小型风冷柴油机的关键技术内容简介

《小型风冷柴油机的关键技术》是论述小型风冷柴油机关键技术的专著，在论述小型风冷柴油机发展方向与研究方法的基础上，重点阐述了实现小型风冷柴油机轻巧化、高机械效率、高充量系数、优化冷却系统、优化燃烧系统、易起动、低噪声与变型双曲函数配气凸轮的基本理论与关键技术，并介绍了小型风冷万能单缸试验柴油机的开发与应用技术。

第1章　小型风冷柴油机的发展与研究

1．1　小型风冷柴油机的特点

1．2　小型风冷柴油机的发展方向

1．3　小型风冷柴油机的研究方法

参考文献

第2章　高机械效率的先进技术

2．1　柴油机机械损失的组成

2．2　柴油机机械损失的估算

2．3　高机械效率的技术措施

2．4　机械损失功率的测定

参考文献

第3章　高充量系数的试验研究

3．1　影响充量系数的因素分析

3．2　提高充量系数的技术措施

3．3 四冲程柴油机充量系数的测定

《道依茨风冷柴油机的构造与原理》

作　者：毛必显，蒋红晖 编

丛 书 名： 冷配在线

出 版 社：西南交通大学出版社

ISBN：9787811048292

出版时间：2008-02-01

版　次：1

页　数：224

装　帧：平装

开　本：16开

第一章 柴油机的基本构造和工作原理

第一节 柴油机的基本构造

第二节 柴油机的工作原理

第二章 道依茨风冷柴油机的概述

第一节 道依茨风冷柴油机的基本机型

第二节 道依茨风冷柴油机的主要特点

第三节 BFL413F系列与B/FL513系列柴油机的比较

第四节 道依茨风冷柴油机的结构组成

第三章 机体组件

第一节 曲轴箱

第二节 气缸套

第三节 气缸盖

第四节 曲轴主轴瓦和凸轮轴衬套

第五节 油底壳

第六节 曲轴箱通气装置

第七节 挺柱座

第八节 其他零件

第四章 曲柄连杆机构

第一节 活塞组

第二节 连杆组

第三节 曲轴飞轮组

第五章 配气机构

第一节 配气机构的组成及布置形式

第二节 配气机构的主要机件

第三节 配气相位和气门间隙

第四节 废气涡轮增压系统

第六章 传动机构

第一节 传动机构的布置形式

第二节 传动机构的结构与特点

第三节 正时齿轮的安装

第七章 燃油供给系统

第一节 燃油供给系统的组成

第二节 混合气的形成与燃烧室

第三节 柴油机的燃烧过程

第四节 燃油的喷射装置

第五节 调速器

第六节 附加控制装置

第七节 燃油供给系的辅助装置

第八章 润滑系统

第一节 润滑系统的功用

第二节 润滑方式

第三节 润滑系统的组成

第四节 润滑系统的特点

第五节 润滑系统的主要机件

第九章 冷却系统

第一节 冷却方式

第二节 冷却系统

第三节 冷却风扇

第四节 用排气节温器调节冷却空气流量

第五节 用电磁阀调节冷却空气流量

第六节 风扇制动器

第七节 挡风板的操纵

第十章 起动装置

第一节 起动方式

第二节 起动电机

第三节 蓄电池

第四节 辅助起动装置

第五节 起动附件

第十一章 电气控制系统

第一节 柴油机电气控制系统

第二节 充电发电机

第三节 过压保护器和电压调节器

第四节 柴油机参数测量装置

参考文献

风冷柴油机的制造工艺要求较水冷柴油机要高，对所用材料的耐热、耐磨、膨胀系数的要求也高。风冷柴油机启动方便、运行经济，对环境的适应性强，受到广大用户的欢迎。使用时应注意：启动后应低速空转一会，待机温上升，机油压力正常后再投入作业，以免机温上升过快而损伤机件；停止作业后不能马上熄火，应使柴油机在中低速空转一会，待机温适当下降后再熄火；作业中，应注意机温不可过高，风冷柴油机完全依靠风扇产生的强大气流来冷却机体，工作时温度不超过120度（比水冷柴油机的要高），作业过程中稍不注意也会发生拉缸事故。