孙明等编著的《现代船舶动力装置操纵与管理》是根据青岛远洋船员职业学院轮机工程技术专业《轮机模拟器训练课程教学大纲》编写的,是轮机工程技术专业主要的实操训练课程教材之一。 《现代船舶动力装置操纵与管理》基于UNITEsT模拟器,囊括了各种典型船舶轮机设备,包括结构组成、工作原理和操作与管理等方面的内容。 《现代船舶动力装置操纵与管理》主要供航海类高职院校轮机工程技术专业、船舶电子电气技术专业学生使用,也可作为广大轮机管理人员、机务管理人员业务学习和培训的参考书。
外文名称 | Modern Marine Power Plant Operation and Management | 书名 | 现代船舶动力装置操纵与管理 |
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作者 | 孙明 | 出版日期 | 2012年4月1日 |
开本 | 16 | 出版社 | 大连海事学院出版社 |
页数 | 447页 | ISBN | 9787563226818 |
第1章 三维低速轮机模拟器
第2章 船用泵
第3章 压力水柜系统
第1节 压力水柜
第2节 三维压力水柜系统
第4章 海水淡化装置
第1节 海水淡化装置
第2节 三维海水淡化装置
第3节 反渗透法海水淡化装置
第5章 辅锅炉装置
第1节 辅锅炉装置
第2节 燃油废气组合式锅炉
第6章 制冷空调装置
第1节 制冷装置
第2节 三维制冷装置
第3节 空调装置
第7章 舵机与调距桨装置
第1节 转叶式舵机
第2节 定量单作用泵舵机
第3节 变量泵舵机
第4节 可调螺距螺旋桨装置
第8章 防污染设备
第1节 油水分离设备
第2节 污水处理装置
第3节 生活污水处理装置
第9章 船舶动力管系
第l节 燃油处理装置
第2节 S型分离系统
第3节 燃油调节单元
第4节 压缩空气系统
第5节 中央冷却水系统
第10章 柴油机
第l节 柴油机
第2节 柴油发电机
第3节 船用柴油机监控系统
第4节 suLZER RTA遥控系统
第5节 MAN B&w LMC遥控系统
第11章 电站
第l节 船舶电站
第2节 应急发电机
孙明等编著的《现代船舶动力装置操纵与管理》一书基于UNITEsT模拟器,系统介绍了现代典型船舶轮机设备的组成、基本工作原理以及各种设备和系统的操作程序、维护管理等方面的内容。通过学习,可以使学生系统地掌握现代船舶轮机设备的操作和管理知识,为后续上船工作打下良好的基础。
全书共分为11章,囊括了各种典型船舶轮机设备,内容丰富,系统性强,非常适合于高职院校轮机工程技术专业在校生使用。
国产船舶动力已经可以了,例如船用大型柴油机,只是在某些技术指标上还达不到最先进的指标,例如同样吨位的驱逐舰,最高时数可能就比美国的低1节,但是不产生很大的影响,全球能自主解决船舶动力的国家没几个。
无动力船舶的具体定义是什么? “无动力船舶”字样的出处是在什么地方哦
(1)干货船。以运载干燥货物为主,也可装运桶装液货的货船。包括杂货船、散货船、多用途船三大类。杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主,也可装运某些散装货的干货船。散货船是专运散装货的干货船,如运输...
船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。 船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通...
船舶轮机动力系统的自动化管理运行能够有效的改善动力装置的可靠性能,降低船舶轮机的生产成本,促进船舶行业的经济增长。本文在研究过程中,不仅考虑了船舶轮机的动力系统内部装置,而且还考虑了船舶轮机外部装置的模块设计的规范化,以此满足整个船舶轮机动力装置系统的自动化设计,从而实现动力装置的保护、测量、控制等等工作。本文在研发设计的过程中,需要先计算出船舶动力系统的选型,其次在计算出船舶轮机自动化系统。,最后有效的研究出船舶动力系统装置与系统之间的关系。
船舶轮机动力装置与系统设计需要满足船用条件、符合国际公约或规则、相关法律法规、考虑动力系统内部以及外部装置的协同与相互作用,动力系统设计过程中,需要考虑设计模块化、参数化、规范化,整个动力系统中齿轮箱、助推柴油机需布局紧凑。船舶轮机动力装置与系统自动化能够实现进行保护、监视、测量、指示、调整、变换与控制等工作,设计时先进行船舶动力系统选型计算,而后设计与之匹配的自动化系统。
本书主要叙述了船舶动力装置设计的基本理论与方法,并介绍了计算机辅助船舶动力装置设计及优化方法,对船舶动力装置中的废热综合利用设计也进行了论述。
本书可作为船舶动力装置专业教材,亦可供造船研究、设计和生产单位的工程技术人员及航运系统的工程技术人员与运营管理人员参考。
内容简介
《现代通信网监控与管理》根据现代通信网管理的需要,对现代通信网管理的基本理论、原理和实现方法作了全面的介绍,并介绍了当今网络管理设计实现中的最新技术。2100433B
第1章 绪论
1.1 船舶动力装置设计的任务、内容和要求
1.2 船舶动力装置设计的观点、方法与步骤
1.3 船舶动力装置计算机辅助设计
1.4 船舶动力装置优化设计
第2章 主机与螺旋桨选型设计
2.1 概述
2.2 推进功率
2.3 机桨匹配设计
2.4 空泡校核
2.5 经济性分析
第3章 轴系设计
3.1 轴系的任务、组成与设计要求
3.2 轴系的布置设计
3.3 传动轴的组成、材料与计算
3.4 轴系合理校中设计
3.5 力矩分配法
3.6 三弯矩方法
3.7 轴系扭振校核
第4章 传动部件的配置与选型设计
4.1 离合器选型设计
4.2 齿轮传动装置选型设计
4.3 液力偶合器的选型设计
4.4 弹性联轴节的选型设计
第5章 船舶供电和供热装置设计与余热利用
5.1 船舶供电装置设计
5.2 船舶供热装置设计
5.3 余热利用及其计算机辅助设计
第6章 管路系统设计与设备估算及选型
6.1 管系设计
6.2 管路计算
第7章 机舱布置设计
7.1 机舱的位置、大小和数目
7.2 机器设备在机舱内的布置
7.3 机舱布置实例
7.4 机舱布置计算机辅助设计
第8章 船舶动力装置最优设计
8.1 船舶动力装置最优设计问题
8.2 船舶动力装置最优设计实例
附录1 动力装置原理课程设计任务书
附录2 软件使用说明书
参考文献2100433B