V带用织物fa6ri} for rubber V-bet。指r}于V带强力层(又称中心层)的骨架材料。常用有帘布和线绳结构,发展方向是线绳型结构。该帘布与轮胎帘布相似。所用纤维为涤纶、郭胶纤维等。
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械设计课程设计任务书 设计题目:带式运输机传动装置设计 布置形式:设计用于带式运输机的一级直齿圆柱齿轮减速器(Ⅰ) 传动简图 原始数据: 数据编号 1 2 3 4 5 6 运输带工作拉力F/N 800...
V型聚夹布橡胶组合密封圈 产品用途:用于往复运动超高压液压油缸活塞与活塞杆的密封 适用范围:冶金、矿山、通用设备液压油缸、反应釜。 材质:橡胶夹布织物复合材料 工作温度:-40~120℃ 工作压力:≤...
12V低压工作,降压不稳定,导致首尾出光亮度会不均匀。24V降压稳定。首尾亮度均匀。使用寿命长。建议用24V灯带。
船用照明变压器的V/V连接青岛远洋船员学院姜维尧,高殿发船用照明变压器如果是由3台单相变压器组成的三相变压器组时,由于3台变压器的铁芯是相互独立的,若在运行中损坏了1台,可很方便的将这台变压器从线路中拆除,照原来的接线方式换上备用的1台。本文讨论的是...
采用超荧光光源(SFS)搭建了一个新型的气体吸收谱线测量装置,成功实现了对13.332 kPa气压下H~(13)C~(14)N(HCN)气体分子2_(v_3))振动带精细结构的准确测量。分析了双程后向(DPB)结构的SFS和HCN分子的结构及振动转动模式,所采用的SFS在2 mW输出功率下,激发了2_(v_3))振动带J=0~27的转动能级,输出谱在波长1525.3~1560.3 nm之间平坦度小于1 dBm,可以直接覆盖测量50多条振转谱线,无需多次扫描和数据拟合。利用了SFS高亮度和宽谱的特性,与常用的窄线宽可调谐激光器扫描法和经典吸收法比较,结构简单,成本低,可以很方便地实现实验室条件下气体分子精细结构的研究。
(1)V带通常都是无端环带,为便于安装,应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动,其中一根轴的轴承位置应该能沿带长方向移动。
(2)传动的结构应便于V带的安装与更换。
(3)水平或接近水平的带传动,应使带的紧边在下,松边在上,可增大小带轮的包角。
(4)多根V带传动时,为避免各根V带的载荷分布不均,同一带轮上V带的长度应进行配组。更换必须全部带同时更换。
(5)采用张紧轮传动,会增加带的曲挠次数,缩短带的寿命。
(6)传动装置中,两带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a(a--轴间距);带轮轴线的平行度应小于0.006a。
(7)普通V带和窄V带不得混用在同一传动装置中。
V带的型号选取:根据带传动的设计功率p和小带轮转速n按图初选带型,所选带型是否符合标准,需考虑传动的空间位置要求以及带的根数等方能最后确定。
(1)V带通常都是无端环带,为便于安装,应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动,其中一根轴的轴承位置应该能沿带长方向移动。
(2)传动的结构应便于V带的安装与更换。
(3)水平或接近水平的带传动,应使带的紧边在下,松边在上,可增大小带轮的包角。
(4)多根V带传动时,为避免各根V带的载荷分布不均,同一带轮上V带的长度应进行配组。更换必须全部带同时更换。
(5)采用张紧轮传动,会增加带的曲挠次数,缩短带的寿命。
(6)传动装置中,两带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a(a--轴间距);带轮轴线的平行度应小于0.006a。
(7)普通V带和窄V带不得混用在同一传动装置中。
V带的型号选取 根据带传动的设计功率p和小带轮转速n按图初选带型,所选带型是否符合标准,需考虑传动的空间位置要求以及带的根数等方能最后确定。
窄V带由于带体结构的特点,决定了其具有较高的承载能力,较长的寿命,适用于载荷波动较大、工作条件严酷的场合。它广泛用于石油、冶金、化工、纺织、起重等工业设备。 窄V带楔角(V带两个侧面之夹角)为40°,相对高度为0.9,由包布层、伸张胶层、强力层和压缩胶层等部分组成。
强力层由多层涂胶帘布或单排浸胶线绳组成。带顶面宽与带高之比为1.1~1.2,带宽较普通V带缩小了约1/3,故横向刚度大。带顶呈弓形,使绳芯受力时仍保持排列整齐,因而受力均匀,充分发挥每根线绳的作用。强力层线绳排放位置稍高,带两侧呈内凹形,其强力层和压缩胶层之间设置一层定向纤维胶片。由于结构上的特点,在相同的速度下,传动能力比普通V带可提高0.5~1.5倍。而在传动功率相同时,窄V带的结构尺寸较普通V带减少50%,使用寿命明显延长,极限速度可达40~50m/s,传动效率可达90%~97%。此外使用窄V带可使传动中心距缩短,带轮宽度减少,广泛用于各种动力传递。
联组V带是多根相同带型的V带顶部联成一体的V带组,既有一定的弹性,可以和轮槽很好地贴合,又能使各带受力均匀。运行时,可防止带的抖动、拍击、翻转和掉带。特别适用于有冲击、振动和工作轴垂直于地面的大功率传动。