中文名 | 檐板 | 拼 音 | yán bǎn |
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注 音 | 一ㄢˊ ㄅㄢˇ |
檐板,汉语词语,读音yán bǎn,意思是屋檐板。以板做的屋檐。
一、材料预计 ;>> 1、每平方米屋面使用 “意红”彩瓦 9.0 片 -10.4 片; 2、长度一米的屋脊,需脊瓦 2.8片 ; 3、长度一米的山墙屋檐,需檐口瓦 2.9片。 二、工前准备 >> 1、一般情况下,屋面坡度不应低于 17度; 2、顺水条安装要坚固并符合标准; 3、山墙上的封檐板高度,应与挂瓦条的底面一般高; 4、在铺设屋面瓦之前,须先装置斜天沟水槽及其它边角防水处理; 5、瓦片如需切割,应使用电动切割机。 三 、封檐板安装 >> 封檐板顶端应与最后一根挂条平齐 ,且比其它挂瓦条高出 25mm(如图 1)。 四、安装挂瓦条 >> 1、挂瓦条的尺寸一般为 30mm×25mm,需作沥青防腐处理 ,且须平行安置; 2、在屋檐顶端两侧装各面第一根挂瓦条,这两根挂瓦条的间距为 40mm(如图 2); 3、最后一根挂瓦条应与封檐板平齐,即要求比其它挂
房屋建筑常用悬挑构件,因违反它的操作规程而引起的施工事故屡见不鲜。特别是那些没有压重平衡,仅靠螺栓锚固的挑檐板,若操作不当,除在施工时会给施工人员造成伤亡外,投入使用后,也会给使用者留下潜在的危险隐患。2005年7月,某市
封檐板概述
中文词条名:封檐板
英文词条名:verge board weather-board eaves board eaves plate eaves fa(s)cia
使檐条端部和望板免受雨水的侵袭,也增加建筑物的美感 。
一般在设置封檐板时,要比挂瓦条高20~30mm,以保证檐口第一块瓦的平直。
檐口飞椽做法,飞椽方椽,檐椽荷包椽,梓桁下花机较好;立面檐桁、连机、夹堂、枋子等木构均较好;东侧滴水缺失,封檐板油漆剥落;南侧封檐板断裂,瓦口板、滴水及花边局部缺失;西侧封檐板断裂,瓦口板局部缺失,花边缺失,屋面植物生长致部分瓦垄断裂,西北角戗角已损;北侧屋面局部坍塌,致封檐板断裂;亭内吊顶,渗水严重,水渍明显;东、西立面上为和合窗,彩色玻璃为原物,下为短窗、半墙做法。北立面枋子无雕花,区别于其他三个立面,对子门,两侧短窗、半墙做法。南立面两侧对子门,中间和合窗及裙板做法,东侧对子门下槛槽朽,局部缺失。
今年北京市共有239座桥梁进行更新,更换破损老化的桥梁挂檐板以及锈迹斑驳的栏杆……完工后立交桥防撞栏可承受时速80公里的撞击。
239座桥梁换“新衣”
据了解,为全面做好APEC会议和新中国成立65周年道路保障工作,北京市城市道路养护管理中心通过对APEC会议重要路线进行梳理,以奥林匹克中心区为核心,以长安街沿线、二环、三环、四环、机场路、京密路、京承高速为骨架,涵盖APEC会议驻地周边、会场周边、主要旅游景区周边和进京第一印象区周边,制定了市管城市道路桥梁环境整治计划。主要对全市239座桥梁更新破损老化的桥梁挂檐板,更换锈迹斑驳的栏杆,清理立交桥、天桥外立面并重新涂装,全面提升桥梁使用功能需求、安全功能需求及外观要求。
9月4日,在东三环三元东桥,桥梁已经粉刷一新,并且白色防撞护栏已经装好。几名工人在高空作业车上正进行桥梁挂檐板更换工程的后期工作。据在场负责施工的人员介绍,工程已经进行一段时间了,目前桥梁已经换好了挂檐板,只需进行调直与螺旋紧固,再做封胶处理就完工了。
立交桥、人行天桥各一半
据北京养护管理中心负责人介绍,今年共需综合整治桥梁239座,包括燕莎桥、国贸桥、和平东西桥等使用时间较长的桥梁。立交桥和人行天桥的比例大约各占一半,目前已完成171座,计划国庆节前全部整治完成。目前共完成天桥除锈刷漆5万平方米,立交桥涂装10万平方米,挂檐板更换1万米,栏杆更换2万米。桥梁综合整治完成后,可实现三环路全线桥梁破损挂檐板得到更换和维修,方钢全部更换为镀锌材料,三环路(长安街以北段)桥梁外立面脏污完成清洗粉饰。
采用新材料 20年不用重新涂装
据介绍,本次更新重点主要是挂檐板和防撞护栏。
挂檐板位于桥梁梁体侧面,起到防止雨水直接腐蚀主梁和美观的作用。针对桥梁挂檐板整体出现腐蚀老化的问题,通过查找原因,发现主要是原挂檐板采用的普通钢筋混凝土由于截面薄,在雨水和除冰盐水长期侵蚀下,出现锈胀酥裂的问题。在更新挂檐板时,经反复比选材料性质,选择了一种高分子复合材料,具有强度高、寿命长、自重轻、耐腐蚀、外观好、更换快捷等优点。
桥梁防撞护栏主要是用于无人行道的封闭式桥梁上,具有吸收碰撞能量,防止车辆越出护栏而跌落到桥下;桥梁栏杆用于人行道的桥梁上,防止行人掉到桥下。在更换桥梁护栏和栏杆的选型时,充分考虑到新栏杆的防腐要求,采用热镀锌技术,钢材在镀锌池浸透,内外壁整体都能有效防护,可保持20年不用重新涂装,改变了以往桥梁护栏和栏杆3-5年就需重新涂装的现象。
变化
开车时速80公里冲不垮防撞护栏
据北京养护管理中心道路养护科张振华工程师介绍,工程主要对腐蚀老化严重的桥梁挂檐板和栏杆扶手进行更换。通过更新的防撞墩和防撞栏杆,增加对碰撞能量的吸收,如果车主驾驶时速不超过80公里,即使不小心撞到护栏,车辆也不会翻到桥下。根据撞击时角度不同,比如横撞或者斜撞的压力不同,撞击到护栏的撞击力会有区别,防撞护栏的设计承受能力是时速80公里左右的撞击力。
张振华介绍,新安装的护栏主要是钢材结构,同时采用热镀锌技术,可以提升护栏的坚固性。
北青报记者通过检索发现,全国多地撞护栏的事故多发。2012年底,一位女司机驾驶一辆轿车行驶至建国门桥上时,迎面撞破西南角的护栏,坠落在辅路上,索性没有人员伤亡。今年4月,洛阳一辆轿车因为超速行驶,撞上立交桥护栏发生严重车祸,车上2名乘客重伤。据了解,在立交桥上行驶时,由于夜行、超速或者避让相向行驶的车辆等原因,经常出现车辆撞坏护栏甚至跌落下桥的事故。