中文名 | 徐工XE15挖掘机 | 型 号 | XE15 |
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生产厂商 | 徐工集团 | 整机重量 | 1640千克 |
规格 |
|
---|---|
整机工作重量(kg): |
1640 |
铲斗容量(方): |
0.044 |
动臂长度(mm): |
1690 |
斗杆长度(mm): |
1100 |
原产地: |
徐州 |
性能 |
|
回转速度(rpm): |
11 |
回转扭矩(kN·m): |
| |
行走速度(Km/h): |
4.4/2.4 |
爬坡能力(%): |
30° |
接地比压(Kpa): |
23.8 |
铲斗挖掘力(kN): |
13.9 |
斗杆挖掘力(kN): |
8.8 |
最大牵引力(kN): |
| |
发动机 |
|
发动机型号: |
洋马 3TNV82A |
额定功率(Kw/rpm): |
16.5/2200 |
最大扭矩(N.m/rpm): |
| |
排量(L): |
1.33 |
气缸数: |
3 |
缸径×行程(mm×mm): |
| |
冷却方式: |
水冷 |
工作形式: |
| |
液压系统 |
|
主泵类型: |
日本不二越 |
主溢流设定压力(Mpa): |
24 |
主泵最大流量(L/min): |
2*19.8 14.1 |
行走液压马达型式: |
| |
回转液压马达型式: |
| |
工作液压油路(Mpa): |
| |
行走液压回路(Mpa): |
21 |
回转液压回路(Mpa): |
18 |
控制液压回路(Mpa): |
| |
先导油路(MPa): |
| |
先导泵流量(L/min): |
3.3 |
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): |
| |
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm): |
| |
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm): |
| |
液压破碎管路是否标配: |
否 |
油类容量 |
|
燃油箱(L): |
20 |
液压油箱(L): |
29 |
液压系统(L): |
| |
发动机油更换量(L): |
5.5 |
冷却液(L): |
| |
理论油耗: |
| |
主体尺寸 |
|
运输总长度(mm): |
3760 |
运输总宽度(mm): |
1080 |
运输总高度(mm): |
2400 |
驾驶室全高(mm): |
| |
上车宽度(mm): |
| |
配重离地间隙(mm): |
472 |
履带接地长度(mm): |
1217 |
履带总长度(mm): |
| |
履带板宽度(mm): |
230 |
履带总宽度(mm): |
| |
履带轨距(mm): |
850 |
最小离地间隙(mm): |
180 |
前段工作装置最小回转半径(mm): |
1675 |
后端回转半径(mm): |
1190 |
作业范围 |
|
最大挖掘半径(mm): |
3915 |
停机面最大挖掘半径(mm): |
| |
最大挖掘深度(mm): |
2320 |
最大挖掘高度(mm): |
3615 |
最大卸载高度(mm): |
2480 |
最大垂直挖掘深度(mm): |
1520 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): |
| |
动臂偏移量(左/右)(°): |
| |
动臂回转角度(左/右)(°): |
| |
推土板宽度×高度(mm): |
1080*225 |
推土板举升或推深(mm): |
| |
原装进口发动机,动力强劲、性能稳定、省油高效、理想的功率储备,具有良好的动力性和可靠性。快速全开式机罩,可方便进行维修,节省维修时间,提高工作效率。
10是指机器自重在21吨左右,是个近似值 按照国产品牌的命名习惯,这个是有所缩水的 也就是19-20吨。挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的...
徐工XE370C挖掘机 市场价在155万左右
具体价格还没有定,现在它还只是概念车,还没有量产,估计会在100万左右,个人观点仅供参考
XE150D 挖掘机介绍 XE150D 挖掘机是徐工集团在充分调研国内外市场需求及同类产品技术水平的基础上, 采用最新技术自行研制。 该机控制系统采用发动机转速传感控制系统, 具有重心低、 稳定性 好、通过性强等特点, 发动机及散热系统的匹配保证产品的高温连续作业, 可靠性达到国际 先进水平。 2015 年 4 月 10 日, XE150D 型履带式液压挖掘机获中国工程机械年度产品 TOP50 (2015 )年度产品奖。 XE150D 履带挖掘机采用原装进口五十铃 BB-4BG1TRP 发动机,动力强劲,低噪音, 低油耗。 一、高端配置,性能卓越 关键液压件均为国际知名品牌原装进口, 产品品质得到良好的保证 ;结合最新研究成果, 能耗低,控制精准, 保持强大的挖掘力和优异的作业效率。新型微电脑控制系统, 充分利用 发动机功率,使机器在不同的作业状态下始终保持最佳的效率和经济性。采用进口散热
徐工 XE700C 挖掘机性能介绍 XE700C 是针对矿山严酷的施工作业环境自主研发的矿山型液压挖掘机,产品采用原装 进口五十铃发动机,目前已远销至澳大利亚、南非、南美、中东等地区,成为国内首款实 现批量出口的大型挖掘机产品,实现了国产挖掘机品牌“零”的突破。 今天要为大家介绍的就是被称为效率之王的矿用挖掘机徐工 XE700C 挖掘机,我们一起来 认识它吧! 高端配置,性能卓越 1、XE700C 挖掘机采用原装美国进口康明期发动机,该发动机的排放达到欧Ⅲ A 标准,动 力强劲,低噪音,低油耗,更可靠。 2、原装进口的液压元件和成熟可靠的负流量控制系统,延长了整车的使用寿命,提升了 作业效率;整齐美观的液压布管,提高了液压管路的使用寿命,利于维修;主泵增加消振 闭端支路,提高整车的操作稳定性和舒适性。 3、电控系统性能优异可靠,实现了动力与液压系统的完美匹配、最大限度地利用发动机 功率,保
XE215C是徐工21吨履带式挖掘机。它配置原装进口五十铃发动机,功率强劲,满足高效作业要求;精确的匹配设计加上先进的节能控制,使机器油耗少;排放低、满足欧Ⅱ标准。
规格 |
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---|---|
整机工作重量(kg): |
21450 |
铲斗容量(方): |
0.8-1.0 |
动臂长度(mm): |
5680 |
斗杆长度(mm): |
2910 |
原产地: |
徐州 |
性能 |
|
回转速度(rpm): |
13.3 |
回转扭矩(kN·m): |
| |
行走速度(Km/h): |
5.5/3.5 |
爬坡能力(%): |
35° |
接地比压(Kpa): |
45.5 |
铲斗挖掘力(kN): |
138 |
斗杆挖掘力(kN): |
103 |
最大牵引力(kN): |
| |
发动机 |
|
发动机型号: |
五十铃ISUZU BB-6BG1TRP |
额定功率(Kw/rpm): |
106.5/1950 |
最大扭矩(N.m/rpm): |
| |
排量(L): |
6.494 |
气缸数: |
6 |
缸径×行程(mm×mm): |
| |
冷却方式: |
水冷 |
工作形式: |
涡轮增压 |
液压系统 |
|
主泵类型: |
2个柱塞泵 |
主泵最大流量(L/min): |
2*206 |
主溢流设定压力(Mpa): |
31.5/34.3 |
行走液压马达型式: |
| |
回转液压马达型式: |
| |
工作液压油路(Mpa): |
| |
行走液压回路(Mpa): |
34.3 |
回转液压回路(Mpa): |
28 |
控制液压回路(Mpa): |
| |
先导油路(MPa): |
3.9 |
先导泵流量(L/min): |
| |
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): |
| |
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm): |
| |
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm): |
| |
液压破碎管路是否标配: |
否 |
油类容量 |
|
燃油箱(L): |
360 |
液压油箱(L): |
220 |
液压系统(L): |
| |
发动机油更换量(L): |
25 |
冷却液(L): |
| |
理论油耗: |
| |
主体尺寸 |
|
运输总长度(mm): |
9525 |
运输总宽度(mm): |
2990 |
运输总高度(mm): |
3000 |
驾驶室全高(mm): |
| |
上车宽度(mm): |
| |
配重离地间隙(mm): |
1050 |
履带接地长度(mm): |
3462 |
履带总长度(mm): |
4255 |
履带板宽度(mm): |
600 |
履带总宽度(mm): |
| |
履带轨距(mm): |
2390 |
最小离地间隙(mm): |
470 |
前段工作装置最小回转半径(mm): |
3530 |
后端回转半径(mm): |
2750 |
作业范围 |
|
最大挖掘半径(mm): |
9925 |
停机面最大挖掘半径(mm): |
| |
最大挖掘深度(mm): |
6655 |
最大挖掘高度(mm): |
9640 |
最大卸载高度(mm): |
6800 |
最大垂直挖掘深度(mm): |
5695 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): |
| |
动臂偏移量(左/右)(°): |
| |
动臂回转角度(左/右)(°): |
| |
推土板宽度×高度(mm): |
| |
推土板举升或推深(mm): |
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徐工XE210挖掘机挖掘机舒适的驾驶室,良好的视野及防护结构。符合二次环保排放标准。配备大容量,进口冷暖空调。GPS卫星定位和远程监控系统。
徐工XE60挖掘机,配置环保节能型发动机,进气系统和燃油供给均为三级过滤,进口散热器及高性能液压元件。