渝澳大桥设计荷载

从江北区经渝澳大桥到渝中区两路口，今后将有一条新路。昨日，记者从中冶建工集团渝澳大桥至两路口南北分流道工程项目部了解到，渝澳大桥南北分流道上行线已全面开工。

渝澳大桥南北分流道上行线将有效分流经渝澳大桥至两路口和长江一路的车辆，为中山三路和两路口环道减轻交通压力。项目工期约30个月，预计2017年12月通车。

渝澳大桥南北分流道上行线北起渝澳大桥，沿轨道三号线东侧上跨牛角沱立交，下穿体育路后接入长江一路，线路全长919米。项目部相关负责人告诉记者，目前，上行线项目已全面开建。现在施工的区域是上行线下穿道的出口。出口道路将与体育路原有道路合并成一条道路，连接长江一路。这段路将由原来的单向双车道，拓宽为单向四车道。

上行线进展最快的工程段是渝澳大桥至牛角沱向阳隧道的高架桥建设，本月将进行架梁施工。高架桥全长405米，上跨牛角沱立交，从向阳隧道上方进入下穿道。据了解，上行线高架桥为单向双车道，将直接与渝澳大桥往两路口方向的既有高架桥相连，实现分流。项目相关负责人告诉记者，高架桥架梁施工期间，向阳隧道入口外部分道路将实行限时封道。初步计划封道时间在晚上11点—次日早上6点。具体封道措施以交巡警发布的通知为准。

上行线将下穿体育路，出口设在大田湾室内篮球场外。目前，体育路渣渣火锅至大田湾体育场大门段，部分道路已被围挡起来，只剩下一条单车道。目前，下穿道工程正在进行前期施工，围挡区域内正在进行110KV大牛线电缆线路迁改工程，预计年底完工。之后，下穿道将进行顶管施工，从牛角沱向阳隧道上方顶管深挖出一条约313米的下穿道。下穿道顶管施工期间，为了保障施工安全，渣渣火锅至大田湾体育场大门段的体育路将实行全封闭施工。届时，车辆将改走大田湾体育场外的内侧市政道路绕行至体育场大门。

渝澳大桥南北分流道上行线工程工期约30个月，预计2017年12月通车。届时，江北至大坪方向的车流将从上清寺、两路口区域分流，从而大大缓解中山三路的交通压力，也加强了渝澳大桥的通行能力。前往大坪的车辆经渝澳大桥走上行线，可直达长江一路，直通大坪。同时，前往两路口、解放碑方向的车辆，也可以根据道路交通情况，选择走上行线或是走中山三路。比如，如果中山三路交通拥堵，渝澳大桥去往两路口方向的车辆就可以走上行线，绕行大田湾体育场，回到大田湾体育场大门，左转进入两路口环道，绕行距离并不长，却节省了不少时间。

据了解，渝澳大桥南北分流道还规划了下行线：南起长江一路，下穿健康路、桂花园路、牛角沱立交后，接入嘉滨路，路线全长1300米。不过，施工方称，下行线工程将暂缓施工。

记者 周亚

昨日，重庆市城管委、市交管局联合组织召开新闻发布会，通报关于嘉陵江牛角沱大桥桥面系大修整治施工及交通管理情况。记者从发布会上获悉，按照施工工期计划，大修工程整体工期为400天，其中桥面系大修整治将于2018年4月21日开始施工，预计2018年11月7日结束，工期为200天。

同时，为保证施工安全有序，将从4月21日起对大桥桥面实行半幅交通封闭，共分为两个阶段实施：

第一阶段：（2018年4月21日-2018年7月30日）：封闭嘉陵江牛角沱大桥左侧（上游幅）车道及人行道进行桥面系整治施工，剩右侧6米车道和人行道供车辆、行人通行；

第二阶段（2018年7月31日-2018年11月7日）：封闭嘉陵江牛角沱大桥右侧（下游幅）车道及人行道，剩左侧6米车道和人行道供车辆、行人通行。

需要注意的是，以上两个阶段每日23时至次日6时对嘉陵江牛角沱大桥实行全封闭施工。

每日6时至23时，允许公交车、出租车、校车、军车、警车、消防车、救护车和工程抢险车通行嘉陵江牛角沱大桥，其他车辆禁止通行；

每日23时至次日6时全封闭嘉陵江牛角沱大桥，禁止所有车辆通行。

通行渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥

机动车按尾数分5组，周一至周五每日限号1组

据了解，施工期间，将对通行渝澳大桥、黄花园大桥、嘉华大桥的机动车实施尾号限行措施。

1.限行车辆：所有机动车。

2.限行时间：工作日的7:00-22:00，节假日不限行。星期六、星期日因法定节假日调休变为工作日的，不实施尾号限行措施。

3.尾号限行规则:将机动车号牌（含临时号牌）尾数（阿拉伯数字0-9）分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。

车辆号牌（含临时号牌）尾号是字母的，以号牌最后一个阿拉伯数字为准。尾号及限行日期组合为星期一限行尾数1和6、星期二限行尾数2和7、星期三限行尾数3和8、星期四限行尾数4和9、星期五限行尾数5和0。

4.不受尾号限行车辆如下:

(1)军车、警车、消防车、救护车和工程抢险车；

(2)公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车,环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆；

(3)道路交通应急救援专用作业车辆；

(4)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆；

(5)悬挂新能源号牌的机动车。

那么，如何进行执行限号措施？据市交管局相关负责人介绍，对于车辆限号执法，将采取电子卡口和人工纠违相结合的方式来确保限行措施的推行。同时，根据《道路交通安全法》第90条的规定，对违法者进行扣3分，罚200元的处罚。

每日7时至22时禁止所有载货汽车通行

载货汽车应当按照《重庆市公安局交通管理局关于对主城区载货汽车实施通行证管理的通告》的规定出行，并遵守以下规定：

1.每日7时至22时禁止所有载货汽车通行以下路段：

(1)中山三路一嘉陵江大桥一建新南北路一红锦大道一新牌坊立交—人和立交(双向)；

(2)电子校立交一龙华大道一渝澳大道一渝澳大桥一牛角沱立交-中山三路（双向）。

2.持绿色通行证的载货汽车每日12时至15时允许通行上述路段。

需要注意，载货汽车包括微型、轻型、中型、重型货车、挂车、三轮汽车、低速货车、轮式专用机械车及专项作业车。

此外，全天24小时禁止所有三轮车通行以下路段：

1.上清寺转盘—嘉陵江大桥—建新南北路—红锦大道—新牌坊立交—人和立交（双向）；

2.电子校立交—龙华大道—渝澳大道—渝澳大桥—牛角沱立交—上清寺转盘（双向）；

3.黄花园大桥。

需要注意，三轮车包括：三轮摩托车、电动三轮车。

为何要对大桥进行大修？

嘉陵江牛角沱大桥于1966年建成通车，至今运营52年，当前交通量达9万辆/日，大桥常年处于高负荷运行状态，自建成运行至今未进行过大修整治。由于年代久远，大桥部分构件出现了较为严重的病害，部分附属构件也达到了设计使用寿命，危及桥梁正常运行。如：行车道板底板存在着大量的裂缝，钢桁梁杆件锈蚀严重，对桥梁结构和桥面交通安全造成了较大的影响。为了保证桥梁的结构安全、保障桥面交通的通行安全，必须进行维修、改造和加固。

　　重庆商报-上游财经记者 代庆

重庆商报讯

记者从市交巡警总队获悉，根据渝澳大桥至两路口分流道箱梁吊装施工进度，将于12月20日至21日（零时至5时）占用牛角沱立交四新路长约80米、宽12米的车行道进行渝澳大桥至两路口分流道2～4轴钢箱梁吊装施工，剩一车道通行，禁止菜园坝方向车辆经牛角沱立交至李子坝、嘉滨路、江北方向通行；禁止李子坝方向经牛角沱立交右转匝道至江北方向通行。

车辆改道信息如下：1.原渝澳大桥方向车辆经牛角沱立交至李子坝、菜园坝、上清寺方向交通组织不变。2.原菜园坝方向车辆经牛角沱立交至李子坝、嘉滨路、江北方向的请改道：菜园坝—四新路—牛角沱立交匝道—上清寺转盘—嘉陵桥路—嘉滨路、江北或李子坝方向。3.原李子坝方向车辆经牛角沱立交至江北方向的请改道：李子坝—上清寺路—上清寺转盘—江北方向。