西安三环科技开发总公司

好消息！今日上午9时30分，在博学路与原姚桥路交叉口西北角，从博学路由东向西上北三环高架的匝道开放试通车。

北三环与东三环（原107辅道）互通立交东向西、东向北、东向南三个方向放行通车，该立交至此实现八个方向全互通。北三环东延高架东三环至博学路段实现高架桥上双向通车。

据施工方相关负责人介绍，北三环东延快速通道工程西起北三环107辅道立交东出入口，东至四港联动大道东出入口，主线总长4307米。

工程由全线高架与地面辅道构成，高架层设双向6车道、地面双向8车道。其中107立交至博学路段西向东方向已于2018年4月20日试通车，这次试通车的是东向西方向。

市区西向东去龙子湖片区车辆

经北三环往东过东三环高架后，可继续走高架向东行驶，自博学路匝道下桥后，在博学路右转，可沿博学路方向向南进入文苑北路，在文苑北路路口掉头可沿博学路由南向北行驶。

龙子湖片区往市区方向车辆

可自博学路姚桥路口西北角，由东向西上桥进去北三环东延高架，然后经北三环东三环立交，可进入北三环、东三环、陇海路、中州大道等高架。

市建委城建处相关负责人说，北三环东延博学路路口东向西上高架匝道通车，不仅使北三环东三环立交桥发挥了全互通功能，极大地缓解高峰时段平安大道、金水路等周边道路的交通压力；而且向西可直通北三环、中州大道，向南直通陇海高架、金水路、南三环，向北可上连霍高速，使龙子湖园区出入市区更加方便快捷，方便市民快速出行。

郑报融媒记者 黄永东 文/图

编辑：李晓影

加快路桥建设，完善城市路网结构是西安缓堵保畅重要组成，据从西安市市政公用局了解到，今年除了加快路桥建设，完善城市路网结构的重大工程外，还将计划全面排查三环以内设置不合理的出入口、交叉口、公交港湾、非机动车道等设施，制定道路设施综合提升实施方案，年底前将对三环以内道路设施完成综合提升。

按照西安市2015年度缓堵保畅工作安排，交通设施改造已完成南大街加层、互助路加层、环北路加层、长安南路加层、北三环（南侧华南城出入口-雾庄立交）等5项。公交港湾和交叉口改造，计划全面排查三环以内设置不合理的出入口、交叉口、公交港湾、非机动车道等设施，制定道路设施综合提升实施方案，年底对三环以内道路设施进行一次综合提升。年内计划建设人行天桥或地下通道10座，目前正在进行项目前期准备。此外，还将在道路新建和改建过程中优先考虑设置自行车专用道。

施工就难免占道影响交通，为了把影响减少到最低，西安市政实行围挡动态管理、严控违章占道施工现象等多种举措。施工中，采取24小时连续作业，加快施工进度；将模板、钢筋的吊装及混凝土浇筑安排在夜间施工并完成，最大程度地压缩围挡范围，满足现状道路及进出城车辆的基本交通通行。在主要道路十字口和出入道口处，围挡设置成切角或圆弧，不得影响交通视距。

采用动态施工，根据施工工艺、施工进度及时调整围挡范围，市政维护项目坚持“大修在夜间、小修避高峰”。对超期、超面积占用挖掘道路的工地，予以严处，坚决杜绝围而不建、施工延期的现象。同时，设置专职交通疏导员全天候配合交警对现场交通进行疏导，保证施工围挡期间现状道路交通有序地通行。