线路纵断面指的是线路纵向的断面。

从测量角度讲,多用断面来表示,我们过去讲的断面有纵断面和横断面,所谓横断面就是沿着与走向垂直方向的断面,纵断面就是沿着走向与走向重合的断面。什么是断面呢?,断面实际就是一个两维平面,断面的表示方法常用纵坐标和横坐标表示,横坐标表示水平方向的参数值,纵坐标就是竖直方向的参数值。2100433B

线路纵断面造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
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工程建议价
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行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
照明线路 450/750V WDZ-BYJ(F) 2.5mm2 查看价格 查看价格

群星

km 13% 广西贵港市群星电缆厂
动力线路 450/750V WDZN-BYJ(F) 1mm2 查看价格 查看价格

群星

km 13% 广西贵港市群星电缆厂
插座线路 450/750V WDZN-BYJ(F) 4mm2 查看价格 查看价格

群星

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群星

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线路电流检测器 16路线路电流检测器,含电流变送器 查看价格 查看价格

佛山银河照明

13% 佛山市银河兰晶科技股份有限公司
线路电流检测器 16路线路电流检测器;含电流变送器 查看价格 查看价格

大峡谷

13% 大峡谷照明系统(苏州)股份有限公司
线路电流检测器 16路线路电流检测器,含电流变送器 查看价格 查看价格

光联照明

13% 上海光联照明有限公司
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2012年1季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2011年4季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2011年2季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2010年3季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 广州市2010年3季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 广州市2010年2季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 广州市2009年3季度信息价
线卷车 DSJ23-122 查看价格 查看价格

台班 汕头市2009年3季度信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
线路推荐 推荐特色线路,显示时间,POI数量,km数等信息|1套 1 查看价格 广州尚汉信息科技有限公司 全国   2022-01-07
线路终端 线路终端|1m 1 查看价格 广州市熹尚科技设备有限公司 广东   2021-05-24
线路 规格:5200×340×700材质:钢制线路柜,嵌入式|2m² 1 查看价格 广州安定实验室设备有限公司 广东  佛山市 2021-09-30
线路 1、规格:4600×340×700 2、材质:钢制线路柜,嵌入式|5个 3 查看价格 深圳市派晟工业设备有限公司 广东   2021-11-01
信号线路 1.名称:信号线路 2.规格:ZBNRVS-2X1.5|183.507m 1 查看价格 广州珠江电缆有限公司 广东  广州市 2019-07-05
广播线路 1.名称:广播线路 2.规格:ZBBV1.5|141.272m 1 查看价格 广州珠江电缆有限公司 广东  广州市 2019-07-05
广播线路 1.名称:广播线路 2.规格:ZBBV1.5|212.288m 1 查看价格 广州珠江电缆有限公司 广东  广州市 2019-07-05
线路整理 约550个信息网点进行线路整理,做标识打标签.内外网信息点按涉密要求进行物理隔离.机房安防摄像迁移,互联网区信息点位置迁移线材,网线割接接口等|1项 3 查看价格 广州赛瑞电子有限公司 全国   2021-11-04

线路纵断面常见问题

线路纵断面文献

地铁线路纵断面设计优化探讨 地铁线路纵断面设计优化探讨

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评分: 4.4

结合列车的运行状态,提出了基于节能以及优化相关工程条件的地铁线路纵断面设计方案,经分析表明:在牵引状态下,列车宜采用大坡度下坡以增加列车加速度,减少牵引距离及牵引能耗,同时使列车重力势能转换为列车动能;在制动状态下,宜采用大坡度上坡以增加列车制动力,减少制动能耗以及制动距离,同时使列车动能转换为重力势能。

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地铁线路纵断面设计优化探讨 地铁线路纵断面设计优化探讨

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评分: 4.8

根据列车运行条件,提出了节能和基于结果分析的纵断面设计方案,地铁工程条件的优化表明,在牵引列车应采用大坡度增加列车加速下坡,减少牵引距离和牵引能耗,同时使列车的重力势能转换为在制动的列车状态动能;大坡度上坡增加制动力适当的使用下,制动能量消耗和缩短制动距离,而列车的动能转化为重力势能。

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【学员问题】路基对线路纵断面的要求有哪些?

【解答】大中桥的桥头引线、水库地区和低洼地带的路基,其路肩设计高程应不小于设计水位+壅水高度+波浪侵袭高度+0.5m .小桥涵洞附近的路基,路肩设计高程应不小于设计水位+壅水高度+0.5m.长大路堑内的设计坡度不宜小于2‰,以利侧沟排水。当路堑长度在400m以上且位于凸形纵断面的坡顶时,可设计为坡度不小于2‰、坡长不小于200m的人字坡。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

线路纵断面的最大坡度应包括曲线附加阻力、小半径曲线粘降及隧道等坡度折减,当诸折减因素同时具备时,其折减过程是复杂多变的 。

根据中线平面位置反映的地面标高,绘制铁路线中线的地形纵断面,然后在上面设计坡度线,即得出线路纵断面图。为保证坡度的可行性,纵断面设计必须和平面设计紧密配合,互相协调,逐段地交替进行。线路纵断面的设计对铁路工程指标或运营指标都有重要影响 。

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