徐工YZ14JC压路机采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。
中文名称 | 徐工YZ14JC压路机 | 振动频率 | 28Hz |
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名义振幅 | 2.0/1.0mm | 激振力 | 270.5/137kN |
质量载荷参数 | |
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带驾驶室工作质量(kg): | 14000 |
带驾驶棚工作质量(kg): | | |
前轮分配质量(kg): | 6700 |
后轮分配质量(kg): | 7300 |
前轮静线载荷(N/cm): | 336 |
后轮静线载荷(N/cm): | | |
压实机构参数 | |
振动频率(Hz): | 28 |
名义振幅(mm): | 2.0/1.0 |
激振力(kN): | 270.5/137 |
工作宽度/振动轮宽度(mm): | 2130 |
振动轮直径(mm): | 1523 |
振动轮轮圈厚度(mm): | | |
机动性能参数 | |
高速行驶速度(km/h): | 2.37/4.41/8.11 |
低速行驶速度(km/h): | | |
振动时理论爬坡能力(%): | 30 |
不振动理论爬坡能力(%): | | |
转向角度(°): | ±34° |
摇摆角度(°): | ±11° |
最小转弯外半径(mm): | 5600 |
蟹行距离(mm): | | |
发动机 | |
型号: | 上柴4135 |
额定功率(kw/rpm): | 73.5/1500 |
油/电类容量 | |
蓄电池(V×Ah): | | |
水箱(L): | | |
燃油箱(L): | | |
液压油箱(L): | | |
整机尺寸 | |
长(mm): | 5545 |
宽(mm): | 2370 |
高(mm): | 3160 |
轴距(mm): | | |
最小离地间隙(mm): | 385 |
型号YZ14J的压路机是14吨,包括把车加满油、水、坐一个100KG的驾驶手重量。
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39万多点
18T单钢轮全液压振动压路机工作执行机构设计 学生:喻岳斌 指导老师:全腊珍 (湖南农业大学工学院,长沙 410128) 摘要:20 世纪 90 年代末以来,我国工程机械行业发展迅猛,取得了前所未有的成果,工程机械行 业已经成为我国国民经济发展的重要行业。 面对难得的历史机遇, 我国基础施工正经历着一场新技 术新工艺的革命, 传统振动压路机设备技术已经不能社会发展要求, 将逐渐被先进的振动压路机设 备技术所代替。 论文中对 18t 单钢轮振动压路机进行了初步设计计算,确定其基本参数,并重点对其执行机构—偏 心轮进行了重点设计计算,液压控制部分原理图,以及各个元器件也做了相应设计。 关键词:振动压路机、执行机构、偏心轮、液压 18T single steel wheel hydraulic vibratory roller mechanism design work execution
第 1页,共 2页 压路机施工安全技术交底记录 工程 名称 中电投南城洪门 13MWp 光伏电站项目土建工程 分部 工程 地基工程 分项 工程 土方回填 交底内容 : 1、作业前,检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象,滚轮的刮泥板应平 整良好,各紧固螺栓无松动,确认正常后,方可起动。 2、开动前,机械周围应无障碍和人员。 3、在运行中,不得进行修理或加油,需要在机械底部进行修理进,应将内燃机熄火,用 制动器制住机械,并楔住滚轮。 4、变换压路机前进后退方向,应待滚轮停止后进行,严禁利用换向离合器作制动用。 5、在新筑路上辗压时,应从中间各外侧辗压,路基边绝不少于 0.5m,上坡时变速应在 制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。 6、碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧辗压,路基边绝不少于 0.5m,辗压第二行时, 必须重迭半个滚轮压痕。 7、两台以上同时作业时,前后间距不得小于 3m。
徐工XS202压路机采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。
徐工XD122压路机压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。
徐工集团前身是创建于1948年的徐州工程机械制造厂,成立以来,一直是中国工程机械行业的领头羊。现有20多家子公司,在海外有9个办事处和3个境外公司,拥有员工30000多人,起重机、压路机、摊铺机等产品在国内市场处于领先地位。目前位居世界工程机械行业第7位,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。
徐工XSM218压路机采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。