油过滤器选用滤油器注意事项

选用滤油器时，要考虑下列几点：

(1)过滤精度应满足预定要求。

(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。

(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。

(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。

(5)滤心清洗或更换简便。

因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号 。

油过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。

油过滤器属于管道粗过滤器系列，也可用于气体或其他介质大颗粒物过滤，安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质，使机器设备（包括压缩机、泵等）、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用。篮式过滤器主要过滤材料有不锈钢多孔板、不锈钢编织网和不锈钢烧结网等。就油过滤器能根据客户具体要求（特殊压力、特殊口径）定制。篮式过滤器具有纳污量大、耐压高、安装清理方便等优点 。

安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：

(1)要装在泵的吸油口处：

泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。

(2)安装在泵的出口油路上：

此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。

(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。

(4)安装在系统分支油路上。

(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作 。

· XNL系列箱内回油过滤器

· QYL系列回油过滤器

· YLH系列箱上回油过滤器

· RF系列直回式回油过滤器

· RFA系列微型直回式回油过滤器

· HU系列回油过滤器

· SZU-A SQU-A SWU-A SXU-A系列双筒回油过滤器

· SRLF系列双筒回油管路过滤器

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· SRFA双筒微型直回式回油过滤器

· SDRLF系列大流量双筒回油过滤器

· LXZS自封式磁性回油过滤器

· RFB系列直回自封式磁性回油过滤器

· CHL系列自封式磁性回油过滤器

· GP WY系列磁性回油过滤器

NJU系列箱外内积式吸油过滤器，具有连接方便、清洗或更换滤芯容易，易实现油箱封闭化，并设有组合法兰、旁通阀、污染积物盅、堵塞发讯器等装置。