新多发展历程
2006年9月,新多安全门被评为"产品质量国家免检产品"。2007年2月,新多被认定为"中国驰名商标"。
新多的LOGO以一只狮子头像为标志,新多集团董事长程新贵说,用雄狮作为企业的图腾。
新多产品实体展示
序号 | 申请号/注册号 | 类号 | 商标名称 | 申请人名称 |
21 | 6768327 | 19 | 新多 | 新多集团有限公司 |
商标注册申请中 2008年06月06日
打印驳回或部分驳回通知书 2009年11月03日
注册申请初步审定 2014年04月11日
变更商标申请人/注册人名义/地址中 2013年12月27日
商标变更待审中 2013年12月27日
商标变更完成 2014年02月26日
驳回复审中 2009年12月03日
收到驳回复审申请或补充材料,待审 2009年12月03日
驳回复审待审中 2009年12月03日
驳回复审完成 2013年12月09日
1 防水卷材 1908
2 非金属门 1909
3 非金属门板 1909
4 玻璃钢制门、窗 1909
5 塑钢门窗 1909
6 非金属建筑材料 1909
钢结构的发展历程 改革开放以来,随着科学技术的发展,我国建筑钢结构得到迅 猛发展。其生产的钢材品种、规格越来越齐全,钢材质量有了很大 的提高,钢结构形式越来越新颖,钢结构设计与施工技术越来越发 达。如“鸟巢”、“水立方”、 CCTV新址大楼、广州新电视塔、上 海环球金融中心、杭州湾跨海大桥等具有代表性的钢结构建筑在世 界上达到了领先水平,表现为高、大、奇、新等特点。 早期钢结构发展钢铁用于建筑结构最早的应该是铁索桥,据历 史记载,中国最早的铁索桥是陕西汉中攀河铁索桥,建于公元前 206 年西汉时期,距今约 2200年历史。该桥经过了多次修复,于 1951年 毁坏。另外,云南神州铁索桥建于隋唐时期,于唐贞元十年 (794年) 战乱时毁坏,距今约 1200多年。英国 1779 年建造了一座铁索桥, 俄国 1824年开始建铁索桥,美国 1851年开始建铁索桥,比中国晚 2000年左右。我国现存
·1906 第一台欧登多推台锯的诞生 ·1934 欧登多发明了新结构滑台 ·1956 世界首创铝制滑台推台锯 ·1968 发明槽锯系统 ·1970 水泥-钢材混合结构的机架 ·1974 欧登多发明安全罩和吸尘集成系统 ·1975 欧登多设计了可倾角主锯系统 ·1979 欧登多设计了液压调节轴 ·1985 双面角度挡板 ·1989 欧登多设计了电动溜板座 |
·1993 新推台锯的概念 数控装置: POSIT产品系列的引入 ·1995 F45 POSIT/c.a.t.s: 电脑半自动化推台锯系列的引入-世界上首台具有电脑接口及四个数控调节轴的推台锯 RAPIDO可调槽锯系统:实现快速,无中间垫片的槽锯调节 VARIO驱动:主锯无极调节 ·1998 TIP-SERVO-DRIVE:首台由操作人员控制的无极电动驱动滑台 ·1999 欧登多 F45, F45 ELMO, F45 POSIT/c.a.t.s系列推台锯的引入 ·2000 欧登多设计了操作人员控制的机器调节装置 ·2003 WA 80系列推台锯的引入 |
·2004 WA 8系列推台锯的引入 ·2005 WA 6系列推台锯的引入 ·2006 F 45 及F 45 ELMO新一代推台锯 ·2008 平行四边形框架 带有真空泵系统的滑台 ·2009 欧登多设计了: F 1 概念推台锯 F 92 新系列推台锯 2011 欧登多推出创新的A 2 锯, 实现“板不动,锯片动”的新操作功能,可以左右摆46度角。 |
多玛巴切新皇宫,虽然和欧洲的许多皇宫比起来它的规模并不大,但其奢华程度令人惊叹,由于少有战乱,经过150多年至今仍然保存完好,皇宫内所有物品都是真品,哪怕是一个木门的手柄、窗帘、地毯依然是当年的物品。
目前广泛应用着的单泵单马达元件及系统是多泵多速马达传动中元件和系统的组成部分之一,与多泵多速马达等元件及其他执行元件相组合,可设计出很多新的系统,从而形成了新型的、完整的多泵多马达液压传动系统。本书在简要介绍目前广泛使用的液压元件及系统类型、原理、结构特点的基础上,主要介绍新型的液压传动即多泵多马达传动,以及一个转子对应多个定子或多个转子对应一个定子的液压泵和马达等新型元件。详细介绍了新研发的液压用多泵多速马达等元件的原理及结构,提出了新型的多泵多速马达、摆动多速马达等的符号和表示方法,并对新型液压传动进行了定义,还详细介绍了多泵多速马达元件、多泵多马达系统(主要包括单泵多速马达系统、多泵单马达系统、多泵多速马达系统、多泵单缸和多泵多缸系统等多种不同种类的新系统),以及多速马达的差动连接等新型元件、新型典型回路、新型液压系统和连接方式。