小松HM350-2R铰接式卡车
小松HM350-2R铰接式卡车基本信息
| 中文名称 | 小松概况 | 地区 | 中国 |
|---|---|---|---|
| 成立时间 | 2001年2月 | 经营理念 | 质量和信赖" |
| 工作内容 | 整机销售、服务及零配件供应等 | ||
小松HM350-2R铰接式卡车造价信息
小松HM350-2R铰接式卡车常见问题
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焊接式铰接式管接头规格类型 焊接式铰接式管接头配用什么钢管好
焊接式管接头有很多种，给个联系方式，我把手册发给你。
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必须小松-7 各方面都很好 e模式每小时24-26个油 见硬吃硬 可以说啥活都敢干 液压够稳 够流畅 速度是稳中带快 小臂很溜到 旋转行走很有力 神钢就是省油 速度够贼 不像小松中规中矩 神钢挖硬的 ...
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上世纪五十年代，我国生产的第一辆长头卡车——“老解放”CA10、第二代长头卡车解放系141，然后就是东风140长头卡车为其代表的经典中型卡车。在上世纪八十年代，随着欧系和日系卡车技术的输入，国产卡车逐...
小松HM350-2R铰接式卡车文献
铰接式护坡
铰接式护坡 铰接式护坡是一种连锁型预制高强混凝土块铺面系统，作为防止土壤 冲刷的有效措施，从八十年代中期开始已在欧美国家得到了广泛的应 用。 铰接式护坡是由一组尺寸、形状和重量一致的预制混凝土块用一系列 绳索相互连接而形成的连锁型矩阵。铰接式护坡混凝土块有两种主要 类型：中间开孔式和中间封闭式，两种类型的混凝土块都有不同的尺 寸和厚度以适应各种水流情况。空隙内有无植草都会对下列场所提供 非常好的耐久、灵活而透水性的基土保护作用，广泛适用于海岸、暴 风雨（雪）排水小沟和小溪、挡土墙墙脚处、湖泊和水库岸坡、内陆 河道、明渠和河口、各种堤防和丁坝、桥墩、沙丘、船舶下水坡道、 水下管道（如石油管道、海底光缆等）的保护和不同管线交叉处隔离。 铰接式护坡砖对防止水土流失、防止冲刷侵蚀和增强稳定性方面与传 统的保护措施相比有卓越的性能。近二十年来在世界各地的成功应用 已证明了铰接式护坡是替代传统刚性衬砌
重型铰接式自卸汽车在矿山施工中的应用
介绍铰接式自卸车车架、轮胎、车箱等的结构及整车性能特点。在矿山开采中应用该车型具有对路况要求低、装载作业范围大、开采成本低及适于狭窄矿山开采等优点。推广使用可以提高矿山的综合效益。
小松介绍
小松(中国)投资有限公司是株式会社小松制作所在中国的全资海外子公司，成立于2001年2月，公司总部位于上海市。公司秉承日本总公司面向全球的发展战略思想，把"质量和信赖"作为公司最重要的经营理念，以满足用户需求为宗旨，提供优质产品和服务为已任。公司自成立以来，先后在全国范围内设立了7个地区办事处，分别协助遍布各省、市、自治区的小松产品代理商，进行整机销售、服务及零配件供应等相关业务的工作，更好地服务于广大的小松用户。
装载性能 | |
|---|---|
整备质量(kg): | | |
满载质量(kg): | | |
卸载性能 | |
卸载角度(°): | | |
最大卸载高度(mm): | | |
车厢举升时间(s): | | |
车厢下降时间(s): | | |
自卸斗最小离地间隙(mm): | | |
最高行驶速度(km/h): | | |
转向角(±)(°): | | |
最小转弯半径(m): | | |
前轮尺寸: | | |
后轮尺寸: | | |
发动机 | |
型号: | 小松Komatsu SAA6D140E-5 |
功率(kw/rpm): | 327/2000 |
最大扭矩(N.m/rpm): | | |
排量(L): | 15.24 |
发动机缸数: | 6 |
缸径×行程(mm×mm): | 140×165 |
其他说明: | | |
传动系统 | |
变速箱形式: | | |
前进档位数: | | |
倒档位数: | | |
液压系统 | |
系统压力(MPa): | 20.6 |
主泵最大流量(L/min): | | |
油类容量 | |
燃油箱(L): | 493 |
液压油箱(L): | 180 |
发动机机油(L): | 50 |
冷却液(L): | 115 |
整机尺寸 | |
全长(mm): | 11310 |
全宽(mm): | 3450 |
全高(mm): | 3720 |
轴距(mm): | | |
轮距(mm): | | |
行进时离地间隙(mm): | | |
铰接式卡车简介
铰接式卡车是采矿业和各行业大规模建设中一种通用性很强的土石方运输机械，由于结构的特殊性，它能适应恶劣的气候、极差的地形以及具有高的可用性。
由于结构上的限制，铰接式卡车的载重量一般在50吨以内，较大车型的功率在400千瓦左右。
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