线路稳固、焊轨等11个作业队密切配合，形成了线路边铺轨、边上砟整道、边成型的施工态势，实现了铺轨一体化作业，保证了线路均衡成型安全受控。

广大员工大局为重，“反向”过节

为圆满完成铺轨任务，项目部打破东北地区冬季不能施工的常规，广大员工和家属以大局为重“反向”过节，在零下30摄氏度的气温下坚持铺轨作业，确保了铺轨施工的连续性，受到了业主、监理及社会各界的高度认可。

施工人员加紧施工

新通客专建成通车后，乘高铁从通辽到沈阳乘高铁从通辽到沈阳的时间由现在约5个小时缩短至1.5小时，到北京的时间也将由现在约14小时缩短至3.5小时。

运轨大列上一幅幅照片记录精彩瞬间

公司党委书记、执行董事李方东，副总经理兼通辽客专项目经理邵小良与项目员工合影

建设者风采

▽精彩回顾▽

（刘静 袁瑞宇 杜晓言）

中铁十四局集团第五工程有限公司

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主办：党委工作部

审 核：张泉滨

编 辑：刘静 袁瑞宇 叶浓

供稿：杜晓言

责编：严京平 《白浪情》编辑部