作 者:恩格贝沙漠科学馆展览设计组编
丛 书 名:出 版 社:科学普及出版社
ISBN:9787110075340
出版时间:2011-07-01
版 次:1
页 数:132
装 帧:平装
开 本:12开
所属分类:图书 > 科学与自然 > 科普读物
图书 > 套装书 > 科学技术
第一部分 认知荒漠
一、地域广袤的干旱荒漠
(一)世界干早荒漠分布图
(二)亚洲和非洲的巨大荒漠带
二、按荒漠地表组成划分荒漠类型
(一)干旱荒漠按地表组成和地貌形态划分为沙质荒漠、砾质荒漠、盐漠和泥漠
(二)显微镜下的沙粒图像沙丘的水分变化
三、中国沙漠分布
四、干旱荒漠的自然特征
(一)充沛的阳光是干旱荒漠地带“取之无禁…用之不竭”的天赐资源
(二)气候干旱、多风少雨,干旱荒漠区水资源匮乏,制约着经济发展,威胁着人类的健康与生活
(三)物竞天择,适者生存。严酷的干旱生态环境造化了生物精巧的适应性
(四)干旱荒漠区分布有丰富的源自亘古太阳能贮存的地下宝藏——石油、天然气、煤炭
(五)丰富的光资源及强劲的多风气候造就了干旱地区可再生能源丰沛
第一部分结束语2100433B
翔安隧道是中国大陆地第一座海底隧道道,全长8.695公里,其中海底隧道长6.05公里,跨越海域宽约4.2公里,。设计采用三孔隧道方案,两侧为行车主洞各设置3车道,中孔为服务隧道。主洞隧道建筑限界净宽1...
晕谁说不收费,小轿车12元,厦门这头没收,到了翔安就收了我前两天去还看到有两个实习生在看着一个老收钱呢
厦门翔安海底隧道是我国大陆第一条海底隧道,途经厦门市本岛和大陆架翔安区,2005年9月开工,2010年4月26日建成通车,全长8.695公里,是厦门岛第六条出入岛通道。
第 1 页 共 7 页 厦门翔安海底隧道 特 征码 标签 特征码 ] 厦门翔安海底隧道, 全长 8.695 公里,从厦门本岛到达对岸的大 陆端,比原来整整节省了 82分钟, 2010年 4 月 26日中国大陆第一 条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车, 双向六车道的厦门翔安海底 隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道, 兼具公路和城市道路双重功能, 它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通 格局。 项目概况 翔安隧道是中国大陆地第一座海底隧道, 全长 8.695 公里,其中 海底隧道长 6.05 公里,跨越海域宽约 4.2 公里,。设计采用三孔隧道 方案,两侧为行车主洞各设置 3车道,中孔为服务隧道。主洞隧道建 筑限界净宽 13.50 米,净高 5米。服务隧道建筑限界净宽 6.5 米,净 高 6米。主洞隧道测设线间距为 52米,服务隧道与主洞隧道净间距 为 22米。计算行车速度
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内容简介
《厦门翔安海底隧道工程技术丛书(套装上下册)》分上、下两册,上册包括设计篇和施工篇,下册包括机电篇和建设管理篇。丛书主要结合厦门翔安海底隧道工程难点和应对措施,对工程勘察、设计、施工、运营管理过程中的工程建设经验和创新技术进行系统地总结提炼,写作中力求真实,突出创新。2100433B
乐贵平主编的《盾构工程技术问答(精)》作为”盾构工程技术系列丛书”的第一册,以问答的形式介绍了盾构设备选型、设备维护保养、施工过程中的关键技术以及安全管理等方面的内容,并通过两个具体的工程案例,从不同角度介绍了实际工作中遇到问题时的处理方法,内容全面,实用性强,对盾构工程技术人员及研究人员有很大的参考和借鉴价值。
教授级高工,毕业于清华大学土木工程系,现任北京市轨道交通建设管理有限责任公司副总经理、北京盾构机专业委员会副理事长。长期从事地下工程技术的研究、开发与施工工作,是北京市最早研究和使用现代盾构机技术的人员之一,获发明专利和实用新型专利多项,北京市科学技术进步二等奖2项、三等奖2项,发表论文40余篇,参与编制北京市地方标准《城市轨道交通工程质量验收标准第l部分:土建工程》(DB11/T 311 l一2005)。
《厦门翔安海底隧道施工安全管理指南》由人民交通出版社出版。