线法桥位于圆明园西洋楼建筑群内。西洋楼景区建有独立的园墙,墙面上采用西洋焦点透视法,分段绘有几何形图案,因此称为线法墙。
线法桥位于圆明园西洋楼建筑群内。西洋楼景区建有独立的园墙,墙面上采用西洋焦点透视法,分段绘有几何形图案,因此称为线法墙。谐奇趣西南建有五孔闸,水流经此由圆明园流入长春园。线法墙在经过五孔闸的地方建有一座线法桥,桥下有五座券孔,券口处雕刻西洋石兽。桥上有一座造型非常奇特的门楼,西侧是典型的中式重檐结构,东侧则为西洋风格,拱门上设西洋大钟一座。这样的设计可谓独具匠心,因为大门西侧通往福海景区,是典型的中式园林,而东侧则是风格迥异的西洋楼景区。大门两侧分别采用中、西样式,使得无论从哪个方向看过去,都与周边环境十分协调,巧妙地实现了园林风格的过度。
和圆明园的其它建筑一样,线法桥在此后的岁月中继续遭到破坏。
线法桥的铜版画,记录的线法桥的容貌。 |
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拍摄于1870年代,当时的线法桥主体保存完好,只是上面的西洋大钟已经无存。顶部露出的中式屋檐一角,让人们非常好奇门楼另一面的样子,可惜至今还没有老照片面世。 |
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摄于1920年代,此时线法桥门楼的上半部已经毁坏,两侧的线法墙也有破损。尤为值得注意的是,门洞是实心的,证明这只是一座起到装饰作用的假门。 |
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现在只剩下三个残破的券洞,孤寂地倒映在水面上。 |
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成渝引入线特大旱桥设计施工简介
《具有曲线线形的桥梁钢塔柱曲线控制方法》的目的是提出一种具有曲线线形的桥梁钢塔柱曲线线形控制方法,以解决桥梁建设中具有大尺寸曲线钢塔柱制造过程中曲线线形控制技术,以确保建成的钢塔柱整体曲线线形保持连续和美观。
具体的说,一种具有曲线线形的桥梁钢塔柱的曲线控制方法,其板单元制作时采取以下措施保证曲线线形:
(1)对板厚方向带曲线的内外壁板、内外腹板,采取了门切机下料工艺;(2)对内外壁板、内外腹板上的纵肋,采用门切机下料且用顶弯机顶岀所需的弧形曲线;(3)对板宽方向带圆弧的侧壁板,用数控切割机直接切割出弧线,对其上的纵肋,在组装时直接按线装出弧线。
《具有曲线线形的桥梁钢塔柱曲线控制方法》曲线控制方法,其在组装时采取以下措施保证曲线线形:
(1)塔柱节段的板块,在纵向加劲肋组装、焊接时设计制作了组装及焊接变形控制胎架,该胎架设置了纵向曲线和横向反变形,并且周边施以刚性固定;(2)在板块对接成板单元、板单元组装成块体、块体组装成箱体的整个过程中,所用的组装、焊接胎架全部按照塔柱曲线线形设计制做,使整个生产过程中的曲线线形都在控制之中。
《具有曲线线形的桥梁钢塔柱曲线控制方法》采用曲线形钢塔柱的最大优点是美观,符合城市桥梁的景观要求,而合理的曲线线形控制技术是保证实现设计意图的关键。通过采取必要的钢塔零部件曲线制造及焊接变形控制技术,顺利地完成了世界第一曲线钢塔的制造任务,为曲线钢塔的制造积累了丰富经验。
利用该发明技术建造的南京三桥采用顶天立地的“人”字形钢索塔,总高215米,上塔柱全部采用钢结构,钢塔柱高178.696米,钢塔柱截面为切角矩形结构,钢塔柱由21个节段组成,节段间采用端面金属接触及摩擦型高强螺栓连接并用的接头形式。在世界上首次采用曲线钢塔形式(塔柱外侧半径为720米的圆弧曲线),造型新颖美观。
《曲线梁桥传递矩阵设计法与工程应用实践》可供从事公路交通、市政交通的工程技术人员设计、研究和施工时参考,也可供高等院校土木工程专业的在校学生学习与参考。
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桥形接线简介
桥形接线可分为内桥接线和外桥接线两种接线方式。桥电路连接在变压器出口隔离开关内侧(靠近变压器)的称为内桥接线。桥电路连接在线路出口处隔离开关的外部一侧(靠近进线)的称为外桥接线。示意图:
内桥接线的任一线路投入、断开、检修或故障时,都不会影响其他回路的正常运行。但当变压器投入、断开、检修或故障时,则会影响一回线路的正常运行。由于变压器运行可靠,而且不需要经常进行投入和断开,因此内桥接线的应用较广泛。
外桥接线的变压投入、断开、检修或故障时,不会影响其他回路的正常运行。但当线路投入、断开、检修或故障时,则会影响一台变压器的正常运行。因此外桥接线仅适用于变压器按照经济运行需要要经常投入或断开的情况。此外当线路上有较大的穿越功率时,为避免穿越功率通过多台断路器,通常采用外桥接线。
为了提高桥形接线的灵活性和可靠性,避免因检修线路或变压器时影响其他回路的正常运行,一般在接线中加设一组跨线(导线)。内桥接线的跨线位置与外桥接线中连接桥的位置相同,外桥接线的跨线位置与内桥接线中连接桥的位置相同。跨线上通常设置两组串接的隔离开关,以便于跨线上隔离开关进行检修,此两组隔离开关在正常运行时是断开的。