中文名 | 线控制动系统 | 外文名 | Electronic mechanical Brake System |
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种 类 | 两种 | 全 称 | 电子控制制动系统 |
所属分类 | 电业 |
液压式线控制动系统(Electronic Hydraulic Brake System,简称EHB)EHB是从传统的液压制动系统发展来的,但与传统制动方式有很大的不同,EHB以电子元件替代了原有的部分机械元件,是一个先进的机电一体化系统,它将电子系统和液压系统相结合。EHB主要由电子踏板、电子控制单元(ECU)、液压执行机构组成。电子踏板是由制动踏板和踏板传感器(踏板位移传感器)组成。踏板传感器用于检测踏板行程,然后将位移信号转化成电信号传给ECU电控单元,实现踏板行程和制动力按比例进行调控。
机械式线控制动系统(简称EMB)EMB与常规的液压制动系统截然不同,EMB以电能为能量来源,通过电机驱动制动垫块,由电线传递能量,数据线传递信号,EMB是线制动系统的一种。整个系统中没有连接制动管路,结构简单,体积小,信号通过电传播,反应灵敏,减小制动距离,工作稳定,维护简单,没有液压油管路,不存在液压油泄露问题,通过ECU直接控制,易于实现ABS、TCS、ESP、ACC等功能。
这样说吧,比如一个系统输入是r(t),输出是c(t),那么系统就是用r(t)和c(t)的微分方程表示的。微分方程里一共有三个字母,r,c和t。线性系统的话,r(t)和c(t)以及它们的各级导数项前面的...
制动器最大制动力矩确定: 最大制动力矩是在汽车附着质量被完全利用的条件下获得的,这时制动力与地面作用于车轮的法向力成正比。计算公式如下后轮:T=(G/L)*(L1-qh)ψr前轮:T=【β/(1-β)...
双回路是指车辆的前轮和后轮的刹车油路是各自独立的,前面或后面的系统损坏,后面或前面的系统仍可制动。有的双回路是左前右后一路,右前左后一路.各自独立。
随着汽车电气自动化的深入发展,线控技术成为汽车控制领域的重要研究课题之一。为提高系统在故障状态下的运行能力,提高这类强实时系统的可靠性、安全性和稳定性,提出了汽车在制动节点故障状态下的制动力分配策略。建立了一种线控制动模型,通过对线控制动系统提出的制动力分配策略,对节点故障下制动力分配策略进行了实验与分析验证。实验表明,该制动力分配策略可使汽车在节点故障的情况下顺利完成汽车减速或停止动作,提高了系统安全性和可靠性。
针对所提出的新型凸轮式汽车线控制动系统设计了专门的制动控制器,为实现可靠控制,控制器采用二自由度的单轮控制模型,控制系统采用速度环和电流环的双闭环结构,执行机构采用了大功率两相步进电机,最后根据设计的硬件系统,结合软件系统,对电制动联合控制系统作了模拟测试,结果表明,该控制器能够完成汽车制动调节的基本功能。
制动器气压制动系统
以发动机的动力驱动空气压缩机作为制动器制动的唯一能源,而驾驶员的体力仅作为控制能源的制动系统称之为气压制动系统。一般装载质量在8000kg以上的载货汽车和大客车都使用这种制动装置。
右图为一汽车气压制动系统示意图。由发动机驱动的空气压缩机(以下简称空压机)1将压缩空气经单向阀4首先输入湿储气罐6,压缩空气在湿储气罐内冷却并进行 辅助制动系统
现代的制动系统虽然能够基本满足我们现在的需要,但是有些时候仍染要用一些辅助的制动系统来更好实现制动,一方面更好的增加了制动效能,另一方面也大大加大现代的主制动器的使用寿命!!
气压制动装置是利用压缩空气作为动力源,并将压力转变为机械推力,使车轮产生制动.驾驶员可通过控制踏板的行程,便可调整气体压力的大小,来获得不同的制动力,得到不同的制动强度.
气压制动传动装置的特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如液压式柔和,一般用于中,重型汽车上.
比如控制远端MP3设备的开关机功能、播放和停止功能、音量大小调节功能等,拥有在耳机线上控制远端设备的这些功能都属于线控耳机。
由于受到耳机发出信息指令和接收信息指令的设备对信息识别语言版本不同,有些线控所发出的指令信息不能被远端接收设备所识别,而导致线控耳机对这些远端接收设备不起作用。
应用介绍
Android 2.1,2.2,HTC和3(Cubed)的音乐播放的拓展功能,可以通过耳机的线控实现下一首,上一首和音乐搜索。