《往复式内燃机驱动的交流发电机组(第7部分):用于技术条件和设计的技术说明(GB/T 2820.7-2002)》从实施之日起,代替GB8365-1987和GB2820-1990,共列出了为得到满意的发电机组设计方案而必须考虑的19类86项内容。分类恰当,详细全面。对用户和制造商有很好的指导作用。制造商应以本部分第4章的内容为基础,必要时可进行适当的调整和补充,参照附录A、附录B、附录C的内容及格式向用户调查和征求意见。用户应熟悉本标准及相关标准中的内容,如实填写制造商的调查表。
往复式内燃机驱动的交流发电机组图片
外文名称 | Reciprocating internal Combustion Engine Driven Alternating Current Generating Sets-Part 7 | 书名 | 往复式内燃机驱动的交流发电机组 |
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作者 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 | 出版日期 | 2002年7月1日 |
语种 | 简体中文 | ISBN | 155066118566 |
出版社 | 中国标准出版社 | 页数 | 10页 |
开本 | 16 | 品牌 | 北京劲松建达科技图书有限公司 |
按照设备重量套安装定额乘系数0.5
大体都一样 的安装布置 无论机组大小
价格有点偏高,上柴发电机组要经济很多!
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上海高斯通船舶配件有限公司、上海内燃机研究所等。
往复式发动机起源
往复式发动机由于活塞在汽缸中做往复直线运动而得名。往复式发动机最早是在蒸汽机的基础上发展而来的,当时是利用加热的蒸汽推动活塞从而产生动力的,后来由于石油的利用,出现了内燃机。蒸汽机和内燃机的基本原理是相同的,现代的内燃机更加合理,制作材料更加耐磨耐高温,而且燃料加注方式也开始智能化。
往复式发动机最早起源于英国,当时英文翻译成汉语就是产生动力的装置,由于工业革命的发展,往复式发动机有了很大的改进,同时也被引进到很多国家。随着中国的发展和开放,往复式发动机后来慢慢的引进到中国,帮助中国的机械业产生了飞速发展。
往复式动力耙
往复式动力耙的主要工作部件是两排钉齿,,由拖拉机动力输出轴驱动作横向往复运动,两排钉齿运动的方向相反。作业时碎土能力强,不打乱土层,一次作业方可达到良好的效果,对不同的土壤条件的适应能力较强。在机具后部可联接碎土辊(滚耙),对表土进行平整和压实。
往复式动力耙由减振装置、机架、飞轮、偏心摆叉、中央摆臂、钉齿(梁)、限深轮和碎土辊(滚耙)等组成。钉齿(梁)的驱动机构采用偏心摆叉式,直接由拖拉机的动力输出轴驱动,没有变速装置,通过改变拖拉机的前进速度可以调整碎土效果。因为在作业时工作部件往复运动产生较强的振动。在耙的悬挂架上设置弹簧减震装置,以缓冲受到的振动和保持作业的平稳。