1. XF-988智能综合修复仪
2. XF-788容量检测仪
3. 台式修复检测仪
4. 柜式修复仪
(1) 车用电瓶领域,电动车电瓶、公交车电瓶、汽车电瓶、火车电瓶等领域
(2) 电力系统领域,供电站机房所使用的蓄电池。
(3) 通信系统领域,邮电通信,通信专用网、用户接入网等领域所使用的蓄电池。
(4) 金融系统领域,中、农、工、建四大银行领域所使用的蓄电池。
(5) 铁路系统领域,全国各地的铁路领域所使用的蓄电池。
(6) UPS系统领域,应急电源的使用等领域所使用的蓄电池。
要说所有的蓄电池修复仪都是骗子,也得拿出一定份量的证据。但是也不是说蓄电池修复仪就真的能够100%还原蓄电池的容量。看待事物,不能一棍打死,要看实际效果这样才能将事物看清。我们来讲一讲蓄电池修复的的技...
从固体物理上来讲,任何绝缘层在足够高的电压下都可以击穿。一旦绝缘层被击穿,就会由绝缘状态转变为导电状态。如果对电导差阻值大的盐层施加瞬间的高电压,就可以击穿大的铅结晶。如果这个高电压足够短,并且进行限...
北京首大兴科技术研究院生产的电瓶修复设备,可对电瓶的硫化、容量降低、软化、比例失调等问题。电瓶修复机可自动检测电瓶问题,根据电瓶所出现的问题,选择相应的电瓶修复模式对电瓶进行修复。您也可以致电400-...
蓄电池修复方案 蓄电池组容量减少,电动车行驶距离缩短,哪怕蓄电池组“坏死” ,您都不要着急,按 照我们提供的本方案,使用我们的产品:蓄电池延寿修复器—易行宝∕易能王(以下简称修复 器),自己动手,简单操作,您便可以获得意外的惊喜! 蓄电池组是由 2块以上的单体蓄电池串联组成 (如 36V 的蓄电池是由 3块 12V 的蓄电池 串联组成, 48V 的蓄电池是由 4 块 12V 的蓄电池串联组成等),蓄电池容量减少的原因很复 杂,但归结起来主要是: 1、电池极板因结晶而硫化,严重的硫化会腐蚀极板,使蓄电池完全坏死; 2、蓄电池极板因“过充电”或“过放电”而软化,有的还导致极板铅粉脱落、穿孔、外壳 变形或电解液外漏等; 3、蓄电池“失水”(包括免维护蓄电池)而无法产生电解化学反应,严重的“失水”会使 电解液变质发黑或成为硬块; 4、电动车启动、加速、过重负载产生的瞬间强电流拉伤电池极板,使极板涂
蓄电池修复方案 蓄电池组容量减少,电动车行驶距离缩短,哪怕蓄电池组“坏死” ,您都不要着急,按 照我们提供的本方案,使用我们的产品:蓄电池延寿修复器—易行宝∕易能王(以下简称修复 器),自己动手,简单操作,您便可以获得意外的惊喜! 蓄电池组是由 2块以上的单体蓄电池串联组成 (如 36V 的蓄电池是由 3块 12V 的蓄电池 串联组成, 48V 的蓄电池是由 4 块 12V 的蓄电池串联组成等),蓄电池容量减少的原因很复 杂,但归结起来主要是: 1、电池极板因结晶而硫化,严重的硫化会腐蚀极板,使蓄电池完全坏死; 2、蓄电池极板因“过充电”或“过放电”而软化,有的还导致极板铅粉脱落、穿孔、外壳 变形或电解液外漏等; 3、蓄电池“失水”(包括免维护蓄电池)而无法产生电解化学反应,严重的“失水”会使 电解液变质发黑或成为硬块; 4、电动车启动、加速、过重负载产生的瞬间强电流拉伤电池极板,使极板涂