无缝钢管厂及大型轧钢厂票面图案

《无缝钢管厂》（78），邮票刷色为靛绿色，图案描绘了鞍钢无缝钢管厂的大型无缝钢管拉拔机正在生产无缝钢管的情景。

《大型轧钢厂》（79），邮票刷色为紫红色，图案描绘了鞍钢大型轧钢机正在轧钢的场面。

（参考资料）

20 世纪 50年代初，苏联帮助中国建设的鞍钢三大工程——大型轧钢厂、无缝钢管厂、第七号自动化炼铁炉，于1953年12月26日建成并开工生产。

1954年10月1日，正值欢庆国庆节之际，中华人民共和国邮电部发行一套《无缝钢管厂及大型轧钢厂》特种邮票，全套2枚。

该套2枚邮票中的机器旁，站着苏联专家和中国工人，他们细心地观察着机器的生产情况，苏联专家在亲切地指导中国工人进行操作。这幅真实而动人的画面，既能够将人们带进近代化巨型工厂之中，也表现了中苏两国人民之间的真挚友谊。

• 《无缝钢管厂》（78）

邮票图案表现的是采用拉拔工艺生产无缝钢管的场面。在宽大的厂房中，极其复杂精密的拉拔机正在工作，红热的钢管坯由机械大手运转着进行加工；这部巨大的机器已经自动化了，根本用不着很多工人在机器旁进行笨重的、危险的操作；工人们的劳动条件很好，到处都有良好的通风降温设备。

• 《大型轧钢厂》（79）

画面上，巨型的轧钢机正在以强大的威力进行着工作，一根根大型钢材，连续不断地轧出来；这巨大的机器已经自动化了，根本不用很多工人在机器旁进行笨重而危险的操作。

《无缝钢管厂及大型轧钢厂》邮票被收录进以下集邮书籍中：

辽宁省集邮协会学术委员、辽阳市邮协常务理事李宝库：“在‘一五’计划时期，中央把建设鞍钢列为‘重中之重’，发行特8（66）‘自动化炼铁炉’和特10‘无缝钢管厂’‘大型轧钢厂’邮票，是鞍钢三大工程竣工投产的真实写照。”（《邮之韵》）

中华人民共和国信息产业部《中国邮票史》编审委员会：“就筹印工作而言，这年10月1日发行的特10《无缝钢管厂及大型轧钢厂》邮票可以说是特8邮票的一部分，故两套邮票的图案设计风格及票型、票幅等均极为相似，只是装饰花纹的设计略有差异。特8和特10选择工业建设特别是重工业建设作为题材，突出表现了钢铁机械的力量，反映了当时人们对现代化的理解及向往。”（《中国邮票史》（第7卷））

中国美术家协会党组：“该两图案在画面上只表现了一大堆机器，而这些机器的好处和特点，不易为人所感受和了解。”（《中国邮票史》（第7卷））

场所介绍

轧钢厂是进行轧钢生产的地方。轧钢生产是将钢锭或钢坯轧制成钢材的生产环节。轧钢车间生产钢材断面形状主要分成三大类：钢板、钢管和型钢（包括线材）。轧钢厂采用的机械设备有：轧钢机及一系列辅助设备组成的若干机组。通常把使轧件产生塑性变形的机器称为轧钢机。轧钢机按用途可分为开坯机、型钢轧机、板带轧机、钢管轧机等。

本词条由中共党史出版社和党建读物出版社 提供内容 。

冶金工业部直属大型国营工业企业。位于四川省成都市。1958年10月，成都无缝钢管厂动工兴建。1962年8月建成投产。成都无缝钢管厂是由匈牙利政府提供主要设备，中国第五冶金建设公司施工建成。1978年，成都无缝钢管厂作为省试行扩大企业自主权的试点单位，试行利润留成改革。

内容介绍

本书系统地介绍了轧钢厂(车间)建设程序中各设计环节的基本理论与设计规范。本书内容共分4篇15章。第1篇为轧钢厂设计总论，共3章，讲述钢铁生产概况、轧钢厂建设程序及轧钢厂投资概算与技术经济评价。第2篇为轧钢厂工艺设计，共7章，讲述产品方案编制、生产方案选择、轧钢生产工艺流程、轧机选择、轧钢厂年产量计算、辅助设备选择及车间平面布置与立面尺寸。第3篇为轧钢车间生产工艺计算，共3章，讲述板带钢轧制工艺制度的确定、棒线材轧制工艺计算及管材加工工艺计算。第4篇为轧钢厂公用辅助设施设计，共2章，讲述轧钢厂能源动力设施设计及轧钢厂废水处理与环境保护设计。

本书可作为高等院校材料成型及控制工程专业学生教学用书，也可供相关设计院所和生产企业的工程技术人员参考。