斜坡软弱地基路堤力学行为及工程对策研究

1 绪 论 1

1.1 研究背景及意义 1

1.2 斜坡软弱地基的分类 4

1.3 斜坡软弱地基路堤工程特性研究现状及评述 5

1.4 斜坡软弱地基路堤设计方法研究现状及评述 122100433B

斜坡软弱地基广泛分布于我国西南山区，铁路、公路等公共交通基础设施建设频遇。斜坡软弱地基路堤潜在风险严重，处理不当易造成滑塌失稳、侧向变形过大等重大工程事故，严重威胁行车安全。在斜坡软弱地基上填筑路堤，路堤水平分层填筑、压实的动态施工力学行为改变了天然斜坡软弱地基的初始应力状态，容易产生地基连同路堤过量的变形甚至失稳破坏，同水平软弱地基相比，在相同的路堤自重荷载作用下，斜坡软弱地基的变形将会加剧，尤其是发生在下坡脚一侧的侧向变形表现得更为明显，这极易引起路表开裂、沉降不均匀、差异沉降显著等影响正常行驶的病害发生，严重时更会产生结构性破坏。本专著拟系统整理、总结研究团队近10年来在斜坡软弱地基路堤力学行为及设计方法方面的研究成果，介绍斜坡软土的工程特性，从稳定性、变形两方面阐述斜坡软弱地基路堤的力学行为，探讨斜坡软弱地基路堤的双指标设计体系，分析各类工程对策在斜坡软弱地基路堤中的应用。本项目研究成果对西南地区铁路、公路、机场等行业的斜坡软弱地基填方工程安全、科学实施具有较强指导意义。

《斜坡软弱地基填方工程技术研究与实践》针对斜坡软弱地基填方工程问题，应用有限元计算与稳定分析、土工离心模型试验、现场原型测试等研究方法，以斜坡软弱地基在填方荷载作用下的变形特征为主线，系统分析了斜坡软弱地基填方工程的变形特性、破坏模式和加固机理，提出了斜坡软弱地基填方工程稳定分析方法和以限制地基侧向变形为核心的斜坡软弱地基填方工程技术，完善了斜坡软弱地基填方工程分析理论和设计方法。

《斜坡软弱地基填方工程技术研究与实践》可供铁路、公路、机场及城镇建设的设计、施工、管理技术人员参考，也可供高等学校、科研院所的教学、研究人员参考。

第一章 绪论

第一节 路基填方工程

一、路基构造

二、路基结构分析

三、路基设计方法

第二节 国内外规范对路基填方的要求

一、铁路路基规范

二、公路路基规范

三、机场场道基础规范

四、国外路基规范

第三节 斜坡软弱地基填方工程问题

第二章 斜坡软弱地基特点及分类

第一节 斜坡软弱地基特点

一、水平软弱地基

二、斜坡软弱地基

第二节 斜坡软弱地基分类

一、山区丘间槽谷坡洪积软弱土地基

二、非沉积型斜坡软弱土地基

三、湖泊相软土边缘地基

四、斜坡松散堆积体地基

第三章 斜坡软弱地基填方工程稳定分析

第一节 路基稳定分析方法

第二节 斜坡软弱地基路堤稳定分析

一、稳定分析软件GEO-SLOPE/W

二、稳定分析基本条件

三、斜坡软弱地基稳定特性及变化规律

第四章 斜坡软弱地基填方工程变形特性与破坏模式

第一节 斜坡软弱地基变形特性

一、有限元模拟计算分析

二、土工离心模型试验分析

三、变形特性分析小结

第二节 斜坡软弱地基路堤破坏模式

一、计算分析基本条件及假设

二、各种因素对滑面位置及破坏模式的影响

三、斜坡软弱地基破坏模式分析

四、斜坡软弱地基破坏模式判别

五、破坏模式分析小结

第五章 斜坡软弱地基填方工程加固技术分析

第一节 路基变形及控制标准

一、路基工后沉降控制标准

二、路堤填筑施工安全变形控制标准

三、不均匀沉降与差异变形控制标准

第二节 斜坡软弱地基路堤土工离心模型试验

一、铁路单线斜坡软弱地基路堤试验

二、站场斜坡软弱地基路堤试验

三、土工离心模型试验小结

第三节 斜坡软弱地基路堤现场原型测试分析

一、试验工点基本情况

二、测试数据及分析

三、现场原型测试小结

第四节 加固技术小结

第六章 斜坡软弱地基填方工程设计技术

第一节 斜坡软弱地基填方工程设计方法

一、斜坡软弱地基路堤稳定判别分析

二、斜坡软弱地基路堤设计技术原则

第二节 斜坡软弱地基填方工程加固措施

一、限制地基侧向变形技术措施

二、提高地基土层强度技术措施

第三节 斜坡软弱地基填方工程实例

一、内昆铁路斜坡软弱地基路堤

二、渝怀铁路斜坡软弱地基路堤

三、遂渝铁路斜坡软弱地基路堤

四、粤赣高速公路斜坡软弱地基高路堤

第七章 结论与展望

附录A：课题主要研究成果

附录B：典型斜坡软弱地基填方工程一览表

附录C：典型斜坡软弱地基及路堤图片

参考文献__2100433B

《斜坡软弱地基填方工程技术研究与实践》是复杂山区道路基边坡工程技术系列丛书之一。