公司名称 | 雪松智联科技集团有限公司 | 成立时间 | 2014年07月29日 |
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总部地点 | 广州市白云区恒骏街4号405房自编12号(仅限办公用途) |
公司现有五大生产基地,拥有国际先进水平的压延装饰玻璃生产线两条,玻璃深加工生产线五条,电脑刻花玻璃、镜艺生产线两条,年生产能力达1200万平方米。主要生产各类装饰玻璃、钢化玻璃、工程玻璃(中空夹层)家...
简介:北京精雕科技有限公司1994年成立以来经过十多年的稳步发展,目前已经发展成为一个在全国各地拥有四十多家全资分公司,员工人数一千三百多人,2008年公司销售额达到五亿元的高新技术企业。四十多家分公...
山东如意科技集团是国家级高新技术企业,国家520家重点企业,其前身为始建于1972年的山东济宁毛纺织厂,后经改制成为多元持股的大型中外合资企业,拥有20个全资和控股子公司。作为国内纺织相关领域产业...
美国RVS电声科技集团公司是专业从事音频扩声系统、研究开发、生产、销售及专业扩声系统设计、安装、调试为一体的高新科技企业集团公司,经过三十多年的努力发展,已成功推向全球市场的主要产品有:
雪松 雪 松 雪松,四季常绿,他那茂盛的扁担枝一层叠着一层,一层短 似一层,枝上插满针形的叶子,远看。整株像一座宝塔。 雪松具有坚强不屈的品格。冬天,气温卓然下降,寒风凛冽, 风雪严寒肆意侵袭,万物沉睡,大地一片冰天雪地之时,只有雪 松不畏酷寒,傲然挺立,显示出英雄本色。雪松傲霜斗雪,像一 位巨人屹立在小山的顶峰。雪松敢于傲霜斗雪,堪为雪中之劲松, 这大概就是雪松名字的由来吧? 严冬过后,温暖的春天来到了。绵绵春雨细细的洒落大地, 雪松身上挂着晶莹的水珠,它尽情的吮吸着甘露,焕发出更加旺 盛的生机。你看,经过严冬的洗礼,雪松更精神了,它们枝叶愈 发显得葱绿。 夏天,赤日炎炎不少花草树木被烈日烤的低下了头,卷曲了 叶。雪松依然挺立,毫不退缩。狂风压不倒,雷霆轰不垮,雪松 像威武的钢铁战士,巍然屹立。 秋天,瓜果飘香,大地一片金色,而雪松此时只是默默无闻 的把自己的一片葱绿献给人们,献给大地,
成都智远未来科技集团有限公司是一家科技型集团公司,集团以物联网及人工智能技术为支撑,为用户提供智慧社区/园区综合系统解决方案,通过智能云平台协同智能门禁、道闸、门锁等智能硬件终端实现对居民小区、园区、停车场、办公楼等场所的智能化管理。
随着智联汽车技术的发展,东风启辰一直持续发力汽车智联领域。在北京车展上,启辰T90 2018款搭载最新启辰智联系统2.0Plus版全新上市,这也进一步完善了东风启辰“中国汽车大脑”的产品矩阵。此外,为了让广大的消费者更近距离地感受东风启辰智联系统带来的便捷移动体验,5月26日,由东风启辰主办的中国汽车大脑挑战赛来到深圳。
启辰T90 2018款秉承惊艳智领SUV的创新车格,另有三大全新升级:智联升级,搭载启辰智联系统2.0Plus版本,成为掌控生活的移动枢纽;时尚升级,全新双色内饰及更大尺寸屏幕,持续引领区隔产品风尚潮流;动力升级,新增Turbo涡轮增压发动机,满足消费者多元化需求。
启辰智联系统2.0Plus版本新增了微信接人和组队导航两项全新功能,以手机与车之间的功能交互,为车主解决来回切换手机和车机导航的复杂操作问题。其中,微信接人功能,只需将朋友发来的定位直接同步到车机导航,就能实现一键导航出发,既高效又安全;而组队导航,则只需在群中发起组队,群内成员就能实时共享彼此定位,避免出现掉队的情况。
值得一提的是,在深圳站的活动现场,到场参与的车主均优先体验全新升级的启辰智联系统2.0Plus版本。车主们全程严格遵循“不用手机、不可下车、不能花钱”的“三不”原则,仅依靠车内智联系统依次前往规定地点进行打卡任务,以此获得相应的积分,争夺优胜名额。赛后,驾驶启辰D60的贺先生也坦言:“新增的组队导航功能太实用了,特别适合我们平常出去旅行,可以一起组队出发不用担心掉队的问题!”
随着人们对出行需求的提高,以及多场景用车需求的提升,越来越多消费者愿意为“智能互联”买单,选择智联网车型。其中,启辰D60的所搭载的车联网版本销售占比高达96%,这也充分说明启辰智联受到消费者的高度认可。
作为“自主主流市场的高价值商品提供者”,东风启辰所追求的是以智趣科技给消费者带来更便捷欣喜的移动互联体验,让他们更加自信和WowFeeling,帮助他们实现进步人生。东风启辰在全新品牌理念的指引下,还将继续深化与消费者的交流方式,围绕“中国汽车大脑”开展以智趣科技体验为核心,充满乐趣的体验活动,让消费者感受启辰品牌的魅力和精彩。
【深港澳国际车展】
聪明的汽车叫启辰,一成首付提个车
会展时间:
6月2日—— 6月10日
地点:会展中心1号馆
东风启辰在1号馆22号展位恭候您的光临!
在智能科技不断刷新想象力,大小企业都纷纷加入互联网舰队的时代,你还故步自封,跳不出传统思维的禁锢吗?上汽大通的回答是NO!第十五届北京国际汽车展览会上,以“智选·智联·智行”为主题,上汽大通举行了一场颇有互联网圈气质的发布会。立足当下,黑科技满满的互联网新物种“蜘蛛智选”智能选配器,为智能定制带来无限可能;面向未来,从“行走的我行ID”,到仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA,再到基于全新电子电气架构的电动车平台Double E,上汽大通摆出了一场信息量爆棚的“智能盛宴”,让参与者不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景,更与上汽大通一起,提前邂逅智慧生活的未来。
【智选·智联·智行,上汽大通摆出“智能盛宴”】
#智选#——和首席智选体验官一起开启以用户为中心的智慧定制之门
“大家好!我是来自大通的一名首席智选体验官,这样一个角色,在汽车行业还从未有过。”
【首席智选体验官】
要说这位有“身份”的人,其特殊之处就在于他曾是一位负责生产启动工作的工程师,拥有丰富的技术经验,而现在他从幕后走到台前,成为一名
帮助用户选车、购车以及提供专业建议的顾问,架起用户与C2B大规模个性化智能定制模式之间的沟通桥梁,造车端与用车端这两条平行线终于紧密交会在了一起。
要实现用户直联,也离不开上汽大通智能网联大数据平台自行开发的新物种——被用户赐名为“蜘蛛智选”的智能选配器的帮忙。在近4000个名字中脱颖而出的“蜘蛛智选”,意为在互联网这张大网上,上汽大通为用户带来海量选择,使其在3分钟内就能“选出”一台拥有自己DNA的汽车。更重要的是,用户在预算内能够拥有更大的自由,从驱动模式,到前格栅、轮毂、天窗、座椅,甚至是卡钳的颜色都可以随心选择……而且所有均为原厂配置。这样一台自己做主的车,才是真正属于自己的车,更体现了一种全新的生活方式和态度。
通过“蜘蛛智选”智能选配器,用户只需安坐家中,在“我行”平台上按需选择配置、看车下单,一键将指令传送至上汽大通的生产线。工程师们便能精准get用户的真实意愿,达到与用户的真正交流。用户在下单后,还可以通过上汽大通的日历订车系统,在手机上实时查看车辆生产或运输状态,并且还可以指定一个理想的交车时间。
【“蜘蛛智选”现场体验区域】
正如上汽大通首席智选体验官张裕恩现场所说的“为客户提供一台精准需求的车辆就是我的使命,也是智选真正的意义”,“蜘蛛智选”始终以用户为中心不断迭代,持续为用户创造价值。因此在现场的“蜘蛛智选”体验区域,可以看到,主角正是用户自己。用户可以根据自己的喜好,在能承担的预算范围内,拥有选择科技、安全、亦或舒适配置的自由。与其说是为爱车选择配置模式,不如说是选择一种生活方式和态度。
#智联#——“行走的我行ID”让无缝互联的智慧生活触手可及
智能、海量、透明、个性、超值、快捷……上汽大通“蜘蛛智选”智能选配器为每个人轻松实现了汽车的“私人定制”。而上汽大通想做的,显然不只是引领汽车界C2B大规模个性化智能定制购车新潮流,还可以通过我们已经打造的“我行”平台,在未来实现人·车·环境智联生态闭环,给出行生活带来更多便利和惊喜。
【以人为中心的“行走的我行ID”】
汽车与互联网的融合,正让汽车逐步成为一个“出行生活的生态智联体”。而大通的特别之处在于,通过关注“我行MAXUS”,成为粉丝,每位用户都会拥有专属的以人为中心的“我行ID”。用户与“我行”平台互动所形成的大量信息,随着数据的积累而不断丰富,给用户带来更无缝互联的出行生活。
为此,上汽大通副总工程师兼首席设计师黄斌现场举了个例子。他表示,如果用户在“我行”平台上发起自驾招募并组团成功,出发时车辆就已同步行程,并自动设置导航路线,轻松实现“说走就走”。团队成员不仅能查看各车位置,还能享受车辆根据各人爱好推送的沿途美食等内容,更可以在“我行”平台共享旅途故事。倘若充满乐趣的旅途激发了灵感——比如想要在车上增加存放运动器材的配置,用户还可以去“我行”平台上表达心声,说不定设计师就会应大家要求,让愿望成真呢!
当然,这些智联出行故事的背后,离不开强大的智能网联大数据平台所作的技术保障。强大的云平台计算能力与领先的以太网,带来的是友善交互的超级网联平台。试想一下,当我们能够自由“行走”在多个智能终端及多样的线上线下场景之间,这是不是特别兴奋!
#智行#——以前瞻科技更大限度地探索智慧未来
如今,越来越多品牌在“让汽车变智能”这件事上操碎了心。依托上汽集团持续领跑国内智能出行领域的能力背书,上汽大通已具备了先天优势。其中,上汽集团的高速智能驾驶、拥堵路况智能驾驶、以及自主寻位泊车,这三项技术将在2020年率先应用于上汽大通中型乘用车平台。这些黑科技将在一定路况下解放驾驶者的双手双脚,让旅途更加轻松惬意。
尤其是针对最后一公里的自主寻位泊车技术,它集成了智联大数据后台联动第三方预定、支付等多样化服务功能,以及特定路况下的无人驾驶等技术,今后的停车,只要手机下达指令和召唤就可以了。
以为看点就这么多吗?当然不!凝聚上汽大通前瞻科技的仿生智联纯电SUV,为这场发布会带来了新一轮高潮。它被命名为“TARANTULA”(TARANTULA意为狼蛛,作为蜘蛛目的一科,TARANTULA因蛛网的巧妙、复杂、功能齐全等特点而著称,象征着上汽大通打造的仿生智联纯电SUV概念车拥有强大的智能科技及天生的全地形活动能力)。
【TARANTULA概念车亮相北京车展】
TARANTULA的诞生,又会给我们带来怎样不同凡响的生活?以电动车为代表的新能源车是一种让人“又爱又恨”的存在,续航里程制约着人们驶向“诗和远方”。如果说“里程焦虑”是一种病,TARANTULA概念车就给出了一剂良药——续航里程可达到600公里以上,让里程担忧成为过去式。值得一提的是,该技术将很快应用于大通SUV,MPV等车型上。试想一下,驾驶乐趣丝毫不减,又能为保护环境尽一份力,岂不妙哉?!
【TARANTULA概念车】
上汽大通基于全新电子电气架构的电动车平台——Double E 架构的揭晓,则是发布会的又一个燃点。它由高效柔性的新一代纯电动架构、智能网联化全新电子电气架构两大核心构成,能够最大化地实现智能化、网联化、柔性化,甚至无驾驶舱的Level 4级智能驾驶。
在这两大核心的协同交融下,Double E 架构借助新一代纯电架构的扁平化底盘设计优势,以未来5年内的电池技术,就能实现一次充电续航里程800公里以上。Double E的纯电架构还具有超强柔性化特点,广泛覆盖从小到大,以及不同类型的车型。另外,Double E的智能网联化全新电子电气架构通过在底层技术上全面跃升,率先应用了面向未来的新一代技术,其核心是:超量数据极速传输的以太网,以及超高集成迅疾计算能力的中央电脑。
黄斌在发布会上还剧透:2020年,Double E架构将首先应用于适应多场景变换的“大通智能移动魔方”。清晨,上汽大通是早高峰出行的好帮手,中午它会化身成街角的移动餐饮店,到了晚上又可以是一家移动旅馆,这一切究竟能有多好玩?让我们拭目以待。
【大通智能移动魔方】
伴随4位中国设计师和工程师为TARANTULA概念车揭幕,这场“智能盛宴”落下帷幕。回顾这一切,是上汽大通多年以来技术创新储备的实力展现,同时也是上汽大通依托上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的能力背书。更为重要的是,上汽大通的C2B基因与模式将贯穿始终,赋予用户最大自主权,多维度地参与到Dream Car诞生的全过程,实现个性定制的最大化与普及化。
【“智选·智联·智行”发布会现场合影】
此次,上汽大通的发布会颠覆了传统车企仅以汽车产品为主角的模式,为大家带来了一场信息量爆棚的“智能盛宴”,不禁让人猜想:上汽大通是车企没错,但又好像不仅仅是车企,这是要变身互联网企业的节奏?抑或是车企中的互联网企业?正如上汽大通总经理徐秋华所言,“我们突破行业边界,不仅带来了互联网新物种,并以面向未来的智行架构和无缝对接人、车、生活的概念车,提前剧透未来出行方式,打造汽车生活的无限可能。”
无论是哪一种科技智能技术,或者是模式的诞生,都是为了给用户带来超越期待的体验。上汽大通要做的不仅是拥抱用户,更是将生活的选择权和主导权交回给用户。对此,上汽大通是认真的!
背景资料:
上海汽车集团股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,致力于为消费者提供全方位出行服务和产品。
2017年,公司整车销量突破693万辆,同比增长6.8%,远超3.3%的行业平均增速,行业龙头地位进一步凸显。同时,第13次跻身《财富》世界500强,排名第41位。2017年年度公司预计实现归属于上市公司股东的净利润约342亿元,同比增加7%左右。2018年年初,上汽集团总市值跃上4000亿元大关。
目前,上汽集团主要业务包括整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索;零部件(含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统,以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统)的研发、生产、销售;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外经营和国际商贸业务;并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
2015年,上汽集团发布全新的愿景、使命、价值观。