西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司南京分公司
西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司南京分公司于2001年11月15日成立。法定代表人王志鸿，公司经营范围包括：铝门窗、幕墙、金属挂板及其它铝合金装饰装潢制品的开发、设计、生产、加工、安装及批发与零售；承接建筑室内外装饰装修工程；上述业务的技术服务、咨询和转让等。
西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司南京分公司基本信息
| 公司名称 | 西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司南京分公司 | 成立时间 | 2001年11月15日 |
|---|---|---|---|
| 总部地点 | 南京市鼓楼区建宁路65号金川科技园15#315室 | ||
西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司南京分公司造价信息
西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司南京分公司常见问题
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西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司(简称西飞檬喂 京是西飞集团公司所属的骨干企业。主要从事铝门窗、玻璃幕墙、石材幕墙、铝板幕墙、装饰装修、铝挂板、钢结构、索膜、铝合金等建筑工程装饰装修业务。具有中国...
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西安飞机装饰装修工程股份有限公司挺不错的，这家公司主要从事铝门窗、玻璃幕墙、石材幕墙、铝板幕墙、装饰装修、铝挂板、钢结构、索膜、铝合金等建筑工程装饰装修业务。其产品质量不错，性价比高，而且服务态度也挺...
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西飞装饰装修股份有限公司很好，西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司（以下简称西飞装饰装修公司）是西飞公司控股的以门窗、幕墙建筑装饰为主业的非航空民品企业。注册资本10598万。位于西安市经济技术开发区...
西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司南京分公司文献
南京钢铁股份有限公司
1 / 8 公司代码： 600282 公司简称：南钢股份 南京钢铁股份有限公司 2015 年年度报告摘要 一 重要提示 1.1 为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网 站等中国证监会指定网站上仔细阅读年度报告全文。 1.2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 1.3 公司全体董事出席董事会会议。 1.4 天衡会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 1.5 公司简介 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 南钢股份 600282 * ST南钢 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 徐林 唐睿 电话 025 - 57072073 025 -
国电南京自动化股份有限公司
国电南京自动化股份有限公司简称国电南自，是原国家电力系统首家高科技上市企业，由原南京电力自动化设备总厂优质资产重组，1999年在上海证券交易市场上市，公司代码60026B，现控股方是中国华电集团，总部坐落在江苏南景。国电南自是中国电力系统安全稳定运行技术的先驱者，并始终走在行业的前列。作为电力自动化、继电保护技术和产品提供商，国电南自有着六十多年的丰富经验，并随着中国电力行业的进步而不断成长壮大，国电南自的成长历史是中国电力行业发展历史的缩影。
西飞装饰装修公司现有各类技术与管理人员400余人，其中具有中高级职称的150余人；具有国家建设部一级注册建造师14人，陕西省建设厅二级注册建造师21人。
西飞装饰装修公司以西飞公司为依托，积极发挥航空技术优势，吸收国内外先进技术，具有年生产50万平方米门窗、幕墙建筑装饰产品的设计、加工、安装能力。公司具有建设部颁发的建筑幕墙、金属门窗工程专业承包一级资质证书，钢结构工程专业承包二级资格证书，建筑装饰装修工程专业承包二级资格证书，建筑幕墙专项工程和建筑装饰专项工程设计甲级证书，国家技术监督局颁发的建筑门窗产品生产许可证，产品主要性能都处于国内同类产品领先地位，参加了北京机场308机库、奥林匹克公园下沉广场等一些国家重点工程的建设，参建工程遍布全国各省市自治区。
西飞装饰装修公司以其良好的信誉和技术质量赢得市场及客户的广范认可，被国家建设部铝门窗委员会、中国建筑金属结构协会铝门窗委员会分别评为“中国铝门窗幕墙行业优秀企业”和“具有设计制作安装建筑幕墙资格优秀企业”，连续多年被中国建筑装饰协会评为中国建筑装饰百强、建筑幕墙50强企业。
相信不少朋友都有这样的体会，从西安北客站下高铁想去赶飞机时，明明距离不算远，却需要坐一个多小时的机场大巴。今后，这一时间将缩短为27分钟，西安地铁、飞机将实现无缝对接。
6月17日，陕西省第一条城际铁路——西安北站至西安咸阳国际机场城际铁路顺利下穿机场停机坪。
在整个机场站至机场西站盾构区间的施工中，盾构机要在地下穿越西安咸阳国际机场T1航站楼、T2航站楼，并2次穿越停机坪、3次穿越滑行道、4次穿越航油输油管线。
大家别小瞧这9次穿越，在地下施工的过程中，还需保证地面上时速300公里的航班安全起降，施工人员动用了不少智能“黑科技”。
在保证地下掘进误差在5毫米以内的同时，地面隆起量更是控制在了2.2毫米，也就相当于1粒小米的直径，远低于控制标准，为每2分钟一班航班的起降和铁路全线完工奠定了坚实的基础。
机场站至机场西站盾构区间，是西安北站至机场城际铁路的关键控制性工程左右线分别开挖，全长2.85公里，是我国西北地区最长城际铁路盾构施工区间。
西安北至西咸机场城际轨道项目，线路全长29.31千米，其中高架线长度17.92千米，地下线长度8.49千米，地面线长度2.9千米。设计时速每小时100公里，可承担日均30万人次的客运量。建成后，从西安北站到机场的运行时间将缩短至27分钟以内。
线路起自西安北站北广场，然后向北沿明光路，跨越渭河、机场专用高速后转向西，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，再向北以地下敷设方式，沿机场东进场路至终点机场西站。
共设车站10座：北客站、渭河南站、秦文化公园站、秦汉新城站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站、空港新城站、机场站、机场西站。
真的很方便！
那什么时候才能实现呢？
据了解
该项目从2015年8月开工建设
力争2018年底具备试运行条件
想想都有点小激动！
除此之外
还有个好消息！
↓↓↓
西咸机场T1T2航站楼开通双向免费摆渡车
6月19日，西安咸阳国际机场T1—T2航站楼外免费摆渡车正式上线！
结合旅客的需求，经前期方案设计、实地勘察、线路规划、安全评估、车辆购置、人员培训等筹备，西安咸阳国际机场于6月19日正式推出T1—T2航站楼外双向免费摆渡服务。告别过去日晒雨淋的徒步跨楼中转，实现3分钟从T1—T2间的安全摆渡。
来源：三秦都市报、西安发布
相信不少朋友都有这样的体会
从西安北客站下高铁想去赶飞机时
明明距离不算远
却需要坐一个多小时的机场大巴
今天小编要告诉你一个好消息！
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今后
这一时间将缩短为27分钟
大西安地铁、飞机将实现无缝对接啦
6月17日
陕西省第一条城际铁路
——西安北站至西安咸阳国际机场城际铁路
顺利下穿机场停机坪
在整个机场站至机场西站盾构区间的施工中，盾构机要在地下穿越西安咸阳国际机场T1航站楼、T2航站楼，并2次穿越停机坪、3次穿越滑行道、4次穿越航油输油管线。
大家可别小瞧了这9次穿越！在地下施工的过程中，还得保证地面上时速300公里的航班安全起降，施工人员动用了不少智能“黑科技”。
在保证地下掘进误差在5毫米，也就是半个指甲盖那么大的同时，地面隆起量更是控制在了2.2毫米，也就相当于1粒小米的直径，远低于控制标准，为每2分钟一班航班的起降和铁路全线完工奠定了坚实的基础。
机场站至机场西站盾构区间
是西安北站至机场城际铁路的关键控制性工程
左右线分别开挖，全长2.85公里
是我国西北地区最长城际铁路盾构施工区间
西安北至西咸机场城际轨道项目，线路全长29.31千米，其中高架线长度17.92千米，地下线长度8.49千米，地面线长度2.9千米。设计时速每小时100公里，能够承担日均30万人次的客运量。建成后，从西安北站到机场的运行时间将缩短至27分钟以内。
线路起自西安北站北广场，然后向北沿明光路，跨越渭河、机场专用高速后转向西，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，再向北以地下敷设方式，沿机场东进场路至终点机场西站。
共设车站10座：北客站、渭河南站、秦文化公园站、秦汉新城站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站、空港新城站、机场站、机场西站。
真是太方便！
那什么时候才能实现呢？
据了解
该项目从2015年8月开工建设
力争2018年底具备试运行条件
想想都有点小激动！
除此之外
还有个好消息哦！
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西咸机场T1T2航站楼开通双向免费摆渡车
6月19日，西安咸阳国际机场T1—T2航站楼外免费摆渡车正式上线！
结合旅客的需求，经前期方案设计、实地勘察、线路规划、安全评估、车辆购置、人员培训等筹备，西安咸阳国际机场于6月19日正式推出T1—T2航站楼外双向免费摆渡服务。告别过去日晒雨淋的徒步跨楼中转，实现3分钟从T1—T2间的安全摆渡。
新闻来源：三秦都市报、西安发布
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