湘钢

编者按：

60年砥砺前行，60年春华秋实。2018年，我们将迎来湘钢建厂60周年。从今天开始，我们将陆续推出系列文章，向您展示湘钢六十年来的发展史，与您一起回顾湘钢的成长历程。

1958年春，为建设好毛泽东家乡的湘潭钢铁厂，钢铁建设大军从四面八方汇聚于湘江之滨。历经60年的发展，几代人的奋斗，湘钢已经成为全球最大的宽厚板生产基地，拥有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧材全流程的技术装备、一整套科学的生产工艺和世界领先的七大生产技术，致力成为世界一流的钢材综合服务商。

“讲厂史、知厂情、爱湘钢”

湘钢建厂历史溯源

湘钢

湘江河套、岳塘区内，为什么会建起一座钢铁厂？翻阅厂史，始知根源。1983年编纂印制的《湘潭钢铁厂志（1958——1980）》第一章厂史溯源，对这一问题讲得非常清楚。

自19世纪中叶以来，中国近代史上以孙中山为代表的一批雄才大略的先行者们，已经认识到欧美各国富强之本，“ 不尽在于船坚炮利、垒固兵强 ”，他们在进行卓绝的政治斗争、军事斗争的同时，在经济建设上也提出了不少有创见的主张，进行了大量有成效的建设。湖南人文荟萃、物产富饶，素有 “ 湖广熟、天下足 ” 之美誉。清朝末年，海禁大开，有识之士都着眼于振兴实业、富国强兵，至中华民国元年，全国工厂职工人数66万人中，湖南已占7.2万人，占全国的十分之一强。长沙的靖港、湘潭的易俗河，已成为著名的米市。湘潭的铁器产销早已久负盛名。随着近代工商业的发展、资源的开发，湘潭以其水陆交通的方便条件，逐渐形成了一个经济繁荣的城市。1931年“9.18”事变以后，作为中国经济命脉的东北煤、铁基地全部沦于敌手，发展内地煤、铁工业的呼声日益增高。当时中华民国政府行政院资源委员会提出了在湖南建设中央钢铁厂的意见，而厂址的选定就是湘潭市的下摄司地区。

中央钢铁厂在1935年5月成立了迁建委员会。全部设计工作由德商克虏伯承担，全部建筑安装工程则由德国的西门子公司总揽。1937年7月签订了施工、设计合同。土地平整、铁路专用线下部建筑工程至1938年7月即已完成。因日寇侵华战争深入内地，这一计划遂告夭折。已平整的场地后来为湘潭电机厂所用。

1949年10月，中华人民共和国成立以后，经过三年恢复经济和五年左右的第一个五年计划的建设，1959年全国钢产量已达到530万吨，与战前1936年历史最高水平的90万吨相比，产量超过了5倍。这个形势要求整个国民经济有全面的发展。中国共产党中央委员会在制定发展国民经济的第二个五年计划建设时，高瞻远瞩地及时提出发展内地工业的方针，以期把国家的经济重心从沿海移向内地。正是根据这个方针及当时的历史条件，国家在经过比较和选择后，决定在湘潭建设一座钢铁联合企业，并于1958年正式动工。从此展开了湘钢的历史画卷。民国时期的中央钢铁厂与现在的湘钢并没有阶段上的联系。在不同时期选到同一地区建厂这点，只能说明这个地区有着某种特点，包括地理位置、自然与社会环境。

从中央钢铁厂的筹建到湘钢的建设和生产是一个历史过程。就整个历史长河而言，这个过程是短暂的，但就一个人的生命而言，又是一个无法克竟始终的全部过程。经过几代人的努力，可以告慰先辈的是，湘钢已经成为一个年产千万吨钢规模的先进钢厂，为中国站起来、富起来、强起来作出了重要贡献。自破土动工以来湘钢已发展了60年，60年来，不少同志焚膏继晷，披星戴月，为湘钢建设、发展作出了卓越贡献。建厂60周年之际，我们怀念他们。

编者按：

当时中华民国政府行政院资源委员会提出了在湖南建设中央钢铁厂的意见，而厂址的选定就是湘潭市的下摄司地区。

难道这个地区有什么得天独厚的优势吗？是地理位置？还是自然和社会环境？民国时期的中央钢铁厂与现在的湘钢并没有阶段上的联系。在不同时期选到同一地区建厂这点，只能说明这个地区有着某种特点。

“讲厂史、知厂情、爱湘钢”

（二）湘钢厂址选定溯源

湘钢

1956年，中共中央在制订第二个五年计划的建议时，提出了改变工业布局、加强内地建设的方针。这一方针，毛泽东主席在中共中央扩大政治局会议上所作的《论十大关系》报告中又作了明确的阐述，得到了全国各方面的拥护。一个工业生产建设新高潮随即席卷全国。各地都着手制订建设规划，选定工业备用地，进行勘察和测绘工作。

当时重工业部在研究工业布点时，考虑到长江以南7个省、区（即浙江、江西、福建、湖南、广东、广西、贵州）到1955年底止产钢不过1万余吨，而且大都是土钢土铁，不能形成现代工业的基础。但这个区域却有湖南的茶陵永新、插花庙、青树坪，海南岛石碌，福建龙岩和贵州都匀等4个较大的铁矿区；又有江西萍乡，湖南资兴、牛马司、谭家山和贵州桐梓等几个较大的炼焦煤产区，从自然地理和经济地理看，湖南都处于中心位置。因此，重工业部在钢铁工业布点意见中设想在湖南兴建一座大型钢铁联合企业。当时任中共湖南省委第一书记的周小舟积极支持这个设想，并对重工业部长王鹤寿提出了在湘中一带建厂的意见。在全国的政治经济形势推动下，联系到已知的资源条件，加上地方党委的积极支持，在湖南建设钢铁联合企业的设想逐步成熟。经各方研究，初步定名为“湖南钢铁厂”，并立即开始了选择厂址的工作。

1956年5月，冶金部责成北京黑色冶金设计总院和有关司局成立湖南钢铁厂选厂工作组，并由总院负责人李力带领工作组一行13人来湘中地区踏勘厂址。工作组到湖南后，根据各方推荐，先后在长沙、湘潭、衡阳、株洲和湘乡等地踏勘了17个厂址，并从政治、经济、社会、国防及工程技术等各方面进行了全面比较，最后从社会条件、协作条件以及施工条件等方面的有利因素出发，选定了长沙的郎梨、株洲的马鞍和湘潭的七里铺等3处厂址。

1956年，全国社会主义建设新高潮蓬勃兴起。中国共产党召开了第八次全国代表大会。全国各方面的工作都出现了新的形势，湖南钢铁厂的建设也加快了步伐。踏勘结束后，冶金部根据中共第八次代表大会的精神，重新研究了冶金工业的布点。湖南钢铁厂的建厂方针也有所变动，建设规模定为年产钢锭60万吨，主要生产线材和金属制品。据此，1957年6月，冶金部报请国家建委同意，正式进行湖南钢铁厂选厂定点工作，冶金部钢铁局新厂联合筹备处主任张一峰担任选厂工作组组长。工作组综合各方意见，并在上次踏勘基础上对所有厂址重新进行了分析比较，按照有利于高速度建设投产的要求，选取了湘潭的雷公塘、板塘铺和长沙的树木岭3处厂址，其中尤以雷公塘地区为最好。

湖南省人民委员会领导成员在听取汇报后，认为厂址以定在湘潭为好。1957年7月，鞍山分院上报了《湖南钢铁厂厂址选择报告书》。10月21日，国家经济委员会冶金工业计划局就湖南钢铁厂建设问题呈报薄一波、李富春两位副总理。12月30日，国务院以总习字第107号文件批复冶金部，批准了湖南钢铁厂设计任务书和厂址。

记者日前从华菱湘钢生产管理部门获悉，2015年全年，该公司水运到发总量将突破1450万吨。与铁路相比，水运成本吨矿降低约100元，吨煤降低60元~90元，吨材降低100元。基于此优势，与其他内陆钢厂相比，华菱湘钢进出物流成本全年少花7亿元~10亿元。

随着矿价、煤价、钢价的大幅下降，采购、销售的物流成本在华菱湘钢总成本中所占比例逐渐上升，由过去的10%左右升高到20%～30%。对于华菱湘钢来说，大力发展水运成为必然选择。华菱湘钢位于湘江之滨，原料场和成品库距湘江不到1000米，湘江到长江不到200千米。随着2012年长沙蔡家洲大坝建成，湘江通航能力更强，水位更加稳定。华菱湘钢抓住成品油价格下降、船运市场不景气的机遇，积极构建水汽联运、水铁联运、江海联运等多种物流模式，进一步扩大水运物流比例。

华菱湘钢生产管理部有关负责人表示，2016年，该公司将努力实现进口原燃料全部水运进厂，高炉喷吹煤90%以上实现水运，炼焦用煤水运比例超过50%，产成品水运比例大于40%。2016年水运到发量拟突破1600万吨，占物流到发总量的比例将超过50%。