公司名称 | 徐州大广变压器有限公司 | 成立时间 | 2017年06月23日 |
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总部地点 | 徐州经济技术开发区大庙镇孤山村市场大张路 |
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中新社昆明4月2日电 (罗俊)记者2日从中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部获悉,由中铁二局承担铺架任务的中缅国际通道广(通)大(理)铁路已全线铺通,为昆明至大理按计划开行动车奠定了坚实基础。
据了解,广(通)大(理)铁路全长175公里,设计时速200公里,东起广(通)昆(明)铁路复线广通北站,向西经楚雄、南华、祥云等站终至大理,其向东通过广昆铁路复线连通昆明铁路枢纽,进而连通全国铁路网,向西连接大瑞铁路、大丽铁路、大临铁路等。开通运营后,昆明至大理将由现在5小时左右压缩到2.5小时。
该铁路横跨云南中、西部地区,位于云贵高原西部,起点楚雄州广通镇的海拔高1750米左右,终点大理的海拔是1980米左右,两地相差230米,从广通到大理平均每公里线路抬高近1.4米。
“这样长距离的上坡对接触网供电也提出了更高要求,动车组的负载也更大。”中国铁建电气化局北方公司项目经理郭文宇介绍,“我们专门把广通到大理的主变压器母线、供电臂导线等设备由双线增加为四线,这一创新工艺全国都不多见。”
同时,广大铁路共有桥梁80座,隧道44座。这条铁路穿越地质复杂地区,施工难度大,于2012年底开工建设,经过建设者5年多的艰苦施工,终于全线铺通。
编号 股东名称 持股数量 持股比例 股本性质
1 彭朋 1950.34万 22.840% 流通受限股份
2 黄迪 785.09万 9.190% 流通受限股份
3 刘素萍 419.55万 4.910% 流通A股
4 深圳市招商局科技投资有限公司 240.00万 2.810% 流通受限股份
5 苏有息 216.39万 2.530% 流通A股
6 施蕊 185.64万 2.170% 流通A股
7 北京佳源通汇科技发展有限公司 180.00万 2.110% 流通受限股份
8 李晓东 178.60万 2.090% 流通A股
9 梁亚辉 168.46万 1.970% 流通A股
10 陈聪 48.00万 0.560% 流通A股
图为动车组列车投入按图行车试验。 张伟明 摄
中新网昆明6月7日电 (张伟明)记者7日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,中缅国际通道昆(明)广(通)大(理)铁路进入试运行最后一个阶段,即按图行车试验阶段,全线预计下月开通运营,昆明至大理2小时内可到达。
昆广大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路重要组成部分,东端通过昆明站和昆明南站连通中国内地铁路网,西端连接在建和既有的大(理)瑞(丽)、大(理)临(沧)、大(理)丽(江)铁路,开行旅客列车速度目标值200公里每小时。
图为动车组列车投入按图行车试验。 张伟明 摄
昆广大铁路试运行分为运行图参数测试、故障模拟及应急演练、按图行车等三个阶段。目前,运行图参数测试、故障模拟及应急演练阶段已经圆满完成,进入按图行车试验阶段,在正式开通前,昆明至大理每天将有1对确认列车及约4对动车组列车投入到按图行车试验,每天开行约16个往返,以确保全线按期达到运营条件。
自2012年开工建设以来,现在昆广大铁路已全面完成联调联试和动态验收。昆明至大理2小时经济圈、旅游圈指日可待。
昆广大铁路开通运营后,昆明与大理间日常计划开行29.5对动车组列车,周末计划开行31.5对,平均25分钟就有一趟,最短发车间隔仅为11分钟,最快运行时间将从现在的6小时左右压缩到112分钟左右。