险道掘进机

险道掘进机又称“TBM”。一种主要在硬质岩体中修筑隧道的机械。首次使用在20世纪50年代的美国，以后日臻完善，已由单一的切削头发展成一套功能齐全的庞大机组，能完成破岩、出碴、推进、凿孔、施锚、喷混凝土以及测量等几乎所有的隧道施工作业。机械的前部为主机，切削盘上安有数十把滚刀，藉旋转和施压开出整个圆形断面，故亦称全断面隧道掘进机；后部称后配套系统，由一长百余米的车组组成，其上装有出碴、喷锚、供电照明，供风供水、制冷、通信等设备，在轨道上行进。

中国在20世纪80年代，在水工隧道首先引进使用，铁路上最早使用是90年代修筑西安安康铁路的秦岭隧道。实践证明，它与钻爆法施工比较，具有机械化程度高，施工进度快，劳动条件大为改善，隧道成型好，对周围岩体扰动小等明显优点；但初期投资高，要求有熟练技术及机电修配力量的保障，而且对地质及隧道断面形状变化的适应性较差，如果隧道穿越破碎岩层，可用装有护盾遮蔽的掘进机。2100433B

紧急避险道是道路上为失控车辆所设置的紧急避险通道，一般设置在较易发生事故的路段。一条完善的避险车道应当由避险车道引道、避险车道、服务车道及其他附属设施组成。

避险车道应具有两个作用：一是使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰；二是使失控车辆平稳停车，不应出现人员受伤、车辆严重损坏的现象。2100433B

隧道掘进机是用机械破碎岩石、出碴和支护实行连续作业的一种综合设备。按掘进机在工作面上的切削过程，分为全断面掘进机和部分断面掘进机。按破碎岩石原理不同，又可分滚压式（盘形滚刀）掘进机和铣切式掘进机。中国产品多为滚压式全断面掘进机，适于中硬岩至硬岩。铣切式掘进机适用于煤层及软岩中。在推进油缸的轴向压力作用下，电动机驱动滚刀盘旋转，将岩石切压破碎，其周围有勺斗，随转动而卸到运输带上。硬岩不需支护，软岩支护时可喷射、浇灌混凝土或装配预制块。该机在岩性均匀、巷道超过一定长度时使用，经济合理。