沂南站,建于2003年,是胶新铁路上的车站,站址在山东省沂南县新集镇解家村,邮政编码:276303。隶属于济南铁路局临沂车务段管辖,现为四等站。
中文名称 | 沂南站 | 建于 | 2003年 |
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站址 | 山东省沂南县辛集镇解家村 | 隶属管辖 | 济南铁路局临沂车务段 |
等级 | 四等站 |
沂南站车站位置
沂南站在胶新铁路上行距离胶州站169公里,下行距离新沂站138公里。
沂南站业务状况
客运:办理旅客乘降;行李包裹托运。
货运:办理整车、零担货物发到。
沂南站,建于2003年,是胶新铁路上的车站,站址在山东省沂南县新集镇解家村,邮政编码:276303。
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招标编号: JJ2008-077 1. 招标条件 本招标项目 新建石太铁路客运专线太原南站站房工程 已由国家法改委 以《关于新建石家 庄至太原铁路客运专线可行性研究报告的批复》 (发改委交运 [2004]2760 号)、铁道部以 《关 于石太铁路客运 专线引入太 原枢纽太原 站至鸣李站段 修改初步设 计的批复》 (铁鉴函 [2008]456 号)批准建设, 项目业主为 石太铁路客运专线有限责任公司 (太原铁路局代建) , 建设资金来自 自筹 ,项目出资比例为 / ,招标人为太原铁路局。 项目已具备招标条件, 现对 该项目的施工监理进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1项目概况: 新建太原南站作为石太客运专线和太中银铁路的终点和起点, 是连接我国中西部地区的重 要交通枢纽。 太原南站位于北营货场西侧, 站房主体结构为地上两层, 地下一层, 总建筑
1 / 18 合肥南站房幕墙方案图 设计总说明 一、工程概述 1.1、项目名称:合肥南站房幕墙 1.2、建设单位:上海铁路局合肥铁路枢纽工程建设指挥部 1.3、设计单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司、北京市建筑设计研究院 1.4、主体结构形式:混凝土结构、钢结构 1.5、幕墙总高度: 29.300 米 1.6、地面粗糙度类型: B类 1.7、建筑物耐火等级:一级 1.8、抗震设防烈度: 抗震设防烈度七度 抗震设防类别:标准设防类 , 1.9、耐久年限:幕墙的使用年限 25年以上 2.0、年温度变化: 80度 2.1、建筑幕墙概况: (1) 、横隐竖明玻璃幕墙 (2) 、悬挂框式玻璃幕墙; (3) 、拉索幕墙 (4) 、铝板幕墙 (5) 、石材幕墙 二、设计依据 2.1、业主认可的设计院提供的建筑和结构设计图纸 2.2、设计过程中业主提供的有关其它要求 2.3、设计、施工、检测规范
太原客运东南站总建筑面积32346平方米,位于太原南站东广场附近,是我市继太原汽车站、建南汽车站、客运北站、西客站、东客站之后又一汽车客运枢纽。昨日,记者了解到,该项目现已开工,拟于2019年年底建成投入使用。
汽车客运东南站(交通综合体)是太原南站综合交通枢纽的重要组成部分,是我市重点工程项目之一。该项目位于太原南站东广场以北,占地面积约86亩,总建筑面积32346平方米,总投资约4.3亿元,主要建设内容包含站前广场、客运站房、调度中心、司乘公寓、汽修间等场站设施。 据介绍,项目建成后,将实现高铁、公路客运、公交、地铁、出租车和社会车辆等各种交通方式无缝衔接,实现旅客“零距离换乘”,将有效提升我市乃至全省交通形象、品位和服务保障能力,改善人民群众的出行条件及综合交通枢纽的一体化服务水平,促进和带动太原南站片区经济社会的快速发展。
南京的第二班雪车
最终还是“准点”的来了
窗外飞舞的雪花
不时往玻璃上调皮地撞一下
仿佛在说
“嗨,我到站啦。”
而昨天的南京南站
也“准点”送走了站内旅客...
1月26日,5点08分,
南京南站最后一班晚点列车到达。
5点15分,最后一名因列车晚点滞留的旅客疏散完毕。这一夜,南站综管办的免费接驳车出行17车次,安全运送旅客1200余名。
大蓝鲸的出租车师傅们也是棒棒哒,运送旅客500余名。根据@南京汽车客运南站 最新消息,长途客运已全线停班,运送大巴也已备好。
时
刻
表
1月24日晚间
1月24日晚间至25日凌晨,南京南站综管办出动人员100余人,扫雪辊、撒布机、皮卡等机械30台班,撒布融雪剂50吨。截至目前,站区交通秩序正常。
充分的准备,大雪暂时没有对高铁运输产生影响,截至24日晚间23:33分,最后一班高铁安全到达,南京南站没有一名旅客滞留。
1月25日 上午
1月25日上午,纬九路立交道路结冰影响交通,在确保做好站区扫雪除冰任务的前提下,南站综管办派出10名工作人员、3辆热水车驰援纬九路,为全区道路畅通做出积极贡献。
地铁南京南站及时启动《防寒应急预案》,针对南站地区8、9、10、11四个地铁出入口位于室外的情况,地铁南京南站组织人员及时撒布融雪剂、铺设草帘防滑垫,保障乘客出行的畅通与安全。
因受雨雪天气影响,1月24日—26日铁路南京南站有82趟列车停止运行,其中1月25日停运78趟。针对晚间可能发生的列车大面积晚点情况,南站综管办一方面提前安排两辆大巴随时待命,免费接驳旅客至市区;另一方面利用出租车呼叫系统,调度周边空载出租车疏散旅客。
同时,南京客运南站在25日夜间启动24小时候车服务,提供全天供暖及食品售卖,后期将根据天气及道路情况及时安排停运班线复班。
内容来源|南京南站综管办
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