1. 操作环境:室温固化, 8小时左右达到一定强度
2. 适用环境(已粘产品):适用于一般环境,防水、耐酸碱,耐老化,防震
3. 包装规格:250G/组或500G/组
4. 储存与保质期:-10-25℃的阴凉干燥环境中贮存,贮存期为1年
1. 除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修复表面的粗糙度,使用丙酮清洗剂擦拭,以清洁接着表面。
2.修补剂是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,剩余的胶不可再用
3. 将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,保证材料与基体表面充分接触,以达到最佳效果。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹
4. 在低于气温25℃时可适当延长固化时间,当气温低于15℃时,采用适当的热源进行加热(红外线、电炉等),但加热时不可以直接接触修补部位,正确操作是热源离修补表面40cm以上,60~80℃保持2~3小时
注意事项:
1. 本产品不属于危险品,可按非危险品运输
2. 放置于儿童不及处,避免阳光直接照射,阴凉处储存
3. 夏季施工时注意:当环境温度超过35℃,每次配胶不宜过多,配胶后应迅速涂覆
(1)可采用镶嵌及金属加强键胶粘。例如发动机缺体、箱体、暖气片裂纹,应将裂纹拓宽2mm以上,深1.5mm以上的V型坡口两端打截止裂孔,进行清洗,涂敷BD112钢质修补剂,底部浸润胶,填满压实,如果震动很大的缺体,应在外部用同等尺寸增强带上、下两层均匀涂敷修补剂补强即可。
(2)可用于轴座、箱体裂纹、根据裂纹长度,分段做出5×20×20mm一个槽坑,做出略小0.4mm周边尺寸合适的钢板并在钢板两边打孔与箱体连通做销钉孔为3mm销钉比孔要小0.2mm,将整个区域打毛、清洗,再将钢板、销钉、V槽(裂纹加工后的形状)、正孔,全部采用BD112钢修补剂一次压入,上面涂胶加盖增强带再涂上胶压实,固化后结合强度基本符合要求。
将气孔、砂眼里面用锉刀将疏松的材质除去,用丙铜清洗,涂胶底层要充分浸润,填满压实,如果虚填气孔,极易短期内脱落,待金属修补剂固化后进行各种机加工。
修补导轨划伤、油缸拉毛
导轨划伤修复尺寸,深度为2mm以上,宽度应在2mm以上,底部应粗略清洗后,用汽油喷灯过火2-3秒清除渗在毛细孔内的油迹,再进行精细清洗,再涂敷减摩修补剂,底层充分浸润填满压实,略高台面0.3-0.4mm以备加工,固化后用油石细研,严禁用刮刀刮研。
应用车床将轴车出螺纹状,轴径应大于13mm以上可视修复。螺纹距ø50以下为0.66mm,深0.33,ø50 mm以上螺纹距为1.30mm,深度为1.80mm,反复清洗干净后,将搅拌好的耐磨修补剂涂敷表面与底部反复浸润填满,用手沾丙铜快速压实,排出气孔,留出加工量,厚度1-2mm,8小时以后上车床切削加工,切削速度不易快0.3/秒,进给量0.05mm-0.2mm,切削浓度粗切0.5-1mm,精切0.1-0.2mm。
大于3kg-5kg压力时可采用夹板聚漏式修复,做一块5mm厚的钢板,外形尺寸以漏点调整大小,将钢板之中钻一螺纹孔,并备同一尺寸螺钉,钢板上涂上紧急修补剂,对准漏点与钢板中相等距离一次接上,保证漏点全部由此排出介质,等钢板与基体固化后,在螺钉上涂敷修补剂,快速拧进即可。
将热交换器腐蚀点清洗、喷砂、打磨,将耐腐蚀修补剂填满压入刮涂平整,8小时固化后,取出塞子进一步用修补剂将整体端板、板槽、挡板、连同首次修复一并涂敷即可。
将花健槽或单键槽,清洗打磨深度2mm以上,再清洗后涂敷修补剂,并将花键及单健涂上脱膜剂要饱满,将其嵌入槽内,溢出胶用丙铜擦净,(花健要做装配线记号)。
衬胶,又名橡胶衬里,英文翻译为 rubber lining。是把已加工好的整块橡胶板利用胶黏剂粘贴在金属表面上,将腐蚀介质与金属基体隔开,而起到保护的目的。YK-937衬胶修补剂可有效解决该问题。YK...
我们用的一种红宝书镀锌修补剂喷完干燥后 根本擦不下来,颜色和底材完全一致,也看不出来喷漆的痕迹,不知道你是否要这种产品,你可以直接致电索取样品免费试一下
百盾涂层BD系列橡胶修补剂依靠材料自身的特殊分子结构赋予的高弹性,适应交替变形和温度的变化,确保材料较高的吸震性和耐磨性,而材料自身具有的抗腐蚀性,避免金属被腐蚀磨损。材料自身的高附着力保证了材料可以...
铸造缺陷修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶,以金属及合金为强化填充剂的聚合金属复合型冷焊修补材料。与金属具有较高的结合强度,并基本可保存颜色一致,具有耐磨抗蚀与耐老化的特性。固化后的材料具有较高的强度,无收缩,可进行各类机械加工。具有抗磨损、耐油、防水、耐各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温120℃。
产品用途
由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能聚合金属材料,适用于各种金属铸件的修补及缺陷大于2mm的各种铸件气孔、砂眼、麻坑、裂纹、磨损、腐蚀的修复与粘接。通用于对颜色要求不太严格的各种铸造缺陷的修复,具有较高的强度,并可与基材一起进行各类机械加工。
铁质修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。适用于机械加工后出现的铸造气孔、砂眼、裂纹或加工失误的修复。固化后的材料硬度高、无收缩,可进行各类机械加工。综合性能好,与金属具有较高的结合强度;具有耐磨损、耐老化、防水、抗各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温168℃。
产品用途
本品是由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能聚合金属材料,适用于灰铁、球铁等铸造缺陷的修复及零件磨损、腐蚀、缩孔、气孔、砂眼、裂纹的修复与粘接,修复后颜色与基材一致,具有很高的强度及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性,并可与基材一起进行各类机械加工。
产品说明
钢质修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。适用于多种钢件的缺陷修补,综合性能好,与机体结合强度高,颜色可保持与被修基体一致。固化后硬度高、无收缩,可进行各类机械加工。具有耐磨损、耐老化、耐油、防水、抗各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温200℃。
产品用途
本品由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合加工得到的高性能聚合金属材料,适用于各种碳钢、合金钢、不锈钢的修补,如铸造缺陷的填补及零件磨损、划伤、腐蚀、破裂的修复,修复后的颜色与修复前基材基本一致,具有优异的耐磨抗蚀与耐老化特性,并可与基材一起进行各类机械加工。
产品说明
铝质修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。适用于各种铝及铝合金磨损、腐蚀、破裂及铸造缺陷的修补。以铝为填充剂,颜色与铝铸件基本一致。综合性能好,固化后硬度高、无收缩,可进行各类机械加工。具有耐磨、耐老化、耐油、防水、抗各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温168℃。
产品用途
铝制修补剂由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能聚合金属材料,适用于各种铸铝件缺陷的修补及铝质零件磨损、划伤、腐蚀、破裂的修复,修复后颜色与基材具有一致性,具有很高的强度以及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性,并可与基材一起进行各类机械加工。
产品说明
铜质修补剂是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。适用于各种青铜黄铜件磨损、腐蚀、破裂及铸造缺陷的修补。以铜为填充剂,修补后颜色与铜铸件基本一致。综合性能好,固化后硬度高、无收缩,可进行各类机械加工。具有耐磨、耐老化、防水、抗各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐175℃高温。
产品用途
本品由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能聚合金属材料,适用于黄铜、青铜铸件和工艺铸造件磨损、腐蚀、破裂及缺陷的修补与再生,修复后颜色与基材基本一致,具有很高的强度,及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性,并可与基材一起进行各类机械加工。
橡胶修补剂是双组分、黑色粘稠液体、室温固化无溶剂型聚醚胶粘剂。固化速度快,附着力好,强度高。固化后综合性能好,表面平滑、高强度、高韧性、耐磨损、耐介质、耐老化、操作方便。具有卓越的耐酸、耐碱、耐化学腐蚀性能。填充性好,无毒无味,修补后的使用效果好。
产品用途
本品适用于钢芯、整芯和普通输送带纵横撕裂的拼接修补,以及输送带表面磨损、掉块、带边磨损、带面穿孔的修复和接头封口;聚氨脂复合管的修补,电缆、胶辊及其他橡胶制品的修补。
减摩修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的高分子环氧胶。固化后无收缩,与基体结合强度高,以高性能超细减摩润滑材料为骨材,触变性好。修复后的涂层磨擦系数低并具有自润滑性,抗摩擦磨损性优异,几乎可消除导轨的爬行现象。
减摩修补剂用途
用于机床导轨、液压缸划伤、轴套、活塞杆等表面减摩涂层的制备及零件划伤、磨损的修复。
紧急修补剂是双组分、膏状体、室温固化的高分子环氧胶。强度高,韧性好,固化速度快,常温5分钟固化,与基体结合强度高;表面处理要求低,可带油、带水施工。
紧急修补剂用途
紧急修补剂用于抢修设备的穿孔腐蚀、泄漏,可对紧急堵漏后的部件进行永久性补强。如:抢修管路、密封盖板、暖气片、水箱、齿轮箱等设备因裂纹、穿孔、腐蚀引起泄漏后的紧急修复。
湿面修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的高分子环氧胶。固化速度快,与基体结合强度高;表面处理要求低,可带油、带水施工。
湿面修补剂用途
湿面修补剂主要用于潮湿环境或水中对破裂的箱体、管道、法兰、阀门、泵壳、船舶等潮湿工况下进行堵漏、修复。
油面紧急修补剂是双组分、流淌体、室温固化的高分子胶。固化速度快,与基体结合强度高;表面处理要求低,可带油、带水施工;可在轻微油渍表面进行直接粘接,修复设备的渗漏油部位;也可用于金属、陶瓷、塑料、木材的自粘和互粘。
油面紧急修补剂用途
油面紧急修补剂适用于修复变压器、油箱、油罐、油管、法兰盘、变压器散热片等设备的渗油、泄漏。也可用于汽车塑料面板、灯具、电器壳体、电梯、电机等工业产品的粘接组装。
耐腐蚀修补剂是双组分、半流体、室温固化的高分子环氧胶。耐化学介质广泛,耐化学腐蚀性能优良;抗冲击性能好,与金属结合强度高;长期浸泡不脱落,抗冲蚀、气蚀性能好,固化后无收缩;用于修复遭受腐蚀机件,可做大面积预保护涂层。
耐腐蚀修补剂用途
适用于电力、冶金、石化等行业遭受腐蚀的泵、阀、管道、热交换器端板、贮槽、油罐、反应釜的修复及其表面防腐涂层的制备,可做大面积预保护涂层。
耐磨修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的高分子环氧胶。由各类高性能耐磨、抗蚀材料(如陶瓷、碳化硅、金刚砂、钛合金)与改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能耐磨抗蚀聚合陶瓷材料;与各类金属基材有很高的结合强度;施工工艺性好、固化无收缩;固化后的材料有很高强度,可进行各类机械加工。
耐磨修补剂用途
耐磨修补剂可精确修复摩擦磨损失效的轴径、轴孔、轴承座等零件;修复后的涂层耐磨性是中碳钢表面淬火的2~3倍。
超高温修补剂是以无机陶瓷材料和改性固化剂组成的双组分耐1730℃高温胶粘剂。能够满足一般胶粘剂无法解决的高温设备的密封、填补、涂层、修补和粘接等难题。固化后无收缩,具有优异的耐超高温、阻燃、耐磨、耐老化、耐油、耐酸碱、导热等性能。不耐沸水,耐温可达1730℃。
高温修补剂的用途
1730℃超高温修补剂应用于高温工况下工作的设备金属部件的粘接和灌封。也可以做耐磨和抗氧化涂层,如高温铸件、破损或断裂的耐酸罐、钢锭模等设备凹陷的填充和修复,以及燃烧器点火装置、钢水测温探头的灌封等。
1、双组分,250g/套 ,16套/箱。
2、于阴凉干燥处密闭贮存,保质期2年。
耐腐蚀高温修补剂是以陶瓷粉末为骨材的高性能、 高密度的防腐材料。 固化 无收缩有情特点,用于修复受化学介质腐蚀的部件及防腐涂层的制备。 耐腐蚀高温修补剂具有耐化学腐蚀性能优良, 高温条件下耐酸、耐碱性能高, 表面光滑、抗冲蚀、气蚀性能好,与金属结合强度高,施工方便。其收 缩率和吸水率低的特性。 耐腐蚀高温修补剂施工方便,任意成形,顶面立面施工不流淌。与各种材料 和碳钢、不锈钢、合金钢、灰口铁、球铁、高铬白口铁、铜合金、铝合 金等金属材料及工程塑料、陶瓷等有很高的结合强度。 研泰耐腐蚀高温修补剂固化后,可进行车、磨、研、铣、钻、刨各类机械加 工。 耐腐蚀高温修补剂对酸、碱、盐溶液及苯类、醇类有良好的耐腐性,能长期 耐油、水、沸水浸泡。 方便快捷解除问题, 本产品具有适用方便、 快速、经济、耐用、可靠等特点。 耐腐蚀高温修补剂产品用途 产品名称 产品型号 耐腐蚀高温修补剂特点及应用 耐腐蚀涂层
按照其用途不同大致分为金属修补剂,混凝土修补剂,陶瓷修补剂和功能涂层。
铸造缺陷修补剂
是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶,以金属及合金为强化填充剂的聚合金属复合型冷焊修补材料。与金属具有较高的结合强度,并基本可保存颜色一致,具有耐磨抗蚀与耐老化的特性。固化后的材料具有较高的强度,无收缩,可进行各类机械加工。具有抗磨损、耐油、防水、耐各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温120℃。
铁质修补剂
是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。适用于机械加工后出现的铸造气孔、砂眼、裂纹或加工失误的修复。固化后的材料硬度高、无收缩,可进行各类机械加工。综合性能好,与金属具有较高的结合强度;具有耐磨损、耐老化、防水、抗各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温168℃。
钢质修补剂
是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。适用于多种钢件的缺陷修补,综合性能好,与机体结合强度高,颜色可保持与被修基体一致。固化后硬度高、无收缩,可进行各类机械加工。具有耐磨损、耐老化、耐油、防水、抗各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温200℃。
铝质修补剂
是双组分、胶泥状、室温固化高分子树脂胶。适用于各种铝及铝合金磨损、腐蚀、破裂及铸造缺陷的修补。以铝为填充剂,颜色与铝铸件基本一致。综合性能好,固化后硬度高、无收缩,可进行各类机械加工。具有耐磨、耐老化、耐油、防水、抗各种化学腐蚀等优异性能,同时可耐高温168℃。
铸铁修补剂,钢质修补剂,铝质修补剂,铜质修补剂,耐磨减磨修补剂,耐腐蚀修补剂等。
裂缝修补剂加入水泥与砂中会产生很强的结构和弹性。在砂浆中加入聚合浆材可涂成任意厚度,甚至可薄如纸张。化合产物持久、防水,涂于毛边处不会脱开。裂缝修补剂亦可直接喷涂砂浆和混凝土、石材表面。形成具有良好粘结强度,并具有很好的弹性。加入水泥和砂浆前,可根据需要再调整用量。一般用于混凝土结构防水、修补、抹灰及铺设停车场路面工程等的应用。