应对地球危机的设计之道基本信息

ISBN 9787112185047 作    者 弗雷德里克· 斯坦纳
出版社 中国建筑工业出版社 出版时间 2016年1月1日
页    数 262 定    价 CNY 68.00
装    帧 平装

内容简介

我们生活在一个充满危机的星球。无论是自然灾害造成的破坏——南亚海啸,卡特里娜和艾克飓风,中国四川、海地和智利的严重地震,还是人口增长造成的自然资源持续消耗和衰退,都清楚地说明“一切正常”已经不复存在。我们需要在*小化人为影响的同时,寻求一种在这个星球上生存的*好的方式。《应对地球危机的设计之道》一书呼吁设计师和规划师传统的可持续理念而转向关注于恢复和重建的新型设计方式。 运用自己和其他人覆盖了三个大洲的设计经历,弗雷德里克·斯坦纳主张以生态、以人为本和人文地域主义及其影响为根据进行设计实践。他初建立了一个基于生态学的规划和设计手法,以*长远的目光将生态学视为包含人与自然、城市与自然环境的学科。斯坦纳对前人关于人类生态设计方面的内容进行了探索,研究了包括建筑师保罗-克瑞、风景园林设计师伊恩.麦克哈格以及开发者乔治·米切尔等,同时对其所设计实施的实践项目...(展开全部) 我们生活在一个充满危机的星球。无论是自然灾害造成的破坏——南亚海啸,卡特里娜和艾克飓风,中国四川、海地和智利的严重地震,还是人口增长造成的自然资源持续消耗和衰退,都清楚地说明“一切正常”已经不复存在。我们需要在*小化人为影响的同时,寻求一种在这个星球上生存的*好的方式。《应对地球危机的设计之道》一书呼吁设计师和规划师传统的可持续理念而转向关注于恢复和重建的新型设计方式。 运用自己和其他人覆盖了三个大洲的设计经历,弗雷德里克·斯坦纳主张以生态、以人为本和人文地域主义及其影响为根据进行设计实践。他初建立了一个基于生态学的规划和设计手法,以*长远的目光将生态学视为包含人与自然、城市与自然环境的学科。斯坦纳对前人关于人类生态设计方面的内容进行了探索,研究了包括建筑师保罗-克瑞、风景园林设计师伊恩.麦克哈格以及开发者乔治·米切尔等,同时对其所设计实施的实践项目——得克萨斯大学校园规划设计、奥斯汀湖流域规划设计和伍德兰市规划等进行了探讨。随后,斯坦纳将焦点转向得克萨斯都市主义的形成,并将他的研究范围扩展到孤星之州以外的范围,研究包括中国和意大利的区域主义、都市主义以及风景园林设计。他同时研究和总结了包括“9·11”事件、卡特里娜飓风以及英国石油公司石油泄漏事件等在内,人为或自然灾难带给人类的经验及教训。*后,斯坦纳提出了一个与自然结合的设计蓝图,来恢复和治愈我们所居住的这个伤痕累累的星球。

应对地球危机的设计之道造价信息

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应对地球危机的设计之道常见问题

  • 应对地震的小知识有哪些?

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    压力影响凝沸点。压力来源与万有引力温度也是由于强大的压力而产生的

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应对地球危机的设计之道文献

应对全球粮食危机与能源危机  大力发展红枣和木薯 应对全球粮食危机与能源危机 大力发展红枣和木薯

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在比利时召开的国际会议上,木薯吸引了全球关注的目光。联合国粮农组织称,在粮食危机与能源危机愈演愈烈的今天,发展木本粮食十分重要,它有助于保障全球粮食安全和能源安全,维护世界和平和地区稳定。世界各国首领、专家、学者一致提出,非洲贫困国家正遭遇着粮价和油价暴涨的巨大冲击,他们

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内容介绍

《寻找精品建筑设计之道:建筑实证·建筑竞争·建筑方案》用建筑实证案例,对建筑创作理念、建筑创作方法、建筑文化和建筑文明进行探讨和分析,期望通过创新和超越的精细建筑设计和管理,完成精品建筑。《寻找精品建筑设计之道:建筑实证·建筑竞争·建筑方案》内容坚持以实证、竞争和创新的原则,表达形式图文并茂。内容涉及建筑学、管理学、经济学和心理学等相关学科的知识,适合建筑项目管理者、设计师以及现在或未来从事建筑规划设计,建筑开发行业的职业人士阅读。

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《植物的生存之道》内容有丰富的例证,有很多精美的插图;特别是植物生理和植物化学方面,插图更精美,非常利于读者理解内容,可谓独具匠心;有些内容还吸收了中外学者的科研成果,使《植物的生存之道》的科学性带有专业性;有许多照片是作者实地拍摄的第一手资料,十分珍贵。“植物的生存之道”一书,用十个方面的植物知识,向读者展示了一个充满科学奇情又联系实际,引发人思考,如入真实的植物世界。

Aedas主席 纪达夫

2014年12月13日,在厦门龙山文化创意产业园工业设计中心内,“真正的问题与选择——城市与建筑的场所精神”论坛上,全球最大的建筑事务所之一的Aedas主席纪达夫(Keith Griffiths)先生和全球董事温子先(Andy Wen)先生出席。

纪达夫在演讲过程中表达了他对厦门的城市高密集化成长需求的观察,并对于怎样通过高密集化商业综合体建筑开发来连通和复兴城市枢纽及邻近区域等问题提出了自己的理解。

商业综合体建筑兴起之必要

众所周知,中国政府正在大力推进新型城镇化发展。目前,农村与外来人口大量涌入城市,每年新增城市人口数量高达两千万。城市内部的建筑愈发秘密集,空间也变得更拥挤,高楼间各自林立,但现有的建筑群未必能够合理高效地划分城市的区域与其功能。即便城市中开始涌现的地标性建筑,也只是宛如违和的城堡,将人与人隔离开来,无法相互穿透呼吸。

“城市更应该像一个大学一样,在提供不同功能的前提下,为大家提供更便利的生活。”

纪达夫表示,一个能够合理安排并区分功能的综合体建筑才能为社会带来更高的价值,为建筑与建筑之间形成过渡区域,为居住者带来更开阔的公共空间,更多元的生活服务选择,进而推动人们的社交活动与满足生活需求,以及促进人与建筑之间的互动性。

留白的设计将带来更多价值

在纪达夫看来,城市内部建筑的密度越高并不一定会拥有更多的优势,反而适当放弃空间利用率可以为城市规划带来更高的价值。相比于一味构筑高密度的城市建筑群,用更智慧、更人文的思维规划城市区域,结合生态元素来设计建筑体,才能提高人们在城市建筑群当中的流动性,大大增强城市的活力。

当前开发商热衷于开发城市里面几乎所有的空地来建造商品房,但这并不一定利于保持甚至提高人群在城市当中的流动性与互动性。纪达夫认为,城市当中的公园与河流作为人们互动密集的地点,有利于聚集城市当中的人群。在原本的公园与河流的基础上,集中开发此类区域周边,通过现有的公共空间,增强建筑群与人群的互动性,激活并连接整个城市。与此同时,建筑体本身的设计也应注重留白,这不仅是一种结合中国传统的美感体现,也更是为城市中忙碌生活带去一丝轻松的气息。

未来厦门地铁运营时代展望

本次论坛上,纪达夫还针对未来厦门地铁建成后厦门城市建筑规划进行了分析与展望。 “地铁的重要性在于把人从地面上拿走却能在城市内更高效的流动。“这是纪达夫对于地铁的看法。他认为,地下交通枢纽不仅可以将人群集结在一起,还为城市建立各处热门的人流往来区域,促进人群互动性,同时,更需要注重将交通枢纽与现有的高密度建筑群相结合。

厦门在将来即将构建好地铁系统,其建筑群的规划重点也将随着交通枢纽的发展而改变。在未来的厦门地铁运营时代,将当初城市规划布局中预计的人群与建筑群高密集区域与交通枢纽结合在一起,才能够结合可持续发展的元素,增强城市人口流动性与互动效率,推动厦门本土城市化进程。

纪达夫总结,城市高密集化是一种复杂的开发形式,需要依托城市整体规划、分析和各方支持。但其中最重要的是要通过详细的布局与规划,注重交通枢纽在城市规划当中的重要性,紧跟高密度开发的必要趋势和建造技术,来提高城市整体的流动性,增强建筑与人群的互动性,将城市化进程的作用与价值发挥到极致。

 

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