中文名 | 液压油过滤器滤芯 | 外文名 | Hydraulic oil filter element |
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介 质 | 一般液压油 | 应用领域 | 冶金业、电子业、制药业、石化等 |
工作压力 | 21bar~210bar | 过滤精度 | 1μ~100μ |
工作温度 | -30℃~+100℃ |
1、用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
2、石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
3、纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
4、电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
5、机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气
的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
6、铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
7、汽车发动机及工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤.
8、火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化
9、各种举升、搬运作业:起重、装载等工程机械到消防、维修、搬运等特种车辆,船舶的起货机、起锚机,高炉、炼钢设备,船闸,船门的启闭装置,剧场的升降乐池和升降舞台,各种自动输送线等。
10、各种需要作用力的推、挤、压、剪、切、挖掘等作业装置:液压机,金属材料的压铸、成型、轧制、压延、拉伸、剪切设备,塑料注塑成型机、塑料挤出机等化工机械,拖拉机、收割机以及其它砍伐、采掘用的农林机械,隧道、矿井和地面的挖掘设备,各种船舶的舵机等。
11、 高响应、高精度的控制:火炮的跟踪驱动、炮塔的稳定、舰艇的消摆、飞机和导弹的姿态控制等装置,加工机床高精度的定位系统,工业机器人的驱动和控制,金属 板材压下、皮革切片的厚度控制,电站发电机的调速控制,高性能的振动台和试验机,多自由度的大型运动模拟器和娱乐设施等。
12、多种工作程序组合的自动操纵与控制:组合机床、机械加工自动线等。
13、特殊工作场所:地下、水下、防爆等特殊环境中的作业装备。
液压油滤芯检测标准
(1)ISO 2941 滤芯- 滤芯抗破裂性试验方法
(2)ISO 2942 滤芯-液压滤芯结构完整性试验方法
(3)ISO 2943 滤芯- 液压滤芯材料与液体相容性试验方法
(4)ISO 3723 滤芯- 端向符合实验
(5)ISO 3724 滤芯-疲劳特性测定
(6)ISO 3968 滤芯-压差流量特性
(7)ISO 4572 滤芯-测定过滤特性的多次通过法
液压油滤芯产品用途
液压油滤芯是输送介质的管道系列中不可缺少的部分,通常安装在液压系统的进口端过滤中,用来滤除流体介质中的金属颗粒、污染杂质,用于保护机器设备的正常运行工作。
液压油滤芯的应用范围十分广泛,几乎覆盖各行各业:钢铁、电力、冶金、造船、航空、造纸、化工、机床及工程机械、建筑机械等领域。
吸油滤芯有内置滤芯和外置滤芯内置的必须把油抽到滤芯以下在更换;外置的直接拆除过滤器外面的螺栓,滤芯就出来了。同时油被单向阀锁死不会流出来,很方便。 回油滤芯直接更换就可以了
用汽油洗,然后用风吹干。如果是原装的进油滤就可以洗,因为它是铜网的,用汽油洗,然后用风吹。如果不是原装的就不可以洗。回油滤不管是原装还是非原装都不可以洗,它的内心是纸的,脏了就直接换,也十分便捷。您还...
当前价格:¥110.00 元/件。滤清器,1.不锈钢滤芯特点:1.良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能2耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好;3不锈...
液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的,由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸,所以它有同心率高、承受压力大、直度好,它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成,在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。
液压油滤芯保养方法如下:
1,换前先放掉原有液压油,检查回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯,看是否附有铁屑铜屑或其他杂质,有的话可能有液压元件故障,检修排除后,清洗系统。
2,换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯),否则相当于没换。
3,辨别液压油标号,不同标号、不同品牌的液压油不混用,可能会起反应变质产生絮状物,推荐用该挖掘机指定用油。
4,加油前必须先装上吸油滤芯,吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵,进了杂质轻则加速主泵磨损,重则打泵。
5,加油至标准位置,液压油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、铲斗完全伸出并落地。
6,加完油后注意主泵要排空气,否则轻则暂时全车无动作,主泵异响(空气音爆),重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头,直接加满即可。
液压油产品类型及液压油检测指标 本标准由国联质检油品检测中心提供,版权所有,请在使用时注明出自国联质检油品检测中心。 矿物油型液压油( L-HL、L-HM 和 L-HG )续表( 1) 项目 质量指标 试验方法 项目 质量指标 试验方法品种(按 GB/T7613.2) L-HL L-HM L-HG 质量等级 一等品 优等品 一等品 一等品 粘度等级(按 GB/T3141) 15 22 32 46 68 100 15 22 32 46 68 15 22 32 46 68 100 150 32 68 — 运动粘度 /(mm2/s) 0℃ 1) 不大于 40℃ 140 300 420 780 1400 2560 — 140 300 420 780 1400 2560 — — GB/T265 13.5 ~ 16.5 19.8 ~ 24.2 28.8 ~ 35.2 41.4 ~
12机电 3班 何永锋 121203010 液压油 (一) 液压油的分类与牌号划分: 液压油的种类繁多 ,分类方法各异 ,长期以来 ,习惯以用途进行分类 ,也有根据油品 类型、化学组分或可燃性分类的。 这些分类方法只反映了油品的挣注 ,但缺乏系统 性 ,也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年 ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品-- -第四部分 H组》分类 , 即 ISO 6743/4 一 1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发 展。 GB 7631.2 一 87等效采用Ⅰ S0 6743/4 的规定。液压油采用统一的命名方式 ,其一 般形式如下 : 类—品种 数字 L Hv 22 其中: L--类别 (润滑剂及有关产品 ,GB7631.1) HV--品种 (低温抗磨 ) 22--牌号 (粘度级 ,GB3141) 液压油的粘度牌号由
FAX液压油滤芯,其滤芯上安装有铝合金滤头,以便检查滤芯使用的情况。FAX液压油滤芯是由不同的不锈钢金属网折叠而成的滤芯,。
过滤面积大,耐腐蚀,耐高温,适用于粘度较大的液体,便于清洗,可反复使用。
液压油滤芯
(1)过滤精度
评定液压油滤芯的最主要准则是按ISO4527-1981E(多通试验)测定的β值,即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器,其进油口和出油口两侧的粒子数之比。
(2)流量特性
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数,应按ISO3968-91标准进行流量特性试验,以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下,总压降(滤壳压降与滤芯压降之和)一般应在0.2MPa以下。
(3)滤芯强度
应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
(4)流动疲劳特性
应按ISO3724-90标准进行10万次循环的疲劳试验。
(5)对液压油试应性的试验
应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验,以验证滤材对液压油的相容性。
黎明液压油滤芯产品概述
在液压系统中,黎明液压油滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。广泛应用于石油、化工、冶金、航空、电子、电力、制药、环保、原子能、核工业、天然气、耐火材料、消防设备等领域的净化。
根据在液压系统中的安装位置,黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。
吸油管路滤芯:吸油管路(油箱——液压泵进口)或直接在油箱内安装吸油滤芯是对液压泵进行保护的必要措施,其精度一般为100~180μm,视泵的自吸能力不同进行确定,流阻过大导致液压泵气蚀。
压力管路滤芯:压力管路油滤芯,不仅是保护其下游的元件,作为保证系统油液污染度的主要油滤,通过自身对油液的高效净化,对液压泵也起到很好的保护作用,过滤精度为5—10μm,过滤器受的压力大,振动也很利害,压力管路油滤芯的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.7MPa。作为地面设备用压力管路油滤,综合考虑成本、安装空间,能大则大。
回油管路滤芯:各类元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。回油管路油滤的设置所要考虑的因素要更多些,其中一个重要因素是液压冲击,尤其是上游有液压缸和比例阀的情况下,在高压下液压缸的换向和比例阀的突然掉电,都会产生很大的瞬间流量冲击,对油滤的滤芯会造成很大的伤害,在设计选用回油管路油滤时要有充分的认识,在结构上予以加强。