新加坡地铁滨海市区线
新加坡地铁滨海市区线(以下亦简称为市区线)(Downtown Line，DTL)是新加坡地铁第5条路线。
新加坡地铁滨海市区线基本信息
| 中文名称 | 新加坡地铁滨海市区线 | 营运地区 | 新加坡 |
|---|---|---|---|
| 服务种类 | 城市轨道交通系统 | 目前状况 | 兴建中 |
陆路交通局目前已经公布市区线第一阶段的车站位置，包括:武吉士(Bugis)、宝龙坊(Promenade)、海湾(Bayfront)、市中心(Downtown)、直落亚逸(Telok Ayer)、和牛车水(Chinatown)。
至于第二及第三阶段，陆交局在2007年4月27日，宣布了第二及第三阶段内转换站的名单，包括:武吉班让(Bukit Panjang)、植物园(Botanic Gardens)、纽顿(Newton)、小印度(Little India)、麦波申(MacPherson)、淡滨尼(Tampines)和博览(Expo). 2008年7月15日当局公布了第二阶段路线和12个车站的最后位置。 其中小印度、纽顿和植物园站的名称已经正式确定，其他9个站亦已在2009年6月19日确定正式名称(见附表)。2011年8月19日当局公布了第三阶段的地铁站最终名称。
需要指出的是，市区线第一阶段过去曾一度被称为地铁环线的"市区延长线"。 现在的市区线的建造计划是重组了原定的几条通往市区和滨海湾的地铁路线，同时为目前与东西线相平行而又无法使用东西线的走廊地区提供地铁服务。
滨海市区线 Downtown Line | |||||||
第二阶段(原武吉知马线，建造中) | |||||||
DT1 | 武吉班让 | Bukit Panjang | புக்கிட் பாஞ்சாங் | 步行五分钟往 武吉班让轻轨 BP6 / BP14 (Bukit Panjang LRT) 公交转乘站 | 2015年 | 柏提 Petir | |
DT2 | 凯秀 | Cashew | 凯秀 Cashew | ||||
DT3 | 山景 | Hillview | குன்றுகாட்சி | 山景 Hillview | |||
DT4 | 拟建车站 | 谦道 Hume Avenue | |||||
DT5 | 美世界 | Beauty World | பியூட்டி வேர்ல்ட் | 2015年 | 美世界 Beauty World | ||
DT6 | 阿尔柏王园 | King Albert Park | 布勒克摩 Blackmore | ||||
DT7 | 第六道 | Sixth Avenue | ஆறாவது வழி | 第六道 Sixth Avenue | |||
DT8 | 陈嘉庚 | Tan Kah Kee | 公爵夫人 Duchess | ||||
DT9 | 植物园 | Botanic Gardens | தாவரவியல் தோட்டம் | 环线 CC19 (Circle Line) | 植物园 Botanic Gardens | ||
DT10 | 史蒂芬 | Stevens | ஸ்டீவன்ஸ் | 史蒂芬 Stevens | |||
DT11 | 纽顿 | Newton | நியூட்டன் | 南北线 NS21 (North-South Line) | 纽顿 Newton | ||
DT12 | 小印度 | Little India | லிட்டில் இந்தியா | 东北线 NE7 (North-East Line) | 小印度 Little India | ||
DT13 | 梧槽 | Rochor | ரோச்சர் | 梧槽 Rochor | |||
第一阶段(原新市区地铁延长线，建造中) | |||||||
DT14 | 武吉士 | Bugis | பூகிஸ் | 东西线 EW12 (East-West Line) | 2013年 | 武吉士 Bugis | |
DT15 | 宝门廊 | Promenade | புரொமனெட் | 环线 CC4 (Circle Line) | 宝门廊 Promenade | ||
DT16 | 海湾 | Bayfront | பேஃபுரெண்ட் | 滨海湾支线 CE1 (Marina Bay Ext.) | 海湾舫 Bayfront | ||
DT17 | 市中心 | Downtown | நகர மையம் | 名胜 Landmark | |||
DT18 | 直落亚逸 | Telok Ayer | தேலோக் ஆயர் | 克罗士街 Cross Street | |||
DT19 | 牛车水 | Chinatown | சைனாடவுன் | 东北线 NE4 (North-East Line) | 牛车水 Chinatown | ||
第三阶段(原东区线北段) | |||||||
DT20 | 福康宁 | Fort Canning | 2017年 | 里峇峇利 River Valley | |||
DT21 | 明古连 | Bencoolen | 明古连 Bencoolen | ||||
DT22 | 惹兰勿刹 | Jalan Besar | 双溪路 Sungei Road | ||||
DT23 | 明地迷亚 | Bendemeer | 惹兰勿刹 Jalan Besar | ||||
DT24 | 芽笼巴鲁 | Geylang Bahru | 加冷峇鲁 Kallang Bahru | ||||
DT25 | 玛达 | Mattar | 玛达 Mattar | ||||
DT26 | 麦波申 | MacPherson | மெக்பர்சன் | 环线 CC10 (Circle Line) | 麦波申 MacPherson | ||
DT27 | 乌美 | Ubi | 乌美 Ubi | ||||
DT28 | 加基武吉 | Kaki Bukit | 加基武吉 Kaki Bukit | ||||
DT29 | 勿洛北 | Bedok North | 勿洛镇公园 Bedok Town Park | ||||
DT30 | 勿洛蓄水池 | Bedok Reservoir | 勿洛蓄水池 Bedok Reservoir | ||||
DT31 | 淡滨尼西 | Tampines West | 淡滨尼西 Tampines West | ||||
DT32 | 淡滨尼 | Tampines | தெம்பினிஸ் | 东西线 EW2 (East-West Line) 公交转乘站 | 淡滨尼Tampines | ||
DT33 | 淡滨尼东 | Tampines East | 淡滨尼东 Tampines East | ||||
DT34 | 樟宜路上段 | Upper Changi | 樟宜上段 Upper Changi | ||||
DT35 | 博览 | Expo | எக்ஸ்போ | 樟宜机场铁路支线 CG1 (Changi Airport Ext.) | 博览 Expo | ||
新加坡地铁滨海市区线造价信息
新加坡地铁滨海市区线常见问题
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中央城价格是210万新加坡元，坐落于新加坡河畔的中央城以其优越的地理位置和无与伦比的便利交通成为您在新加坡办公地的理想选择。中央城位于新加坡中心地带，毗邻众多商业、文化和艺术中心，步行即可达新加坡各大...
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跟国内差别很大 看你讲哪方便优点缺点。
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华彬汉美登Hamilton Scotts，价格：12000元每平方米，小区周围配套设施也是很完善的，英华小雪，史丹福小学，新加坡子女学校，圣玛格烈小学等等。 价格来自于网络...
新加坡地铁滨海市区线文献
中冶中标新加坡地铁项目
4月28日，中国中冶所属中国京冶中标新加坡地铁汤东线建设勿洛南站及隧道项目。新加坡地铁汤申一东海岸线是新加坡地铁第六条路线，地铁将设7座换乘站，全长43公里，设31个车站，将于2019年至2024年间分五阶段通车。项目用地面积24，274．01平方米，总建设面积19，907．84平方米。项目工期从2016年4月28日到2024年2月28日。
中冶中标新加坡地铁项目
4月28日，中国中冶所属中国京冶中标新加坡地铁汤东线建设勿洛南站及隧道项目。新加坡地铁汤申一东海岸线是新加坡地铁第六条路线，地铁将设7座换乘站，全长43公里，设31个车站，将于2019年至2024年间分五阶段通车。项目用地面积24，274．01平方米，总建设面积19，907．84平方米。项目工期从2016年4月28日到2024年2月28日。
记者昨日从滨海新区农业局获悉，滨海新区正着力推进城市、农村、通道、水系、苗圃、森林旅游等生态休闲森林工程。到2015年，全区将新增生态休闲森林面积8万多亩，打造一个生态和谐、宜居宜游的森林都市区。 据了解，未来五年，滨海新区重点完善官港森林公园、塘沽滨海森林公园，新建大港湿地森林公园等休闲森林工程；以黄港水库、北塘水库、官港湖、北大港水库为中心，建立滨海生态湿地和森林公园观光区，以发挥其防风固沙、涵养水源、净化空气、降低噪声等作用。通过新建和改造森林公园等生态休闲场所，新增生态休闲森林面积4500多亩，成为人们休闲观光的好地方。 同时，滨海新区还将以大港冬枣、汉沽葡萄等南北两翼优势产区经济林为重点，建设以生态观光、体验采摘为主的经济林标准化生产示范区7.5万亩。其中，大港冬枣标准化生产5.2万亩，汉沽葡萄标准化生产2.3万亩。
新加坡地铁东西线今天开始全天试用新的列车信号系统，虽然今早下了一场雨，东西线列车运作大致顺畅，裕群站与卡尔圈站之间的列车也恢复服务。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨晚在面簿贴文说，东西线在年中学校假期开始进行最后阶段的信号系统测试。
他指出，东西线之前在五个星期天里试用新信号系统，整个测试过程相当顺利，当局已做好准备为新系统进行最后测试，在学校假期期间全天试用新系统。
他说：“去年我们也为南北线进行了同样的测试，当时出现了很多磨合问题。这次工程施工时间延长了，预料东西线的测试会更加顺畅。”
“然而，在完成测试之前，也不能完全确定不会有事。我们将会密切留意情况。我们的地铁同事都在努力，确保一切顺畅。许多人在幕后耕耘，不能和家人出国度假。请大家一起支持他们。”
近日，记者从新区建设交通局和滨海建投集团获悉，当前，滨海新区轨道交通建设驶入快车道，建投集团积极推动轨道B1、Z2线项目前期、工程前期、资金筹措、招投标准备等各项工作。
按照计划，B1线将于明年上半年全部开工建设，Z2线建设工作也将全线启动。预计到“十三五”末，连同现有津滨轻轨，基本形成“两横两纵”线网布局，滨海新区将逐步进入地铁时代。
按照《天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020）》，滨海新区“十三五”期间将建设B1、Z2、Z4三条轨道线，新区段共计113公里。目前，B1、Z4线近期建设车站方案已基本审定。
B1线
完成12个点位选址
轨道B1线北起欣嘉园，途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区，南至中部新城，全长31.28公里，设站22座，其中地下站20座，高架站2座。全线已完成12个点位的选址。据了解，目前涉及工程建设的各专项已全部完成审批及备案，项目设计审批手续也已全部完成，并进行了详细勘查和优化全线切改及导行方案。
记者日前来到轨道B1线欣嘉园地铁站进行了实地走访。欣嘉园配套工程位于滨海新区黄港片区，嘉园路与规划欣展道交口西侧，紧邻新区档案馆规划用地。欣嘉园地铁站为B1线第二个车站。地上为商业开发，地下为二层停车场及设备用房，车站规划为地下二层岛式站台，上层为乘车区，下层为站厅层。据施工方中铁十八局项目负责人李盼介绍，欣嘉园站目前正在进行桩基和地连墙施工，首层支撑已完成50%，进入土方开挖阶段。按照计划进度，现在每天出土4千方左右。据了解，欣嘉园站地下部分施工将于2017年底完成，车站建成后，从地下停车场到站台将实现“无缝衔接”，停好车后可直接步行进站乘车。
据滨海建投集团相关负责人介绍，欣嘉园站是B1线最先启动配套工程建设的地铁站。年底前，预计欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站等多个点位计划进场施工，其余站点力争明年上半年全线开工建设。2020年12月底完成联调联试，具备试运行条件。
Z4线
尽快启动土建工程施工
轨道Z4线一期工程南起新城一站，途经中部新城、于家堡、天碱商务区、开发区、北塘、中新生态城以及汉沽区域等，全长约43.5公里，其中高架线27.4公里，地下线15.3公里，敞开段0.8公里。设计车站23座，其中高架站13座，地下站10座。按照“分段实施、分期开通”的计划安排，目前Z4线一期工程已编制完成了车站、车辆段、停车场规划选址及设计方案，部分站点完成了施工图设计方案，将力争尽快启动土建工程施工。
Z2线
项目核准后尽快组织施工
轨道Z2线新区段经滨海机场、空港经济区、高新区、开发区西区、海洋高新区、开发区，到达北塘，线路全长约39.1公里。Z2线已提前开展站位、征地拆迁、管线切改等现场勘查、方案论证和初步设计编制工作，待项目核准后将尽快组织工程实施。明年，滨海建投集团将全线启动Z2线建设工作。
Z1线
争取2018年初启动建设
新区还将尽快开展轨道Z1线（市文化中心—新区行政中心段）的规划建设研究，并将轨道Z1线纳入《天津市轨道交通建设规划调整》报国家发改委审批，争取2018年初启动Z1线工程建设。
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