控制试件VOC发生环境,对舱内气体进行采样,通过气相色谱分析VOC发生量。
温度:15~300℃;湿度:5%~80% 置换风量:0.1~5m3/h;箱内中心点风速:0.1~2m/s 舱内正压:15~20Pa 内舱尺寸:750*1780*750mm。
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
⒈保水.保水剂不溶于水,但能吸收相当自身重量成百倍的水.保水剂可有效抑制水分蒸发.土壤中渗入保水剂后,在很大程度上抑制了水分蒸发,提高了土壤饱和含水量,降低了土壤的饱和导水率,从而减缓了土壤释放水的速...
变频器的作用是改变交流电机供电的频率和幅值,因而改变其运动磁场的周期,达到平滑控制电动机转速的目的。变频器的出现,使得复杂的调速控制简单化,用变频器+交流鼠笼式感应电动机组合替代了大部分原先只能用直流...
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
智能配电柜主要功能 摘要 : 对于智能配电柜稍微接触比较多的人,应该能感觉到智能配电柜 的很多性能相对于传统配电柜是具有很多优势的。但对于具体有哪些优势并 不怎幺清楚。同时,对于智能配电柜功能有哪些也不怎幺清楚。 对于智能配电柜稍微接触比较多的人,应该能感觉到智能配电柜的很多性 能相对于传统配电柜是具有很多优势的。但对于具体有哪些优势并不怎幺清 楚。同时,对于智能配电柜功能有哪些也不怎幺清楚。 因此,本文将对智能配电柜较传统配电柜优势进行分析: 1、对于传统的配电柜只具备配电管理的功能,将电源分配到负载机柜之 上;而智能配电柜,除了配电管理之外,还具有运行管理和安全管理的功 能,有效的提高整个配电系统可靠性,降低风险。 2、传统配电柜使用的指针式仪表或数显式仪表,只能有限的监测配电柜 的参数,满足基本的需要,智能配电柜采用高集成度,高可靠性的计算机主 板,全面的监测系统的各项运行参数,并通
可进行非金属材料有机挥发检测(1立方舱方法)。 2100433B
净化器环境测试舱
一、舱体结构:
① 试验用的净化器环境试验舱的舱体是由内舱和外舱组合而成,内舱嵌套与外舱之中;
② 舱体均有多块库板夹扣法人方式连接而成,这种安装方式便于拆卸、且净化器环境试验舱重新安装后,各性能参数不变;
③ 内舱为净化器环境试验舱主体测试部分,尺寸为3.5m×3.4m×2.5m,体积达30立方米;
④ 舱体顶部的混匀风机是气体形成不规则旋流,加快气体混匀。
二、实验准备:
① 在净化器环境试验舱测试前,通过控制面板设置内舱温湿度,打开内舱风阀,开启变频风机、电加热器和湿膜加湿器;
② 环境空气和内舱混气体经变频风机产生正压,由内舱送风风阀进入循环,依次经过表冷器、变频风机,热式质量流量计,电加热器,湿膜加湿器,多功能空工气滤清器、再由内舱回风风阀进入上述处理系统,如此往复,该循环称内循环,在调节温湿度的同时完成空气的净化;
③ 最终洁净且温湿度适宜的空气经内舱风阀送至舱中提供测试使用。
三、实验中:
① 在净化器环境试验舱测试时,关闭内舱风阀和加湿器,同时打开外舱风阀;
② 外舱空气由送风风阀经过系统进入外舱后,再由回风风阀回到系统中,此循环称外循环,用于间接制内舱温度;
四、控制方法:
① 净化器环境试验舱的温湿度控制采用内外循环控制的方法,其特点在于:首先,直接控制内舱的送风温湿度,使内舱的温湿度达到实验要求;
② 在随后的测试过程中,所有阀门关闭,舱内空气不与外界发生湿交换,外界对舱内湿度无影响;
③ 但是通过舱壁进行的热交换会影响舱只温度,进而影响相对湿度;
④ 在内舱外加上一个外舱后,通过对外舱温度进行控制,保持外舱温度稳定,即可保证内舱稳定在恒温恒湿条别件下;
⑤ 这种间接控制方式可防止由于直接改变内舱气体的温湿度,对空气中各污染物组分造成影响。
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甲醛VOC环境箱又称整车环境释放仓,1立方米环境试验箱。在汽车、家电、家私、木材、劳保、室内装修时应用广泛,测试甲醛,或者空气释放量。