第一章 总则 1.0.1 为合理利用城市用地,统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的联系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据,制...
:建筑水泥仪器的分类有水泥粉碎筛分仪器、水泥试件制样仪器、水泥抗折抗压仪器、水泥物性试验仪器、水泥养护设备仪器、水泥化学分析仪器等。
精强(天津)试验仪器科技有限公司是天津地区唯一生产混凝土碳化试验箱,冻融试验机,天津试验仪器,砂浆养护箱,沥青薄膜烘箱,低温试验箱,压蒸斧,抗渗仪养护箱,碳化箱、冻融试验..
标准砂容重的检定 目 的:测量砂的容重 检校设备 :检校合格的台秤、电子秤、粒径在 0.25~ 0.5mm 洁 净干燥的标准砂约 30kg 。 检校步骤: 1、 在储砂筒内装入预先准备好的标准砂,称其质量为 m1,并 将罐砂筒放在标定罐上,打开开关,让砂自动流出,直至 储砂罐内的砂不在下流时,关闭开关。取下罐砂筒,称取 筒内剩余的质量 m2,准确至 1g。重复上述测量, 至少三次, 取其平均 m3,准确至 1g。 按下式计算填满标定罐所需砂的质量 ma Ma=m1-m2-m3 式中: m1—罐砂入标定罐前,筒内砂的质量( g) m2—罐砂筒下部圆锥体内砂的平均质量( g) m3—罐砂入标定罐后,筒内剩余砂的质量 (g) 按下式计算量砂的密度 Ps(精确至 0.01g ) Ps=M aV 式中: V—检校后标定罐的体积( cm3) 2 、标准砂的容重一般在 1.42~1.4
公路土工试验所需试验仪器清单 仪器名称 规 格 数量 电子天平 感量 0.01g、0.1g、最大称量 2 ㎏、5㎏ 2 2 铝盒 大号、 30 烘箱 土壤筛。 1 液塑限联合测定仪 多功能电动击实仪 刮刀(调土刀) 5 灌沙筒 直径 15㎝ 3 标定罐 直径 15㎝ 基板 玻璃板 50×60㎝ 1 电子称 感量 1g、最大称量 15 ㎏ 4 标准砂 10袋 凿子、改锥、铁锤、 各 2 勺子、毛刷、塑料袋 6 。3 .3 电动脱模器 CBR 试验附件 (试筒、套环、多孔底板、 百分表、贯入杆) 路面材料强度仪 仪器名称 规 格 压力机 2000KN 石子压碎值测定仪 轻型动力触探仪 弯沉仪 泥浆含沙量测定仪 NA-1 型 泥浆粘度计 1006型 泥浆比重计 NB-1 型 水泥标准养护箱 沸煮箱 维卡仪 砂浆稠度仪 水泥胶砂振实台 负压筛析仪 雷氏夹测定仪 电动抗折试验机
1996年,公司前身江门市江海区辉隆塑料机械厂投资成立。
1996年,辉隆公司通过购买国外模头等关键备件,对进口挤出复合机进行维修改造。
1997年,辉隆公司通过对挤出复合工艺的深层研究,攻克各种技术难关,开始了国产化高速挤出复合机的研制工作。
1998年,辉隆公司成功制造出复合速度达120m/min的高速挤出复合机,主要性能达到进口同类设备的要求。
2001年,辉隆公司与华南理工大学工业装备与控制研究院技术合作,形成产学研一体化体系,有了华南理工大学的强大技术支持,辉隆公司走上了高速发展之路。
2001年,辉隆公司单层双联挤出复合机面世。
2001年,辉隆公司开始进行预涂膜挤出复合工艺和设备的研发。
2002年,辉隆公司预涂膜挤出复合工艺和预涂膜挤出复合机研究成功,推动了国内预涂膜市场的发展,采用辉隆品牌挤出复合机生产的预涂膜占去市场80%的份额。
2002年,辉隆公司进行单头双层共挤挤出复合机和低能耗动态平衡挤出机研发,同时通过对挤出复合机核心部件的改进,使挤出复合机正常生产速度达到150m/min。
2003年,辉隆公司迁移到广东省江门市江海区高新技术开发区,注册为江门市辉隆塑料机械有限公司。
2003年,辉隆公司研制成功低能耗动态平衡挤出机,在相同的条件下节约用电达40%,运作成本低廉,为客户赢利创造优越的条件。
2003年10月,推出辉隆公司研发的拥有自主知识产权的双层共挤挤出复合机走向市场,开创了共挤挤出复合的新纪元。
2003年,辉隆公司200 m/min正常复合速度的挤出复合机面世。
2003年,辉隆公司设计和制造的液体食品多层复合材料生产线(三联共挤挤出复合机)在青岛人民印刷厂正式投入生产运行,所生产的复合材料完全满足“利乐”等灌装生产线的使用要求。
2003年,辉隆单层挤出复合机出口。
2004年,辉隆公司全数字控制双联共挤挤出复合机面世。
2004年8月,辉隆公司被华南理工大学授予“华南理工大学工业设备与控制学院技术合作单位”牌匾,全面开展在挤出复合机领域产学研合作。
2004年12月,辉隆公司通过ISO9001:2000质量管理体系,获得认证证书。
2005年,辉隆公司研制成功增强剥离强度挤出复合机,在OPP、BOPET、BOPA和底材CPP、M-PET通过中间夹层挤出通用树脂进行复合(即“三文治”复合)时,复合剥离强度达到1~2N/15mm。
2005年,辉隆公司开始进行单头三层共挤挤出复合机的研发。
2005年,辉隆公司共挤挤出复合机正式出口,双联共挤挤出复合机出口到日本等世界发达地区,初步走向世界。
2005年6月,辉隆公司被广东省科学技术厅命名为“广东省民营科技企业”。
2006年,辉隆公司推出单头三层共挤挤出复合机。
2006年4月,中国包装报社、中国包装网评定辉隆公司为“诚信服务十佳企业”。
2006年6月,辉隆公司被中国质量领先企业专家评审委员会授予“消费者最信赖 质量放心品牌”企业称号!
2007年5月,辉隆公司带有“压辊主动传动”装置的挤出复合机(印度加铝机)研制成功并首次印度世界包装行业领袖加铝包装(Alcan Packaging)。
2007年8月24日,辉隆公司与华南理工大学共同合作的“基于混沌混炼的高性能高分子包装材料成型关键装备及技术研发”项目通过了广东省科技厅科技成果鉴定,并获得国家“2007年度科学技术进步二等奖”[证书号:2007-257],该项目“多边螺槽对流式螺杆的混沌混炼型低能耗挤出机”名义比功率为0.17 kW/(kg/h),仅为国标0.32 kW/(kg/h)的一半,节能显著,属国际首创,整体技术及产品达到国际先进水平。
2007年10月,辉隆公司成为江门市工程技术研发中心。
2007年11月,辉隆公司成为广东省教育部产学研结合示范基地——“混沌混炼型低能耗挤出复合机的研发基地”。
2008年,辉隆公司着手单头五层共挤挤出复合机、多头多联共挤挤出复合机的研究,并以此申报省、市、区三级科技项目——“基于混沌混炼的高性能高分子包装材料成型关键装备及技术研发产业化”。
2008年5月,辉隆公司研制成功300 m/min高速度挤出复合机,并出口印度。
2008年1月,辉隆公司被中国互联网新闻中心评定为“中国信用企业认证体系示范单位”[五星级]和“中国名企”[三星级]。
2008年2月,辉隆公司通过ISO9001:2000质量管理体系换证审核,并再次获得认证证书。
2008年2月,广东珠三角民营企业研究中心、佛山阳光教训中心评定并授予辉隆公司“优秀学习型组织”称号。
2008年3月,辉隆公司产品通过CE认证,产品加施CE认证标识,全面进入国际市场。
2008年3月,辉隆公司成为广东省包装技术协会常务理事会员单位。
2008年9月,辉隆公司正式批准挂牌成为“华南理工大学博士后科研流动站博士后科研基地”。
2008年9月,辉隆公司φ100挤出机[广州宏铭机]及其螺杆、2300mm复合机[景特彩机]研制成功。
2008年11月,辉隆公司专利技术申请达到20项,被江门市知识产权局命名为“江门市知识产权示范企业”。
2008年11月6日,中华人民共和国科学技术部下达了《关于下达2008-2009国家有关科技计划项目的通知》(国科发计划[2008]685号文)认定并批准本公司“混沌混炼型低能耗挤出机”为“2008-2009国家重点新产品计划立项项目”[序号:1275,项目编号2009GRE00024]。据了解,新产品计划立项项目纳入国家计划在江门市仅此一项,在我们挤出塑料包装行业也是唯一产品项目。
2008年11月21日,辉隆公司和华南理工大学联合完成的“能量动态平衡节能塑料挤出机”项目荣获江门市江海区“2008年度科学技术一等奖”。
2008年12月,辉隆公司成为中国包装联合会理事会员单位。
2008年12月13日,“全国橡胶塑料机械标准化技术委员会塑料机械分技术委员会塑料薄膜机械工作组”成立大会在广东省佛山市狮山镇政府隆重举行,辉隆公司常务副总黄伟伦应邀出席大会并在会上被聘为全国橡塑机械标委会委员。
2008年12月30日,江门市人民政府隆重举行江门市优秀务工人员表彰大会,公司员工薛明洪同志荣获“江门市优秀务工人员”奖励。
2008年12月,辉隆公司开始研制“高性能低能耗10层三联共挤复合纸塑(铝)软包材生产线”,并于2009年2月,研制成功销售国内某大型包装龙头企业。
2009年6月,辉隆公司产品通过新的CE安全指令,并获得新的CE认证证书。
2009年7月24日,辉隆公司和华南理工大学联合完成的“高性能低能耗软包装材料挤出复合关键装备及技术研发” 项目荣获“2008年度广东省科学技术奖二等奖”[证书号B03-0-2-03]。
2009年8月,辉隆公司通过ISO9001:2008质量管理体系换证审核,并再次获得认证证书。
2009年8月,辉隆公司“一种挤出复合机的涂胶主动压辊”等8项专利批准证书下发,至此,辉隆公司共有20项专利技术被国家受理,其中授权16项。
2009年8月25日,辉隆公司申报的“广东省教育部科技部产学研结合项目——"高性能低能耗共挤纸塑(铝)软包材生产线及关键技术研发"获广东省科学技术厅批准立项。
隆安至硕龙公路是"苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路"的重要组成部分;是广西高速公路网规划中的重要一横--"横4"的一部分。本项目起点位于南宁市隆安县那桐镇,顺接贵隆高速并同南百高速公路相交叉,设置半定向混合式枢纽互通。项目终点位于大新县硕龙附近,同建设中的崇左至靖西高速公路交叉,项目全长111.463Km。工程预计2013年开工建设,2016年底建成通车 。
建设规模:采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度26m;推荐方案全线共设特大桥5座,大桥31座,中桥14座,小桥2座。隧道37座。互通式立交8处,分离式立交22处,通道183道,人行天桥9座,涵洞306道,连接线长4处。服务区2处,停车区2处,监控分中心1处,监控通信站2处,养护工区3处,匝道收费站6处,主线收费站1处。